外觀篇：大嘴中網+全景天窗霸氣又愜意
作為緊湊級豪華SUV，國產Q5的長寬高分別為4629 mm、1880 mm、1653 mm，軸距為2807 mm，雖比Q7尺寸小，但在緊湊型SUV里，國產Q5尺寸比市場流行的CRV、RAV4要大。它的車身線條順滑、流暢，優雅的車頂弧線徹底屏除了傳統SUV固有的笨重。
國產Q5的前臉很好的吸取了Q7的精髓，夸張的大嘴式進氣格柵依然有著Q7的霸氣，新款熏黑大燈的使用讓其正面更具動感。看上去就有一種想駕駛它的欲望。
很顯然從車尾的“一汽奧迪”標識我們就能夠看出來，這臺奧迪Q5已經是一臺國產車了。在奧迪與長春的全新數字化總裝車間中誕生的奧迪Q5與奧迪全球統一生產標準沒有什么不同，國產化為國內的潛在車主帶來了更為實惠的價格和更短的提貨周期。車尾燈與Q7有點相似，整個尾燈完全處于尾門上，形狀有略微不同，變為倒三角形。奧迪Q7首創的弧形側窗和車頂同樣出現在國產Q5上，讓整車既有SUV的“壯碩”，又有奧迪家族應有的優雅和美妙弧線，可以說是一個相當不錯的設計。
前懸掛
后懸掛
懸掛方面，奧迪Q5沿用奧迪A4L前五連桿獨立懸架和后多連桿獨立懸架的設計結構，其后懸架采用梯形連桿技術，并大量使用鋁合金材料，降低車身重量。懸掛系統的可變阻尼也是可圈可點的，在連續的崎嶇坑洼路面可變阻尼快速反應，身體感覺不到任何強硬的震動。駛上高速公路，在7速S tronic變速器的配合下，淋漓盡致地展現出奧迪“黃金動力組合”的威力。
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