制圖 謝景豹

　　被銀基和世貿商城等商家簇擁著的西三馬路格外擁堵短短幾百米的路，過一趟得半小時

　　“幾百米的一條路，過一趟得半小時。”近日，有不少市民向本報反映，西三馬路、銀基商貿城門前堵車嚴重，每天上午10點到下午5點期間，附近道路被堵得水泄不通。11月20日，記者實地探訪，發(fā)現該區(qū)域的交通狀況的確令人擔憂。據民警分析，商家云集、貨車違法占道卸貨、停車位有限等因素，是造成該路段不暢的主因。

　　核心提示

　　現場

　　人多車多，西三馬路好擁堵

　　昨日上午10點，記者來到西三馬路銀基商貿城門前，在不到一公里的西三馬路上，左側排隊進停車場的車輛已排起長龍，一些送貨的商家、客戶更是“見縫插針”，有騎車的、手推車的，在車流中來回穿梭。雖然前方多名民警進行疏導，但車輛行駛依然非常緩慢。

　　隨后，記者來到世貿商城北門停車場入口，該入口處的電子屏幕上車位已顯示為零。門口一張停車收費標準立在眼前，上面顯示上午8時至晚12時5元/小時，夜間10元/小時。

　　一位附近商戶告訴記者，這里擁堵已不是一天兩天了，地下停車位根本不夠用，盡管等候的時間長，而且停車費昂貴，但車主們還是會在此等候。一名在此排隊的來自濮陽的司機告訴記者，他每周都來鄭州進兩次貨，都是這樣等停車位。今天他已在此等了40多分鐘，終于輪到了。

　　四大因素造成西三馬路擁堵

　　析因

　　針對該區(qū)域道路擁堵的狀況，鄭州交巡警三大隊車站中隊中隊長王楊表示，造成該路段擁堵的主要原因為以下四個方面。

　　◎商家云集人流量大

　　王楊告訴記者，造成該區(qū)域交通擁堵的首要原因是，以銀基、世貿、錦榮商貿城等為主的十幾個大型批發(fā)市場云集于此，出于貨物流通的需要，許多物流公司和貨運部聚集在該區(qū)域周邊道路。而每年10月中下旬到12月上旬，是整個火車站地區(qū)一年中進貨的高峰期，這些進貨商中除了本地商家，還包括一些來自周邊省份的商家，客觀上造成了火車站周邊車流量激增。

　　◎貨車路邊占道卸貨

　　造成該區(qū)域擁堵的第二個原因是隴海路實行單向通行，沿隴海路由東向西行駛的車輛只能從西三馬路繞行。而西三馬路只有兩條機動車道，兩條非機動車道，道路資源有限。一些貨車將貨物卸下后仍占用道路，根本沒有避讓其他車輛的意識，也是造成此處交通混亂的原因。

　　◎個別司機亂停車

　　除了以上幾個因素，個別貨車駕駛員寧愿挨罰也到處亂停車卸貨。王楊對記者說，雖然民警經常會對違法亂停的行為進行處罰，但仍無法遏制亂停車現象。個別貨車司機認為一兩百元的交通罰款相對于他們的運輸利益來說，違法成本還是比較小的。

　　昨日上午，鄭州交巡警三大隊民警與火車站管委會的執(zhí)法人員兵分兩路，對銀基商貿城及其周邊地區(qū)交通違法行為進行了重點查處。短短一個小時內，警方就查處了8輛非法載客載貨車輛和6輛黑摩的。

　　◎附近停車位不夠用

　　王楊向記者透露，世貿商城和銀基商貿城地下共有600多個停車位，而兩家商場里的商戶就有上千家，停車位遠遠不夠用。記者注意到，西三馬路剛好位于銀基商貿城與世貿商城之間，而兩個商貿城的停車資源十分緊張。（見習記者 高鴻鵬 文 記者 李康 圖）