據(jù)悉，斯巴魯LEVORG曾于2014年年初投放日本市場，日前，有媒體報道，該車首次將在日本本土以外的地方發(fā)布，并且有望今年9月份在英國市場投放，未來也有望引入中國。
全新斯巴魯LEVORG GT
外觀設(shè)計方面，全新斯巴魯LEVORG的量產(chǎn)版將與概念車非常接近，定位為運動型休旅車，其未來或?qū)⑷〈F(xiàn)款力獅旅行版車型。另外，全新斯巴魯LEVORG是在概念車外觀設(shè)計的基礎(chǔ)上，延續(xù)了斯巴魯全新家族式的設(shè)計語言，其頭燈組采用了與斯巴魯Viziv概念車相同的造型，進氣格柵應(yīng)用的是六邊形設(shè)計，同時，更多的LED元素已經(jīng)成為了新世代車型的共同追求點，同時引擎蓋上碩大的進氣口似乎在彰顯其不俗的動力性能。新車發(fā)動機蓋上，隱約能看見斯巴魯渦輪增壓車型才有的進氣口，尾燈造型則與頭燈相呼應(yīng)。預(yù)計屆時量產(chǎn)版車型的設(shè)計與概念車基本會保持一致。另外，據(jù)悉，全新斯巴魯LEVORG將基于翼豹平臺打造而成。
內(nèi)飾方面，作為有史以來最精致的模型之一，全新斯巴魯LEVORG，將采用私人訂制版的運動型座椅，配備優(yōu)質(zhì)材料，中控臺處采用先進液晶顯示屏裝置，同時安裝信息娛樂系統(tǒng)和最新的安全輔助技術(shù)，保證駕駛的安全與舒適。
動力系統(tǒng)方面，全新斯巴魯LEVORG有望搭載一臺1.6升 DIT汽油發(fā)動機和一臺2.0升JDM水平對置渦輪增壓發(fā)動機。其中，1.6升 DIT發(fā)動機的最大輸出功率為170馬力(125千瓦)，峰值扭矩為250 牛米(184磅-英尺)，2.0升JDM發(fā)動機的最大輸出功率300馬力(221千瓦)，峰值扭矩為400 牛米(295磅-英尺)。傳動系統(tǒng)方面，新車采用與之匹配的是Lineartronic無級變速器，且配備全時四驅(qū)系統(tǒng)。另外，配置方面，全新斯巴魯LEVORG有望配備EyeSight主動式剎車系統(tǒng)。