隨著第十二屆兩會的召開，新能源動力汽車再一次成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。北方連續(xù)數(shù)日的霧靄天氣，急劇惡化了空氣質(zhì)量，儀器探測的PM2.5的可吸入顆粒物數(shù)值一路飆高，環(huán)境污染已經(jīng)成為刻不容緩需要解決的問題。這次會議除了擬出了關(guān)于純電動汽車相關(guān)的優(yōu)惠政策外，也使得人們開始認(rèn)真考慮純電動汽車是否值得購買，甚至意識到自身對于改善環(huán)境的社會責(zé)任。順應(yīng)新能源汽車的發(fā)展趨勢，搜狐汽車就為您盤點(diǎn)一些關(guān)于國內(nèi)外的主流純電動汽車。
※純電動汽車的優(yōu)勢：
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①對環(huán)境：不排放污染大氣的有害氣體，減少地球原油資源使用和加工的繁瑣工藝消耗，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排
②對車輛：由底盤、車身、蓄電池組、電動機(jī)、控制器和輔助設(shè)施蓄電池組組成，沒有內(nèi)燃機(jī)，離合器和變速器，所以結(jié)構(gòu)相對簡單，使用維修方便;另外行駛中噪音小
③對車主本身：節(jié)省油費(fèi)，省去不小的保養(yǎng)維修費(fèi)用;使用環(huán)境受制約少
※純電動汽車的劣勢：
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①不能進(jìn)行長途駕駛，電池續(xù)航能力有限，充電時(shí)間過長，配套設(shè)施不完善，出門充電不方便
②電池品質(zhì)良莠不齊，沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，電池造價(jià)成本高
③相對內(nèi)燃機(jī)汽車缺少駕駛樂趣
④國內(nèi)純電動汽車可選擇小，整車價(jià)格貴，普及率低，購買難度大
※國內(nèi)現(xiàn)行的純電動車財(cái)政補(bǔ)貼政策：
國家補(bǔ)貼按3000元/千瓦時(shí)給予補(bǔ)助，最高補(bǔ)助6萬元
北京地區(qū)：北京市補(bǔ)助給予單位和個(gè)人，按3000元/千瓦時(shí)給予補(bǔ)助，最高補(bǔ)助6萬元，加上國家補(bǔ)貼最高12萬元
上海地區(qū)：上海市按照2000元/千瓦時(shí)給予補(bǔ)貼，最高補(bǔ)貼4萬元，加上國家補(bǔ)貼最高10萬元
廣州地區(qū)：廣州市財(cái)政對單位和個(gè)人2012年7月1日后購置符合工業(yè)和信息化部《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推進(jìn)車型目錄》的新能源中小客車和節(jié)油率超過20%的混合動力中小客車，辦理車輛注冊登記后，給予1萬元補(bǔ)貼，同時(shí)廣州市不享有純電動車免搖號政策。如果有指標(biāo)的情況下，加上國家補(bǔ)貼最高7萬元。
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