不沿邊不靠海，卻能“買全球賣全球”。近日，記者從河南保稅物流中心了解到，最多到九月底，這里將建成全國E貿(mào)易試點(diǎn)中最大的綜合查驗(yàn)中心和綜合倉儲(chǔ)，贏取全國E貿(mào)易試點(diǎn)處理系統(tǒng)的“軟件”和場地設(shè)施的“硬件”的“雙王冠”。

　　【現(xiàn)場】河南保稅物流中心“硬件”升級(jí)

　　在保稅物流中心“中大門”以東的工地上，土方車進(jìn)出繁忙。最多兩個(gè)多月，這里就將建成占地33畝的綜合查驗(yàn)中心和占地165畝的綜合倉儲(chǔ)。

　　河南保稅物流中心辦公室副主任全四清告訴大河報(bào)記者，現(xiàn)在E貿(mào)易的系統(tǒng)處理量已經(jīng)可以達(dá)到每天300萬單，但是倉儲(chǔ)和設(shè)備等硬件系統(tǒng)急需擴(kuò)容跟上。目前保稅倉全部填滿，保稅物流中心甚至已經(jīng)將內(nèi)貿(mào)倉搬至別處，以給跨境電子商務(wù)貿(mào)易騰地方，6個(gè)1萬平方米的內(nèi)貿(mào)倉也迅速填滿后，擴(kuò)容又提上日程。綜合查驗(yàn)中心、綜合倉儲(chǔ)建成后，鄭州也將擁有全國E貿(mào)易試點(diǎn)城市中最強(qiáng)悍的“硬件”。

　　“像網(wǎng)易、考拉海購這些一線的跨境電商正在跟我們洽談入駐，他們每個(gè)都是1000億年交易額的體量。”全四清說。

　　截至6月30日，已完成海關(guān)備案企業(yè)624家，實(shí)現(xiàn)本省落地轉(zhuǎn)化107家。國內(nèi)外前十名電商平臺(tái)聚美優(yōu)品、唯品會(huì)、網(wǎng)易、蘇寧易購、蜜芽寶貝、菜鳥、密淘、小紅書等安營扎寨，DHL、中通、申通、EMS、圓通、順豐等物流企業(yè)也已經(jīng)成為這里的“大鏢頭”。

　　【成長】中大門的商品來自55個(gè)國家

　　“每個(gè)月都要來送幾次貨啊，賣得不錯(cuò)。”7月9日上午，來自濟(jì)南的一家進(jìn)出口供貨商送貨負(fù)責(zé)人劉進(jìn)，正在和同事往“中大門”的倉庫搬運(yùn)大盒的韓國原裝曲奇餅、海苔食品。

　　讓劉進(jìn)這樣的供貨商樂此不疲來送貨的是中大門保稅直購體驗(yàn)中心。自今年5月2日開業(yè)以來，最多每天可以迎來2萬到3萬的客人現(xiàn)場海淘，它還是一個(gè)24小時(shí)不關(guān)門的“超市”。

　　“我們?cè)趪鴥?nèi)模擬一種類似海外超市一樣的免稅購物環(huán)境，這就是跨境電子商務(wù)試點(diǎn)的辦法，既方便消費(fèi)者，也帶來盈利的國內(nèi)回流。”河南保稅物流中心徐平說，目前，中大門有來自全球55個(gè)國家、5萬多種海關(guān)備案的貨源。

　　記者了解到，目前德國、韓國、日本、美國、波蘭、加拿大、比利時(shí)、澳大利亞、阿根廷等國使領(lǐng)館都在“求合作”，希望“中大門”成為本國產(chǎn)品在中國的分銷平臺(tái)。記者在保稅物流中心里看到，電商小紅書、聚美優(yōu)品的倉庫門口，十幾輛貨車排隊(duì)等著裝貨，全四清告訴記者：“機(jī)場每天得多安排幾架全貨機(jī)運(yùn)輸。”

　　【未來】鄭州E貿(mào)易業(yè)務(wù)量全國領(lǐng)先

　　不“沿海”不“沿邊”，鄭州為什么能把跨境貿(mào)易做好？

　　“以鄭州為中心向全國分派，物流成本整體降低。”徐平說，互聯(lián)網(wǎng)不受時(shí)空限制，原來一個(gè)食品集裝箱針對(duì)的是大宗客戶，再進(jìn)一步分流，但在互聯(lián)網(wǎng)模式下，一個(gè)集裝箱的貨可能同時(shí)賣給3萬人，這樣河南的優(yōu)勢就得到了彰顯。

　　記者了解到，截至6月30日，鄭州E貿(mào)易總業(yè)務(wù)量為1560.12萬個(gè)包裹，貨值約14.04億元，已經(jīng)在全國試點(diǎn)中遙遙領(lǐng)先。除了園區(qū)建設(shè)配套和電商、物流大咖引進(jìn)外，鄭州與比利時(shí)盧森堡省簽訂建立的2萬平方米保稅轉(zhuǎn)運(yùn)中心正在測試，北美的轉(zhuǎn)運(yùn)中心也即將投入運(yùn)營，這些舉措將繼續(xù)推動(dòng)跨境貿(mào)易發(fā)展。

　　河南省商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)秘書長宋向清表示，E貿(mào)易試點(diǎn)將推動(dòng)鄭州的出口加工區(qū)、國際陸港、綜合保稅區(qū)、機(jī)場口岸等多區(qū)域的布局，拉動(dòng)電商、物流大咖進(jìn)一步集結(jié)，同時(shí)對(duì)鄭歐班列、國際航空貨運(yùn)都能形成循環(huán)驅(qū)動(dòng)力。（記者朱琨文）