6月10號(hào)晚間，我們?cè)诠?jié)目中開(kāi)啟省會(huì)鄭州“搓板路”的話題討論，隨即大量車友發(fā)來(lái)語(yǔ)音與文字信息：
“中原路商城路往北都是坑，太難走了!”
“人民公園西門(mén)那塊路太顛，在車?yán)锒甲蛔×恕！?/p>
“城東路地面是修了，但是窨井蓋為什么又低了呢?城東路應(yīng)該修修。”
記者實(shí)地考察
記者梳理發(fā)現(xiàn)，在車友所反映路段中，東明路、城東路提及頻次位居首位。記者驅(qū)車延金水路東明路向南查看，看到整條路段遍布坑槽，坑槽最大的面積在一平米、深度在10厘米以上，一些小型車輛甚至可能蹭到底盤(pán)。
沿途居民告訴記者，東明路路面破爛由來(lái)已久，一直缺乏徹底大修。盡管市政部門(mén)也經(jīng)常會(huì)填補(bǔ)坑洞，但一旦降雨或大車碾壓，填充物碎裂四散，崎嶇依舊。
而在鄰近的城東路記者看到，盡管整體情況不如東明路嚴(yán)峻，但也難稱樂(lè)觀。其中在鳳凰路、商城路等部分路口，也存在連篇破損區(qū)域，亟待修繕。
記者觀察發(fā)現(xiàn)，城東路坑洼主要集中在鄭汴路向南路段，南向北車道尤其突出。除此之外，行至該路段大家經(jīng)常能聽(tīng)見(jiàn)“咣當(dāng)，咣當(dāng)...”的聲音，這個(gè)咣當(dāng)聲是路中間窨井蓋松動(dòng)被車碾壓的聲音。在城東路上，大部分快車道的窨井都有或多或少下陷的情況，淺的4、5厘米，深的有10厘米，有很多周邊瀝青散掉，露出鐵制邊緣。
而在車友反映的另一路段鄭州豐慶路，記者巡游看到，豐慶路除局部有坑洼不平外，整體路況尚可，而在相對(duì)較差的雙鋪路至群辦路段，西半幅已進(jìn)行圍擋施工，翻修道路。
除此外，豐產(chǎn)路、南陽(yáng)路、銘功路、秦嶺路等多條道路均在車友反映之列。
市政部門(mén)回應(yīng)
針對(duì)車友反映集中的道路破損、坑槽現(xiàn)象，記者向鄭州市政處了解情況，工程科劉坤科長(zhǎng)表示，車友反映的坑洼道路，很多都在中修或大修計(jì)劃內(nèi)，近期將會(huì)啟動(dòng)。比如車友們高頻提到的東明路和城東路，這兩條路坑槽病害相似，都是要大修的，目前正在制定東明路大修規(guī)劃。
另外，受地鐵施工等一些因素的影響，部分道路目前只能開(kāi)展常規(guī)的養(yǎng)護(hù)以維持通行，不具備大修或中修條件。鄭州市城管局副局長(zhǎng)郭克河表示，近期，市政部門(mén)在防汛間隙，也加緊了路面養(yǎng)護(hù)，按照鄭州市政府道路精細(xì)化管理三年提升活動(dòng)，今年內(nèi)，部分道路坑槽破損現(xiàn)象將得到極大改善。