鄭州“最復(fù)雜立交”鄭新快速路全線通車(chē) 30多個(gè)出口可轉(zhuǎn)向
“每天一小堵，三天一大堵。”這是一位跑長(zhǎng)途的司機(jī)對(duì)鄭州十八里河轉(zhuǎn)盤(pán)交通狀況的描述。這里不僅堵了交通，還堵了司機(jī)們的心，很多市民都不愿駕車(chē)到鄭州東南方向。而隨著中州大道鄭新快速路立交工程的全線通車(chē)，鄭州東南方向的交通將得到極大改善。
●道路分岔很多，司機(jī)迷路是常有的事兒
十八里河轉(zhuǎn)盤(pán)的交通位置有多重要？先看看哪幾條路在此交會(huì)就知道了。
東西方向是向陽(yáng)路，西起環(huán)翠路，東至京廣鐵路，宇通公司在轉(zhuǎn)盤(pán)西北角，是進(jìn)出宇通公司車(chē)輛的必經(jīng)之路；從宇通路東段向東，進(jìn)入十八里河鎮(zhèn)，鎮(zhèn)政府就在這條路的盡頭。
東北、西南方向是中州大道。在十八里河轉(zhuǎn)盤(pán)北側(cè)的中州大道上，云集著數(shù)十家物流公司、物流園，來(lái)往貨車(chē)絡(luò)繹不絕。
西北、東南方向是鄭新路，這是鄭州南部出口主要通道，北起紫荊山路與航海路交叉口，南至老107國(guó)道，轉(zhuǎn)盤(pán)北側(cè)的鄭新路兩邊，全是鋼材市場(chǎng)；南側(cè)的鄭新路兩邊則是村莊和商鋪，交通同樣繁忙。
三條路都是雙向兩車(chē)道，它們?nèi)缰刖W(wǎng)般交會(huì)于十八里河轉(zhuǎn)盤(pán)，形成六路交叉，稱這里是鄭州的南大門(mén)非常貼切。
“以前十八里河轉(zhuǎn)盤(pán)可謂是天天堵車(chē)，這里道路分岔很多，司機(jī)經(jīng)常迷路，所以大家對(duì)修建互通立交橋替代原有的十八里河轉(zhuǎn)盤(pán)充滿期待。”鄭州市交警四大隊(duì)五中隊(duì)指導(dǎo)員賈留成說(shuō)。
●有了這座橋，可有效緩解東南方向交通
為解堵東南方向交通，鄭州于2010年開(kāi)建中州大道鄭新快速路立交工程。該立交由鄭新快速路主線、中州大道主線和四條匝道組成，加上地面環(huán)形轉(zhuǎn)盤(pán)路，上下總共達(dá)4層，解決了30多個(gè)出口轉(zhuǎn)向問(wèn)題，曾一度被稱為鄭州“最復(fù)雜立交”。這座立交，2015年實(shí)現(xiàn)中州大道至老107國(guó)道方向主線通車(chē)，近日實(shí)現(xiàn)全部匝道及地面道路通車(chē)。
“現(xiàn)在，隨著標(biāo)識(shí)標(biāo)線的畫(huà)設(shè)，這座橋昨日已全線貫通。今后，市民自北向南，可從中州大道直接通過(guò)二層和三層橋面駛上鄭新快速通道和老107國(guó)道；自南向北，可通過(guò)二層、三層橋面及四層匝道橋，分別從鄭新快速路和老107國(guó)道兩個(gè)方向駛向中州大道或鄭新路方向。”中國(guó)建筑第八工程局中州大道鄭新快速路立交工程項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人曹旭說(shuō)。
采訪時(shí)，記者從隴海路快速化工程項(xiàng)目部了解到，目前中州大道上跨隴海鐵路立交橋橋面已建成具備通車(chē)條件，未來(lái)幾日將宣布通車(chē)。但由于中州大道貨站街路段仍有部分橋面未完工，所以距離整個(gè)中州大道高架橋全線貫通還需一段時(shí)間。（記者 李一川 通訊員 高磊/文 趙龍翱/攝影）