天明路上的“內(nèi)嵌式”停車位 河南商報記者 鄧萬里/攝
見過路邊停車位，但你見過路中間停車位嗎？近日，鄭州市天明路路中間設(shè)置的一排停車位引發(fā)了市民的好奇。
鄭州市交警支隊表示，這種“內(nèi)嵌式”停車位是交警因地制宜設(shè)置的，既能緩解停車難，也能隔離機(jī)動車和非機(jī)動車，在鄭州是首創(chuàng)。不過，不會大面積推廣。
路中間的停車位 市民直呼沒見過
“見過路邊劃停車位的，還真沒見過劃在路中間的。”近日，鄭州市民對天明路路中間新規(guī)劃的一排停車位產(chǎn)生了濃厚興趣。
據(jù)了解，天明路之前在進(jìn)行道路改造工程，而天明路的農(nóng)業(yè)路至紅專路段剛重新鋪好，就有市民發(fā)現(xiàn)了路上多出了這些停車位。
昨天下午1點，河南商報記者在現(xiàn)場看到，天明路的農(nóng)業(yè)路至紅專路段，在路中間靠東側(cè)一點的位置，南北向規(guī)劃了近百個停車位。
“自規(guī)劃了這些停車位，白天這些車位都很緊張。”附近一家商店老板說。
采訪中，路中間規(guī)劃停車位讓不少過路市民感到好奇外，也有人對停車位的合法性產(chǎn)生質(zhì)疑。“是不是有人私自設(shè)置的，違法收取費用？”一位市民說。
停車位為交警設(shè)置
“廢物利用”+隔離作用 路中間的停車位誰設(shè)置的？
昨天，鄭州市交警支隊相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這些停車位是交警部門設(shè)置的。
該負(fù)責(zé)人說，未改造前的天明路，道路較窄，機(jī)動車和非機(jī)動車混行，既不安全又易擁堵。
路面拓寬后，機(jī)動車與非機(jī)動車分離，共享單車流行后，騎行市民增多，在路中間設(shè)置停車位，能有效地起到隔離部分機(jī)動車和非機(jī)動車的作用。
“設(shè)置這些停車位，還是‘廢物利用’的結(jié)果。”該負(fù)責(zé)人說，天明路改造后，路中間的電線桿一時還未移除，線桿之間的道路也無法供機(jī)動車和非機(jī)動車行駛，所以考慮到空間不浪費，同時也為市民提供盡量多的停車位，才設(shè)置了這種“內(nèi)嵌式”停車位，這在鄭州也是首創(chuàng)。
有人點贊有人擔(dān)心 交警表示不會大面積推廣
其實，鄭州的“內(nèi)嵌式”停車位并不是全國首創(chuàng)。今年4月份，北京市蘋果園南路就出現(xiàn)了類似停車位。
針對鄭州的“內(nèi)嵌式”停車位，在了解真相后，有市民表示這是交警部門想出的不錯方法。
不過有市民有些擔(dān)心，“停車位在路中間，開車門更容易造成事故。”
鄭州市交警支隊科研所工程師郭睿說，不管車停在哪兒，社會上都在提倡安全開車門，所以關(guān)系不大。
天明路上的“內(nèi)嵌式”停車位設(shè)置半個月有余，效果如何？是否會全面推廣？
郭睿說，從目前來看，“內(nèi)嵌式”停車位有效規(guī)范了停車，也起到了隔離作用，“天明路有它特殊情況，才因地制宜設(shè)置了這種停車位，以后在市區(qū)不會大面積推廣，如有和天明路類似的情況，會考慮設(shè)置。”（記者 崔文 實習(xí)生 李志遠(yuǎn)）
