閱讀提示丨由點(diǎn)到線，再編織成網(wǎng)，鄭州地鐵正在畫(huà)一個(gè)大大的“田”字。記者昨日從鄭州軌道交通有限公司獲悉，繼今年年底鄭州地鐵1號(hào)線試運(yùn)營(yíng)之后，地鐵5號(hào)線計(jì)劃將于本月25日開(kāi)工建設(shè)，2號(hào)線一期工程計(jì)劃于2015年年底通車試運(yùn)營(yíng)。
5號(hào)線
明年年底全線開(kāi)工
鄭州地鐵5號(hào)線是鄭州地鐵線網(wǎng)中唯一一條環(huán)形線路，與規(guī)劃的其他地鐵線路全部有換乘站。
據(jù)了解，目前，5號(hào)線已完成全線管線，建（構(gòu)）筑物調(diào)查，正在進(jìn)行全線地質(zhì)勘察，總體設(shè)計(jì)已通過(guò)專家評(píng)審，以市政配套工程開(kāi)工建設(shè)的4個(gè)控制性站點(diǎn)（西站街站、花園路站、紫荊山路站、隴海西路站），已完成土建施工和監(jiān)理招標(biāo)，計(jì)劃2013年12月25日開(kāi)工建設(shè)，2014年底實(shí)現(xiàn)全線開(kāi)工。
5號(hào)線北段基本沿黃河路、黃河?xùn)|路和龍湖外環(huán)東路布置，西段主要途經(jīng)西站路和桐柏路，南段線路主要是航海路，東段主要途經(jīng)熊兒河路、心怡路、中興路、高鐵新鄭州站、商都路、經(jīng)開(kāi)區(qū)第十大街等。
1號(hào)線二期
明年2月開(kāi)工
目前，地鐵1號(hào)線一期工程的20個(gè)站點(diǎn)已經(jīng)建設(shè)完成，即將通車，而二期工程總體設(shè)計(jì)已通過(guò)專家評(píng)審，初步設(shè)計(jì)已完成，以市政配套工程開(kāi)工建設(shè)的3個(gè)控制性站點(diǎn)（河南工業(yè)大學(xué)站、新鄭州大學(xué)站、梧桐街站）已啟動(dòng)土建施工和監(jiān)理招標(biāo)，計(jì)劃2014年2月開(kāi)工建設(shè)，2014年6月底實(shí)現(xiàn)全線開(kāi)工。
1號(hào)線二期工程共有9個(gè)站點(diǎn)，向西延伸的站點(diǎn)為，河南工業(yè)大學(xué)站、新鄭州大學(xué)站、科學(xué)大道站、梧桐街站、雪松路站。向東延伸站點(diǎn)為，龍子湖南站、龍子湖站、龍子湖北站、河南大學(xué)國(guó)際學(xué)院站。
2號(hào)線一期
后年年底試運(yùn)營(yíng)
作為與地鐵1號(hào)線形成十字交叉的2號(hào)線，目前已經(jīng)基本全線開(kāi)工。據(jù)悉，2號(hào)線一期工程全線16座車站，已實(shí)現(xiàn)15座車站土建施工。之所以從原先規(guī)劃的15座車站變成了16座，是因?yàn)?號(hào)線一期工程的南面增加了一個(gè)車站“南四環(huán)站”。2號(hào)線一期工程計(jì)劃2015年底通車試運(yùn)營(yíng)。
上述16個(gè)站點(diǎn)分別是廣播臺(tái)站、新龍路站、國(guó)基路站、北環(huán)路站、東風(fēng)路站、農(nóng)業(yè)路站、黃河路站、紫荊山站、東大街站、隴海路站、帆布廠街站、航海東路站、長(zhǎng)江路站、南三環(huán)站和向陽(yáng)路站、南四環(huán)站。
地鐵2號(hào)線南延工程
明年3月開(kāi)工
坐著地鐵去飛機(jī)場(chǎng)打“飛的”，這種設(shè)想即將成真，據(jù)了解，鄭州地鐵2號(hào)線南延工程計(jì)劃于明年3月開(kāi)工建設(shè)。
鄭州市軌道交通航空港配套工程線路的北端，將與鄭州市軌道交通2號(hào)線一期工程終點(diǎn)南四環(huán)站相銜接，而南端將接入鄭州機(jī)場(chǎng)，該線路具體走向?yàn)椋佚埡?zhèn)內(nèi)的老107國(guó)道、泰山路、華南城大道以及航空港區(qū)內(nèi)的鄭港三路、鄭港四街鋪設(shè)。
鄭州市軌道交通有限公司相關(guān)人士介紹說(shuō)，該工程項(xiàng)目建議書(shū)已上報(bào)至省發(fā)改委待批，全線地質(zhì)勘查工作已開(kāi)始，各區(qū)已陸續(xù)開(kāi)展征遷補(bǔ)償工作，計(jì)劃于2014年3月底開(kāi)工建設(shè)。
（記者 劉江浩 實(shí)習(xí)生 董優(yōu)）