2013-05-29 06:56:00 來(lái)源:大河網(wǎng)-大河報(bào)
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公益自行車上崗4天淋了3天雨
從25日在暴雨中正式投入使用起，洛陽(yáng)公共自行車僅碰到了前天1次晴天，其余3天都有雨。除了關(guān)注600元押金太高外，市民最擔(dān)心頻遭風(fēng)吹日曬雨淋，自行車很容易壞掉，大家呼吁能否給自行車蓋個(gè)車棚，對(duì)此民政局回復(fù)稱，經(jīng)過(guò)多方論證，確定實(shí)行露天存放。昨日，記者還專門(mén)體驗(yàn)了洛陽(yáng)市的騎行環(huán)境，發(fā)現(xiàn)洛陽(yáng)城區(qū)布局非常適合自行車出行，但部分道路設(shè)施以及服務(wù)措施亟待完善。
體驗(yàn) 晴天燒屁股，雨天沒(méi)人騎
前日中午12時(shí)許，記者在華陽(yáng)廣場(chǎng)自行車站亭看到，在近兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間里，只有2位市民借車、還車。長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)，19輛自行車排在智能鎖車設(shè)備上，旁邊還有20輛用鋼絲繩鎖起來(lái)的備用自行車。用手摸著自行車車座，黑色的車座有些發(fā)燙，一位借車的女士也表示，暴曬在陽(yáng)光下的車座特別熱，不適合立即騎行。其實(shí)，從25日冒著暴雨正式投入使用起，上崗4天的公益自行車一直經(jīng)受著大自然的考驗(yàn)，比如25日、26日下雨，前天晴天，昨天下午又開(kāi)始下雨，今天多云，明天接著下雨。昨天下午，記者在細(xì)雨中走訪牡丹廣場(chǎng)等幾處站亭，發(fā)現(xiàn)幾乎沒(méi)有人使用免費(fèi)自行車。
“其實(shí)，運(yùn)營(yíng)方可以考慮在站亭上搭建一個(gè)車棚，這樣既可以減少自行車自然損耗，也可以增加市民騎車的概率，就像路口愛(ài)心遮陽(yáng)亭一樣，讓等信號(hào)燈的不少騎行一族由衷感激。”采訪中，不少關(guān)心公益自行車的市民建議說(shuō)。在網(wǎng)絡(luò)上，呼吁給自行車加蓋車棚的呼聲很多。網(wǎng)友“沨清澐淡”說(shuō)：“看到自行車上崗很開(kāi)心，可是我有個(gè)小小的疑惑，這樣露天擺放日曬雨淋的自行車能用多久？就不能給這些自行車修個(gè)車棚嗎？”
聲音 經(jīng)多方論證，確定露天存放
關(guān)于市民和網(wǎng)民給自行車蓋車棚的呼聲，昨日上午，洛陽(yáng)市民政局回應(yīng)稱，收到市民和網(wǎng)友的建議后，民政局立即責(zé)成募捐辦進(jìn)行調(diào)查。調(diào)查結(jié)果認(rèn)為：因該項(xiàng)目主要設(shè)置在交通繁華十字路口，若建棚子會(huì)擋住行車者的視線，有礙觀瞻，存在交通隱患，經(jīng)多方論證，參考其他先進(jìn)模式，確定自行車為露天存放。另外，民政局方面表示，會(huì)安排工作人員做好日常維護(hù)和保養(yǎng)，并且自行車白天使用率較高，一般均在使用中。
