制圖/劉志強(qiáng)
6月24日，從省會(huì)鄭州傳出喜訊，今年年初以來(lái)，鄭歐班列班數(shù)、貨重、貨值均位列全國(guó)第一，綜合影響力位居國(guó)內(nèi)亞歐班列首位。
建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”，打通亞歐經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、實(shí)現(xiàn)道路聯(lián)通，對(duì)推進(jìn)沿線國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。2011年以來(lái)，中國(guó)鐵路總公司先后組織開(kāi)行了重慶、成都、鄭州、西安、蘇州等地去往歐洲的國(guó)際班列。
鄭歐班列自2013年7月18日首班開(kāi)行以來(lái)，當(dāng)年即在實(shí)現(xiàn)了41節(jié)集裝箱滿載的前提下，每周一班常態(tài)化開(kāi)行，取得成功開(kāi)行14班、總貨重達(dá)到9461噸、貨值3.07億元的好成績(jī)。進(jìn)入2014年以來(lái)，鄭歐班列常態(tài)化開(kāi)行得到國(guó)內(nèi)外廣大客戶的認(rèn)知，紛紛選擇與其開(kāi)展業(yè)務(wù)合作，貨物集裝箱數(shù)量由41節(jié)增加至50節(jié)以上，實(shí)現(xiàn)每周兩班常態(tài)化開(kāi)行，品牌影響力日益提升。
目前，鄭歐班列省外貨源比重達(dá)到80%，貨源已經(jīng)覆蓋國(guó)內(nèi)1500公里核心區(qū)和2000公里輻射區(qū)，全國(guó)超半數(shù)的省、直轄市的近300家客戶受益于其快捷高效的物流服務(wù)。“2014年以來(lái)，鄭歐班列已累計(jì)開(kāi)行20班，總貨重13509噸、貨值8.84億元，班數(shù)、貨重、貨值均位列全國(guó)第一，綜合影響力位居國(guó)內(nèi)亞歐班列首位。”鄭州國(guó)際陸港開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司總經(jīng)理趙文明說(shuō)。
借助于航空港實(shí)現(xiàn)空鐵聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)，三星、微軟等越來(lái)越多的世界名企開(kāi)始選擇鄭歐班列，作為公司貨物運(yùn)往歐洲的物流通道。尤為值得一提的是，與2013年相比，鄭歐班列班次、貨值均呈現(xiàn)出快速上升的趨勢(shì)，同比增加42.9%、187.9%。“班列增加說(shuō)明了鄭歐班列的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力在提高，貨值增加說(shuō)明了高附加值的電子類產(chǎn)品，開(kāi)始登上了鄭歐班列。”省交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)史強(qiáng)說(shuō)。
據(jù)悉，鄭歐班列首單過(guò)境中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)——韓國(guó)三星公司的電子產(chǎn)品，已經(jīng)連云港口岸中轉(zhuǎn)搭載鄭歐班列順利出境。“下一步，鄭歐班列將逐步開(kāi)拓韓國(guó)、日本以及東南亞各國(guó)的經(jīng)貿(mào)業(yè)務(wù)，致力于打造國(guó)際貨運(yùn)區(qū)域集裝箱過(guò)境中轉(zhuǎn)中心，通過(guò)多式聯(lián)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)沿海港口服務(wù)功能內(nèi)移，實(shí)現(xiàn)線路、貨源、出境口岸的多元化目標(biāo)。”趙文明說(shuō)。
“80001次”是鄭歐班列的班次號(hào)，也是全國(guó)發(fā)往歐洲貨運(yùn)班列中的“第一號(hào)”。在我省建設(shè)連通境內(nèi)外、輻射東中西的物流通道樞紐的背景下，以鄭歐班列串聯(lián)起亞歐各國(guó)的經(jīng)貿(mào)合作，將成為推動(dòng)我省融入絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重要力量。（記者欒姍）