編者按：破解交通瓶頸 打造“暢通工程”。2012年9月6日，鄭州市為解堵下“猛藥”——發(fā)布《暢通鄭州白皮書(shū)（2012-2014）（征求意見(jiàn)稿）》，提出實(shí)施軌道交通建設(shè)、三環(huán)快速化、京廣快速路二期、隴海路高架快速路等暢通鄭州十大工程，力爭(zhēng)用3年時(shí)間，使鄭州的交通擁堵?tīng)顩r得到較大改觀。
時(shí)隔兩年，“十大工程”建設(shè)情況如何？它對(duì)市民生活的影響如何？它為城市發(fā)展帶來(lái)了哪些新契機(jī)？從即日起，映象網(wǎng)推出“盤(pán)點(diǎn)暢通鄭州十大工程 ”系列報(bào)道，映象網(wǎng)記者將逐一探訪“十大工程”施工現(xiàn)場(chǎng)，盤(pán)點(diǎn)工程的最新進(jìn)展，記錄交通改變的城市生活。
【項(xiàng)目規(guī)劃 隴海路高架快速路工程】隴海路高架西起西南繞城高速、東接京港澳高速，全長(zhǎng)25公里，全線雙向高架6車(chē)道。工程?hào)|西向均直接與城市外部高速公路出入口相聯(lián)系，承擔(dān)中心城區(qū)的交通疏散和轉(zhuǎn)換功能，對(duì)加快鄭州西部地區(qū)、高新區(qū)的發(fā)展，進(jìn)一步提升鄭州東部地區(qū)的城市功能、優(yōu)化老城區(qū)的交通環(huán)境具有重大意義。其中一期工程規(guī)劃西起西三環(huán)、東到107輔道（107輔道高架至鄭州東站），全長(zhǎng)約18.5公里，計(jì)劃2012年完成前期工作，并開(kāi)始動(dòng)遷。
明年春節(jié)前高架橋部分道路將建成通車(chē)。
映象網(wǎng)訊（記者 阮海峰/文 段晉哲/圖）“看著隴海路高架橋一天天的成型，真希望能早點(diǎn)通車(chē)，方便出行。”看著家門(mén)口的高架橋初見(jiàn)雛形，鄭州市民劉成濤盼望著道路通車(chē)，今后出行可以一路暢通。
今年31歲的劉成濤家住隴海路城東路，單位在隴海路工人路，每天上下班都需要走隴海路。
他說(shuō)，現(xiàn)在沿線施工，每天上下班都很擁堵，“希望隴海路高架橋修通后能夠成為一條快速路，以后再也不過(guò)堵日子了。”
【施工進(jìn)度】春節(jié)前隴海路部分主線橋開(kāi)通
塔吊爭(zhēng)相在高空中揮舞手臂，挖掘機(jī)轟轟作響不停作業(yè)，土石運(yùn)輸車(chē)來(lái)回穿梭于工人身邊……9月12日上午，在隴海路與京廣路交叉口的施工段，映象網(wǎng)記者看到數(shù)十名工人正忙著打主線箱梁，整個(gè)場(chǎng)面熱火朝天卻又井然有序。
“自2013年3月隴海路高架快速路工程開(kāi)工建設(shè)，截至8月，隴海路快速通道工程完成樁基8768跟，占總量85.7%。”鄭州市隴海路快速通道工程項(xiàng)目部工程部部長(zhǎng)付金岐介紹施工進(jìn)度。
據(jù)了解，除起點(diǎn)、終點(diǎn)為地面道路形式連接現(xiàn)狀道路外，全線采用高架橋快速路加地面輔道形式穿越中心城區(qū)，沿線共設(shè)置立交6座，分為西四環(huán)立交、西三環(huán)立交、京廣路立交、中州大道立交和107輔道立交、京港澳高速立交。
付金岐說(shuō)，道路將采用封閉快速系統(tǒng)的城市快速路，高架部分設(shè)計(jì)最高時(shí)速為每小時(shí)80公里，地面輔道設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)60公里。
“前年開(kāi)通的京廣快速路和4月份開(kāi)通的三環(huán)快速路，讓廣大鄭州市民充分感受到了快速路帶來(lái)的種種好處。今年，鄭州還將繼續(xù)加大城市快速路建設(shè)力度。”中鐵七局集團(tuán)隴海路快速通道工程項(xiàng)目書(shū)記穆力江說(shuō)，這些工程的實(shí)施，將進(jìn)一步完善鄭州交通路網(wǎng)格局，為市民便捷出行提供更好的選擇。
他說(shuō)，隴海路高架快速路施工已進(jìn)入快速?zèng)_刺階段。按照工期要求，明年春節(jié)前，隴海路全線高架橋部分將率先達(dá)到通車(chē)條件，屆時(shí)市民開(kāi)車(chē)走隴海路高架橋，從西三環(huán)一路向東至京港澳高速107輔道，用時(shí)不到半小時(shí)。