對(duì)于這種說(shuō)法，不少市民和網(wǎng)友反問(wèn)，就不能蓋一個(gè)透明的車棚嗎？記者采訪知情人士獲悉，加蓋車棚并不是洛陽(yáng)市福彩中心或者市民政局能左右的事兒。因?yàn)樵趶V場(chǎng)或路面上，任何施工都有著嚴(yán)格的審批程序，尤其是露天搭建簡(jiǎn)易房、簡(jiǎn)易棚等建筑，都需要規(guī)劃部門(mén)審批。采訪中，記者發(fā)現(xiàn)一些路口的簡(jiǎn)易房子已很多，比如在萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)附近方圓100米內(nèi)，已出現(xiàn)了5個(gè)在廣場(chǎng)上搭建的簡(jiǎn)易房，如果每個(gè)自行車站亭都要蓋簡(jiǎn)易棚，會(huì)對(duì)日后的管理帶來(lái)諸多不便。
調(diào)查 城市布局合理，非常適合騎行
從今年4月洛陽(yáng)市福彩中心透露要建免費(fèi)公益自行車系統(tǒng)起，關(guān)于自行車騎行就成為市民街談巷議的話題之一。洛陽(yáng)位于洛河、伊河等沖積地帶，地形相對(duì)平坦，地勢(shì)沒(méi)有明顯變化，非常適合自行車騎行。另外，由于洛陽(yáng)市主要生活區(qū)、商業(yè)圈、醫(yī)院學(xué)校等與市民生活密切的地方，相對(duì)距離非常近，大多在3公里以內(nèi)，可以輕松地騎著自行車到達(dá)。
比如，記者借來(lái)一輛自行車，從凱旋東路80號(hào)院出發(fā)，騎車?yán)@過(guò)路對(duì)面就是教育局、向西騎1分鐘左右就是百貨大樓商業(yè)圈以及可供休閑娛樂(lè)的周王城廣場(chǎng)，附近的醫(yī)院、中小學(xué)校、活動(dòng)中心，甚至體育場(chǎng)等都在3公里左右距離，市民可以輕松地騎車到達(dá)。其實(shí)凱旋東路80號(hào)院所處的位置優(yōu)勢(shì)，只是洛陽(yáng)市城市布局的一個(gè)縮影，像這個(gè)家屬院所在區(qū)位的小區(qū)還有很多，在西工區(qū)、澗西區(qū)、老城區(qū)等比比皆是。此外，西工區(qū)、澗西區(qū)主要道路行道樹(shù)都很茂盛，無(wú)論宜人的春秋天還是酷熱的夏天，都適合市民騎行。
說(shuō)法 自行車道、存車處等設(shè)施欠缺
數(shù)年之前，身邊經(jīng)常聽(tīng)到關(guān)于“自行車王國(guó)”的說(shuō)法；而最近幾年，隨著機(jī)動(dòng)車的迅猛增加，如今騎車出行市民所占的比例越來(lái)越小。其實(shí)作為清潔、綠色、健康的出行方式，自行車出行是大勢(shì)所趨。那么洛陽(yáng)騎行環(huán)境怎么樣呢？路上有沒(méi)有自行車道？有沒(méi)有存車的地方？修車店鋪多嗎？
昨日上午，記者從洛南新區(qū)開(kāi)元湖騎車一路向北，主干道上可以沿著非機(jī)動(dòng)車道騎行，但在一些支線道路，遇到雙向都有機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)，只好搬著自行車到人行道上騎，不太方便。另外，沿著龍門(mén)大道向北，騎行相當(dāng)方便，可想找到存車的地方卻很難，在定鼎路段，沿街停車點(diǎn)存車費(fèi)基本在0.5元左右。洛河以南的龍門(mén)大道上，找不到存車地方。修車的店鋪也主要集中在洛河以北，以及洛河南岸大型汽車城附近，但這些店鋪主要修機(jī)動(dòng)車或電動(dòng)車等，想修一輛自行車還要看修車師傅有沒(méi)有時(shí)間和心情。
自行車為代表的慢交通也成為城市交通發(fā)展的一個(gè)方向，在去年獲批的《洛陽(yáng)市城市總體規(guī)劃（2011-2020年）》中，就有關(guān)于打造自行車道路系統(tǒng)的規(guī)劃。道路專家介紹，除了解決好自行車通行問(wèn)題，還應(yīng)該解決與之匹配的停車、維修、看管等各種服務(wù)設(shè)施，只有這樣，洛陽(yáng)才能真正成為“騎行之城”。 （記者 王新昌 杜一格 文圖）
