映象網訊（首席記者 趙丹 記者 葉煜）連綿秋雨，昨日終于暫歇。雨后的鄭州市區(qū)內，不少道路都出現(xiàn)坑洼、塌陷等“癥狀”。東方今報記者實地探訪各路病灶，并聯(lián)絡相關部門進行維修。鄭州市市政工程管理處透露，計劃9月19日晚上至10月8日，集中整治問題路段。
【現(xiàn)場1】 深溝積水
◎地點：鄭州市中原路與大學路交叉口西南角
◎病況：路面出現(xiàn)一個長十幾米，寬30多厘米的“溝”，里面石子裸露，盛有積水。
◎治理：鄭州市市政工程管理處立刻辦工作人員介紹，從記者描述判斷，此“溝”切割較為規(guī)整，推測地下曾鋪設線路，待工作人員現(xiàn)場查看后給予治理意見。
【現(xiàn)場2】 大坑連小坑
◎地點：鄭州市長興路與三全路交叉口向北300米路段
◎病況：此處向北約300米的路面上，有上百個坑槽，5平方米以上的坑槽有十幾個，一些坑洼處深達幾十厘米。
◎治理：鄭州市市政工程管理處養(yǎng)護五所副所長扶濤濤稱，該處路段整體損毀嚴重，需重新建設。待積水干后，將用瀝青將坑填住。
【現(xiàn)場3】 人行道塌方
◎地點：鄭州市中原路與京廣路交叉口東北角
◎病況：此處北側人行道和盲道路面塌陷，塌陷路面約3米長、1.5米寬。路面的地磚出現(xiàn)裂縫，盲道塌陷一半。據知情人說，因前段時間建遮陽棚，打立柱地基后，地下回填不實，導致路面塌方。
◎治理：鄭州市公用事業(yè)投資發(fā)展集團有限公司馬副總經理表示，他們已派人去現(xiàn)場勘查，發(fā)現(xiàn)盲道塌方位置距離立柱地基較近，不管是不是遮陽棚立柱地基的問題，他們確認后，都會修復此處路面。
【現(xiàn)場4】 車道塌陷
◎地點：鄭州市長江路與西三環(huán)交叉口東南角轉彎車道
◎病況：此處由南向西左轉彎的車道塌陷約60平方米，邊緣處柏油路面斷裂約2米長，下陷深度約20厘米。鄭州市西三環(huán)三標項目部的翟紀明表示，8月10日左右，此處已塌陷過一次。
◎治理：昨日下午，記者將情況告知市政工程管理處，其工作人員表示已派人去現(xiàn)場勘查。
【現(xiàn)場5】 窨井蓋丟失
◎地點：鄭州市永平路與東風南路交叉口西南角附近
◎病況：此處附近的斑馬線上有一個窨井蓋丟失，窨井目測深達1.5米。
◎治理：鄭東新區(qū)市政局付姓工作人員說，上午他們已多方問詢，發(fā)現(xiàn)是無主井蓋，已由東區(qū)市政公司將井蓋蓋上。
【現(xiàn)場6】 路面下陷
◎地點：鄭州市建設路與西三環(huán)交叉口向南100米處
◎病況：在西三環(huán)東邊綠化廊道里，正在修建的自行車道兩側下陷。目測下陷路面長200米左右。此外，該自行車道西側，有個長50米左右的下陷帶，最寬處約1米，最深處有十幾厘米，還有一些地方出現(xiàn)裂縫，寬度可容下成人手掌。
◎治理：三環(huán)綠化工程指揮部工程師李鵬飛說，此處應由施工單位進行整改。他們會與設計方聯(lián)系，給出整改方案。
【現(xiàn)場6】 坑多路損
◎地點：鄭州市淮河路（京廣路至大學路段）
◎病況：該路段大大小小水坑有二三十個，集中在快車道上。路面瀝青也有破損，人行道多處出現(xiàn)磚塊錯亂等情況。
◎治理：鄭州市市政工程管理處立刻辦工作人員介紹，已接到市民反映淮河路路面狀況，待天晴以后就會開始維修養(yǎng)護。
【現(xiàn)場7】 路面破臉
◎地點：鄭州市花園路與紅旗路交叉口由北向南車道
◎病況：該車道上，有幾條深達五六厘米的車轍，裸露出石子。
◎治理：鄭州市市政工程管理處立刻辦工作人員介紹，這條路屬于市管道路，會反映給相關施工單位給予雨后搶修。
【現(xiàn)場8】 坑坑相連
◎地點：鄭州市桐柏路與棉紡路交叉口南BRT車站
◎病況：此處道路大水坑連小水坑，特別規(guī)整。
◎治理：鄭州市市政工程管理處立刻辦工作人員透露，已記錄下來，待天晴后集中處置。
網友聲音
@秋夢尋露痕：一場連陰雨將這個城市的問題沖刷了出來。
@王嘉謃：多日陰雨造就多地塌陷，我們的工程過得了人驗收，過不了雨水檢查。
@矯情西瓜：我認為這場秋雨只是導火索，關鍵在于道路此前就有隱患，希望相關部門能積極排查、維修。
市政回應
雨后集中搶修 將于今晚展開
昨日上午，鄭州市市政工程管理處養(yǎng)護科科長閆磊回應稱，目前已著手部署雨后搶修相關事宜，計劃于今天晚上對問題路段進行集中處置，于10月8日前搶修完畢。搶修工作均于夜間進行。
閆磊透露，重點整治以下4種路段：BRT（快速公交）環(huán)線；道路前期損壞程度較多路段；反復出現(xiàn)坑槽的路段；出現(xiàn)塌陷的路段。
對于這次雨后多個路段出現(xiàn)坑洼不平的現(xiàn)象，閆磊認為，大部分是由于道路此前已出現(xiàn)破損情況，再加上秋雨“襲擊”所致。
此次秋雨過后，反映鄭州BRT（快速公交）車道坑洼不平的讀者比較多。閆磊透露，BRT（快速公交）車道出現(xiàn)損壞集中在二環(huán)，“統(tǒng)計約有7000平方米”，他認為和車次運行頻率高、BRT公交車體重、搭乘人數(shù)多等有一定關系。“準備進行應急修補”。