【中國網中國交通】訊：8月11日下午15時許，火辣的太陽繼續炙烤著沙澧大地，悶熱的空氣中沒有一絲風，漯河站東貨場內熱浪滾滾，裝卸工人們正渾汗如雨緊張有序地搬運著一袋袋小麥。看著自家的最后一袋小麥被順利裝上火車，貨主李德民樂呵呵地說道：“感謝鐵路部門的大力幫助讓俺們種的‘麥子’在這大夏天兒也能順利暢銷變成‘金粒子’!”
漯河市是我國農業大省河南的重要糧食生產和集散地，今年該市夏糧總產量再創歷史新高，夏糧生產實現了“九連增”。為了讓農民兄弟在增產后順利實現增收，鐵路部門主動當好先行官，漯河站將糧食運輸列為重中之重，在運輸計劃中給予重點安排，全力做好夏糧運輸組織，提供多方位政策支持，開辟運輸綠色通道，確保夏糧及時順利外運。
漯河站專門成立了夏糧運輸領導小組，組織有關車間、部門召開協調會議，對夏糧運輸進行專題研究，及時制訂糧食運輸方案，詳細了解地方糧食收獲情況和運輸需求，建立夏糧運輸裝運臺賬，掌握分析日裝車進度，大力爭取優質車源，做到有貨必請、承認車必裝。
這個站通過強化督促引導力度，安排有關專業干部24小時對站區內兩個貨場和幾條鐵路專用線進行包保盯控，對裝車工作進行全方位技術指導。同時，在運力安排上，該站進一步挖掘運輸潛力，提高運輸效率，積極做好勞力和機械組織，加大夜間裝運力度，確保夏糧運輸優先計劃、優先配空、優先裝車、優先掛運、優先放行的 “五優先”政策落到實處。此外，針對夏季管內易出現雷雨天氣的實際，這個站還配備了充足的篷布苫蓋在露天貨位上，防止夏糧在運輸過程中受潮變質。
據統計，7月份以來，這個站已運送夏糧貨物1153車7.83萬噸。(通訊員：劉軍民 黨鵬)
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