2013年05月10日 08:46
來源:東方今報
一名女子闖紅燈，并且躲避交警的處罰
“中國式過馬路”，令人無奈。早在5年前，鄭州市交巡警五大隊農業路花園路崗崗長楊華民，就已經開始對“中國式過馬路”進行治理，然而，受警力不足的限制，加上早期道路規劃留下的缺陷，“中國式過馬路”未見多大改觀。即日起，鄭州市交巡警五大隊6個主要固定崗招募交通志愿者，想要幫忙治理“中國式過馬路”的市民們，抓緊時間報名嘍！ □東方今報記者 李瑋 通訊員 李穎/文 記者 張培方/圖
【現場】電動車闖紅燈 90后女孩被罰10元
昨日上午9時30分，在鄭州市農業路與花園路交叉口，楊華民早已經在崗上執勤。此時，還有一些協管員及交通志愿者，手持小紅旗在路口指揮著行人和非機動車的通行。
這個路口的車流量非常大，當然，也包括非機動車在內，所以，協管員們一刻不敢放松警惕，一不留神，就會有個別騎電動車的或行人闖紅燈了。
這時，一名女子看東西方向的車輛還沒開始行駛，就沿著斑馬線從南向北闖紅燈而過，而此時，南北方向已經變成紅燈。
“您好，您剛才闖紅燈了！”楊華民向該女子敬了個禮后說道。這名90后的女孩兒解釋，因為著急上班，所以才沒看信號燈，不過，她還是愿意接受10元罰款。
無獨有偶，剛處罰完那名女孩，就看到一年輕小伙子，心急火燎地闖紅燈而過。當然，他也被楊華民給攔住了。
小伙子聲稱自己有急事，但是，對于自己的違法行為很是羞愧，認為自己的做法欠妥。“作為交通參與者，我還不如孩子和老人遵守交通法規，對于任何處罰我都接受，并保證今后一定不再犯同樣的錯誤。”這位名叫王敏之的小伙子接下了10元的罰款單。
楊華民介紹，早在5年前，他們就已經開始治理“中國式過馬路”，然而，由于警力有限，加上先前道路規劃存在的不足，導致“中國式過馬路”情況依然存在，并沒有得到太大改善。
【辯解】 “在俺那兒，只要沒車隨便走”
上午10時20分，一名中年婦女眼看東西雙向的機動車正在行駛，依然視而不見，穿梭在機動車流當中，還好，她順利過來了。不過，到了路對面就被交警攔住了。
“咋啦、咋啦，這不讓走啊？”中年婦女一看被身穿藍制服的交警攔住，有些小激動。楊華民告訴她闖信號燈了，女子抬頭看了看信號燈說：“在俺那兒，只要沒車，隨便走，我不知道啥燈啊！”
楊華民讓女子站在信號燈下，告訴她小紅人要停止等候，小綠人才可以通過。誰知，女子反倒不耐煩地說：“你別說啦，俺今后在家不出門了！”
女子的話引來圍觀市民一片笑聲。女子自稱家住中牟，才來鄭州，在家里根本不知道過馬路還需要看紅綠燈。
楊華民總結說，綠燈剛變成紅燈的時候，最容易闖紅燈，由于機動車有個路口放空時間，所以，很多行人就會趁這個時候闖信號。
【說法】 交警一個月最多罰款8000元
對于“中國式過馬路”的情況，楊華民稱，鄭州和北京、杭州不同，對于“中國式過馬路”的管理，要根據鄭州市的具體情況進行，對于道路規劃先天不足的，只有后天來努力彌補。對于行人和非機動車的闖紅燈、逆向行駛、行人或非機動車走機動車道的處罰會一直持續下去，但對一些輕微的交通違法行為進行規勸、教育即可，治理有一個漸進的過程。
依據河南省交通安全條例第五十條，行人闖紅燈處罰10元，非機動車闖紅燈的依法處罰20元，非機動車占用公交專用道處罰50元，行人翻越護欄處罰50元。
楊華民說：“在早些年管理‘中國式過馬路’期間，我最多的時候，一個月可以處罰8000元。處罰雖然不是目的，但能夠起到一定的作用。其中，大部分市民都愿意接受處罰，一年執勤中，能遇到十起八起不接受處罰的，其實，大部分被罰者都非常配合，包括周邊的交通參與者都會支持。在管理‘中國式過馬路’過程中，很多交通參與者都在幫助我 ，并不是交警在單打獨斗。”
與此同時，楊華民也指出了“中國式過馬路”的管理難度，因為每個人的出行意識和觀念是長期形成的習慣，一時半會改變不太現實，所以只能多措并舉，比如信號燈更加合理化、警力的增加等。AC
■ 招募
人人參與交通 志愿者隊伍邀您加入
為了能夠讓鄭州市的道路更加順暢，杜絕“中國式過馬路”行為出現，即日起，鄭州市交巡警五大隊主要固定崗花園路農業路、花園路東風路、中州大道三全路、中州大道國基路、北環文化路、北環豐慶路面向社會招募志愿者。
希望各企事業單位或公司、學校及市民加入交通志愿者隊伍，協助管理交通、體驗交通，在全市形成一種文明出行人人參與、人人有責的氛圍。交通志愿者可直接撥打熱線0371-63550110或登錄新浪微博，@鄭州交巡警五大隊官方微博報名。
■ 鏈接
查行人闖紅燈 杭州堪比查酒駕
3月7日，杭州市正式啟動重點道路交通秩序整治工作，行人闖紅燈以及行人過路口不走人行橫道就是其中兩項重點查處的違法行為。據稱，“力度之大，范圍之廣，堪比查酒駕”。對于行人闖紅燈以及不走“斑馬線”的，嚴格按規定處以5~20元的罰款。
5月8日起，北京對“中國式過馬路”正式宣戰。北京市交管局8日上午表示，交警將對非機動車、行人的交通違法行為嚴格管理，在宣傳教育工作持續一段時間后，將開始依法處罰。如果出現拒不服從糾正、妨礙公務甚至襲警的情況，警方將依照《治安管理處罰法》等法律進行嚴肅處理。
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