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　　汽車(chē)尾氣排放、燃煤鍋爐、燃油蒸汽堪稱(chēng)導(dǎo)致PM2.5屢屢“爆表”的三大元兇。

　　24日召開(kāi)的河南省十二屆人大常委會(huì)第四次會(huì)議，進(jìn)入今年立法規(guī)劃的《河南省減少污染物排放條例（草案）》再次“過(guò)堂”，審議報(bào)告針對(duì)“三大元兇”出狠招，未來(lái)機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放不達(dá)標(biāo)，可能入不了戶(hù)也上不了路。

　　狠招

　　1

　　關(guān)鍵詞：機(jī)動(dòng)車(chē)

　　尾氣不合格上不了路

　　9月23日，鄭州空氣質(zhì)量指數(shù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)再次爆表。根據(jù)新浪微博@中國(guó)城市空氣污染排行，鄭州以空氣質(zhì)量指數(shù)221的“重度污染”成績(jī)排在首位。

　　10月1日起，河南市場(chǎng)上將投放國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)汽油，汽車(chē)尾氣排放這一硬件標(biāo)準(zhǔn)也在加快“布陣”。

　　列入省人大常委會(huì)今年立法計(jì)劃的《河南省減少污染物排放條例》昨日再次“過(guò)堂”。

　　對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染年度檢測(cè)問(wèn)題，此輪“過(guò)堂”審議中，草案規(guī)定，為方便群眾，機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染年度檢測(cè)，應(yīng)當(dāng)與機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)同時(shí)進(jìn)行，讓車(chē)主少跑冤枉路。

　　審議中，進(jìn)一步規(guī)定了檢測(cè)不合格的，環(huán)保部門(mén)不予核發(fā)機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)境保護(hù)檢測(cè)合格標(biāo)志，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)不予核發(fā)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。

　　在對(duì)尾氣排放的檢測(cè)力度上，環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)可以在道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)等單位的機(jī)動(dòng)車(chē)停放地對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染狀況進(jìn)行監(jiān)督抽查。

　　尤其需要注意的是，達(dá)不到國(guó)家階段性機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放控制標(biāo)準(zhǔn)要求的外省機(jī)動(dòng)車(chē)，禁止在本省入戶(hù)。

　　狠招

　　2

　　關(guān)鍵詞：燃煤設(shè)施

　　應(yīng)當(dāng)淘汰或改造

　　燃煤鍋爐也是導(dǎo)致PM2.5屢屢“爆表”的元兇之一。

　　此輪審議草案明確規(guī)定，城市大氣污染控制區(qū)內(nèi)應(yīng)當(dāng)淘汰燃煤鍋爐和其他燃煤設(shè)施，或者進(jìn)行清潔能源改造。

　　向大氣排放煙塵、二氧化硫、氮氧化物等污染物的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定配套建設(shè)除塵、脫硫、脫硝等減排設(shè)施，采用先進(jìn)的大氣污染物綜合控制技術(shù)。

　　如果違反這些規(guī)定，那么相關(guān)環(huán)境保護(hù)部門(mén)有權(quán)責(zé)令拆除。如果這些企業(yè)沒(méi)有按照規(guī)定配套建設(shè)除塵、脫硫、脫硝等減排設(shè)施的，環(huán)保部門(mén)將責(zé)令限期整改和罰款，情節(jié)嚴(yán)重者責(zé)令停業(yè)關(guān)閉。

　　此外，草案建議，餐飲、娛樂(lè)、賓館等服務(wù)性企業(yè)，應(yīng)當(dāng)采取節(jié)能、節(jié)水和其他有利于環(huán)境保護(hù)的技術(shù)和設(shè)備，減少或者不配備一次性用品。

　　產(chǎn)生油煙的餐飲服務(wù)場(chǎng)所應(yīng)當(dāng)配備油煙凈化設(shè)施。在城市建成區(qū)內(nèi)從事露天燒烤的，應(yīng)當(dāng)配備凈化設(shè)施。

　　狠招

　　3

　　關(guān)鍵詞：油氣

　　加油站應(yīng)安裝回收裝置

　　或許很多人都沒(méi)有留意，加油站、油庫(kù)附近彌漫的油氣也是助推PM2.5“爆表”重要元兇之一。

　　征求意見(jiàn)中，委員們發(fā)現(xiàn)，汽油揮發(fā)性極強(qiáng)，在導(dǎo)入油庫(kù)、油庫(kù)導(dǎo)入罐車(chē)、罐車(chē)導(dǎo)入加油站油罐、加油槍導(dǎo)入汽車(chē)油箱這一過(guò)程中，都造成了一定容量的油氣逸散。

　　初步估算，我省每天油庫(kù)、加油站和油罐車(chē)逸散的燃油蒸汽近1億升。油氣通過(guò)化合作用，生成細(xì)顆粒物，是造成灰霾天氣的重要原因，對(duì)人體危害極大。

　　因此，草案修改稿認(rèn)為，油庫(kù)、加油站、油罐車(chē)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家規(guī)定建設(shè)安裝油氣回收裝置，并保證正常運(yùn)行。否則，主管部門(mén)將責(zé)令限期整改，對(duì)油庫(kù)、加油站處以10萬(wàn)元~20萬(wàn)元罰款，對(duì)油罐車(chē)所有者和經(jīng)營(yíng)者處1萬(wàn)元以下罰款。（記者 齊亞瓊）