2013-04-13 07:32:00 來源:大河網-大河報
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百米寬中州大道 也擋不住“擁堵病” 制圖 扈森
百米寬中州大道 也擋不住“擁堵病”
半個月后，中州大道晨旭路—國基路段中間10個車道全部封閉
鄭州市已出臺初步疏解方案：在該路段兩側新修雙向6車道
在鄭州，“擁堵”像流感一樣會傳染。誰也不曾想到，100米寬的中州大道也會成為司機們的心中之痛。自從中州大道開始部分圍擋施工，這條路就越來越難走。還有更壞的消息：半個月后，中州大道晨旭路-國基路段中間10個車道全部封閉。中州大道該如何解堵？鄭州市已經出臺初步交通疏解方案，也有不少網友和熱心讀者給出建議。
悲催
去趟黃河邊 在中州大道堵了1個多小時
提起3月的被堵經歷，鄭州市民趙海波至今記憶猶新。3月下旬，一朋友邀他去黃河邊吃農家樂，住在金水立交附近的他習慣性選擇走中州大道，沒想到，竟然被堵在北三環1個多小時！
昨天上午，大河報官方微博發布征集令，獨家聯合鄭州市暢通辦征集“妙招”解堵中州大道，收到不少熱情回復。網友“風清月明夜”說：中州大道北三環立交附近圍擋后，家人商量堅決不走中州大道！可繞來繞去最終還是繞不過中州大道，悲劇啊！
2000余米施工路段 開車比走路還慢
昨天15：07，記者從航海路與中州大道交叉口順著中州大道一路往北。車速表顯示，最快時速可達80千米。
15：11分，記者來到金水立交，自南往北5個車道變為3個，車速開始變慢。雖然此處有2個車道分流到會展中心，但是大部分車流都開向北環。剛下金水立交，車速驟減至40千米/時。
15：15，黃河路立交橋下，車輛匯集，車速掉到10千米/時，甚至一度停車。
15：17，上農業路高架橋，汽車開始提速。好景不長，剛到晨旭路，就發現已經堵在一片車海中。由于此處圍擋施工，中間4個車道被占，只能走其他6個車道。
好不容易過北三環立交，又被堵在國基路南。15：41，記者才通過中州大道北段圍擋區域。粗略算一下，中州大道最擁堵的路段是晨旭路到國基路圍擋路段，短短2.3公里，車卻走了20分鐘，比走路還慢。
晨旭路-國基路段
10個車道即將全部封閉
據鄭州市三環快速化項目部中州大道北段施工負責人介紹，中州大道晨旭路-國基路段雙向10車道，半個月后要全部封閉，作為施工場地。
那么，中州大道北段如何解堵呢？據介紹，鄭州市已出臺初步的保通方案：在該路段兩側新建“保通路”，雙向6車道，最大限度確保車輛通行。
目前，這一方案正在和交警部門配合實施。該負責人特別強調，由于北三環立交橋要重建，方案肯定會加以完善，希望市民多提切實可行的建議，會選擇有操作性的采納
晨旭路-國基路段
10個車道即將全部封閉
互動
網友的“金點子”越實在 暢通工作越有效
4月11日起，本報獨家聯合鄭州市暢通辦征集解堵良策以來，讀者反響強烈。暢通辦一負責人說，很多“金點子”非常具體，有操作性。下周一，本報將把網友意見集中梳理，統一發給鄭州市暢通辦，并刊發鄭州市有關部門的反饋。
網友強烈呼吁取消中州大道與東風路口附近停車位
網友“徐新江”說：高峰禁停一定要實施，比如東風路中州大道至花園路段，飯店門口停車占道非常普遍，難道是交警不作為？
還有讀者發電子郵件呼吁：中州大道與東風路交叉口是一個老堵點，加上東風路是一條主干道，在這里劃停車位實在不該，會加劇中州大道交通擁堵，建議取消東風路的路邊停車位。
鄭州市暢通辦相關負責人：這個問題老百姓反映較多，將協調有關部門拿出解決方案。
有些施工區域能否合理利用？
網友“盧俊”（音）通過大河報微信建議：中州大道晨旭路施工區域可以調頭，這樣中州大道和東風路可減輕擁堵。
三環快速化項目部：很快，老百姓就可以在中州大道晨旭路施工區域調頭。項目部計劃在21世紀小區門口及森林公園門口（毗鄰施工區域）開通2個東西向通道，允許車輛調頭。其中，21世紀小區門口和森林公園門口的通道只能左拐。
中州大道北段要圍擋到啥時候？
@麻辣小葛問：中州大道北段工程要施工到啥時候？
三環快速化項目部：計劃是今年年底完工，由于和北三環工程相遇，具體還要看北三環施工進度。
對比
中州大道南段疏堵有道
在中州大道北段堵得一塌糊涂時，中州大道南段倒是一片平靜。記者了解到，目前中州大道隴海鐵路到南三環段也在施工。昨天下午2點，記者來到該路段，看到已經圍擋施工，有醒目標識提醒繞行，一路上并不擁堵，各類車輛正常行駛。過往司機表示，該路段在高峰期也可以通行，和原來走中州大道差不多。
疏堵方案：1.打通七里河路，周邊行人及車輛可繞行七里河路—騰飛路—航海路。在騰飛路與七里河路交會處加設紅黃綠信號燈，航海路騰飛路口中間設置隔離帶，并加設紅綠燈，方便車輛行駛；2.在中州大道（航海路—石化路）右側加修保通路；3.南三環機場高速右側輔道打通，方便車輛繞行機場高速。
（記者 王磊 文 白周峰）
