2013-07-25 09:43:00 來源:新浪旅游
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導語:騎行一種健康自然的運動旅游方式,讓人充分享受旅行過程之美 。一輛單車一套騎行裝備即可出行,簡單又環(huán)保。駛過顛簸的路途,超越黑暗的隧道,在不斷而來困難當中體驗挑戰(zhàn),在遙遠的他鄉(xiāng)體驗風情,在旅途的終點體驗成功。讓小編帶你走進國內最美的騎行勝地吧!
海南
難度系數(shù):5 體能要求:6 風光指數(shù):8
海南
如果問我全國哪個省份最適合騎車旅行,我會毫不猶豫地回答:海南!確實,海南簡直就是給騎行者專門設計的一座巨大的騎行場地,路況良好不說,還有一路沙灘、椰林、海風陪伴,又沒有太大的高差,大部分路段甚至單速普通車都能夠勝任。陵水、博鰲、興隆、三亞、五指山這些點,更是以各自不同的景色與風情吸引著全國各地的騎行者們。這就難怪在海南的路上,一年四季都能夠看到成群結隊的騎行者。
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1.海南環(huán)島,?？凇牟垬恰牟d隆—陵水—三亞—崖城—東方—昌江—儋州—?？?/p>
全程800公里左右,除興隆到陵水需要翻越山梁外,其他基本都為平緩路段,安排8天的日程,每天100公里的行程,對大部分騎行者來說,都可說是輕松愉快。
2.海南東線,?？凇牟偤！f寧—陵水—三亞
全程400公里左右,可拐去龍樓、博鰲,經(jīng)過興隆溫泉、興隆熱帶植物園。路線相對短,可以一路更悠閑一些,尤其文昌的龍樓,興隆的溫泉和植物園,陵水的猴島等地,頗可流連一番,設計個6天甚至7天的安排,每天只有70公里左右的路程,當真是優(yōu)哉游哉了。
3.海南西線,?？凇僦荨獤|方—崖城—三亞
全程450公里左右,這條線更適合喜歡清靜的朋友,比起東線蕭條許多,沒有那么多的車輛和游人,但自然風光比起東線毫不遜色,尤其是物價也要明顯低一些,也是一條不錯的選擇。
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在海口可以租到各檔次自行車。
海南地處熱帶,全年氣溫較高,尤其三亞一帶,要做好防暑防曬工作。
海南全島高速免費,不設收費站,大多也無人值守,但安全第一,不要貪圖路好,騎上高速公路。
三亞近年成為旅游熱點,旅行消費較高,可避開三亞投宿。
青海湖
難度系數(shù):5 體能要求:7 風光指數(shù):9
青海湖
如果說國內有兩大騎行勝地,那便是一個環(huán)島,一個環(huán)湖,環(huán)島說的當然就是剛剛講到的環(huán)海南島,而環(huán)湖,就一定是指青海湖了!青海湖獨特的高原環(huán)境,大片的油菜花田,遠遠的雪山身影,淳樸的藏地風情,加上坡度起伏不大的環(huán)湖線路和良好的路況,都使得騎行者對這圣湖樂此不疲,據(jù)說有人每年都去專門環(huán)一次。也難怪青海湖畔的西海鎮(zhèn)上,有那么多家自行車俱樂部了。
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西海鎮(zhèn)—湖東種羊場—黑馬河—泉吉—鳥島—剛察—西海鎮(zhèn)
全程360公里左右,順時針方向環(huán)湖,也是對當?shù)刈诮绦叛龅淖鹬?轉山轉湖都應該順時針方向。整個行程可分4天完成,這樣整體比較輕松,中間還可以到鳥島上去觀賞一番。路況總體良好,除部分路段有小坡外,整體沒有太大強度。但畢竟是高原地帶,在行程安排上還是要量力而行,避免運動太過劇烈引發(fā)高原反應。
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從西寧有長途班車到西海鎮(zhèn),100公里左右,2個多小時即可到達。攜帶自行車,會收取15元左右費用。西海鎮(zhèn)有若干家騎行俱樂部,各檔次自行車均可租到。環(huán)湖沿途各點均有食宿可提供,找不到問一下即可,除西海和剛查外,大多為當?shù)夭刈迦嗣耖_設的小店,雖然條件一般,但卻很有藏族風情,價格也比較便宜。有心臟病、高血壓或其他不適宜上高原疾病的朋友還是不要選這條路線了。只有西海和剛查有修車服務,所以修車工具還是隨身攜帶的好,尤其是備胎。鳥島買門票進入后,可沿鳥島專用公路騎行16公里,去鳥島賞鳥,每年4月至6月底有鳥。
天氣越來越好,工作之余的你是不是全身躁動,想要出游一番。喜歡騎車的人更不會錯過那一縷縷清風拂面的瞬間,一幅幅美景劃過的時刻。也難怪,騎車比徒步速度快,而又比自駕車更細致,當真是運動觀景兩不誤的上上之選,更別說低碳環(huán)保的社會意義了。今天咱們就盤點一下國內風光最好、最為騎行者們向往的八處騎行天堂!
北京白河峽谷
難度系數(shù):4 體能要求:5 風光指數(shù):7
北京白河峽谷
白河是北京密云水庫上游潮河與白河中的一條,它起于河北赤城附近的云州水庫和湯泉水庫,進入北京后在延慶建有白河堡水庫,然后經(jīng)延慶、懷柔、密云流入密云水庫。白河峽谷就是位于這兩座水庫之間的一條風景優(yōu)美又鮮有人問津的經(jīng)典線路。這道峽谷有人形象地比喻為北京頭頂?shù)囊粭l銀鏈,全長300多公里的峽谷,將北京風景區(qū)最為集中的三縣穿在了一起,尤其白河堡水庫到湯河口一線,素有“百里畫廊”之稱,山回水轉,觸目皆景,兩岸的群山峻嶺和腳下蜿蜒流淌的白河盡在眼前,景色美不勝收。而且大部分路段車輛稀少,路面平整,一路可宿營或投宿的選擇也比較多。根據(jù)自身體能和時間,可安排不同線路選擇。
白河大峽谷是漂流的天堂,每年夏季這里聚集很多漂流愛好者。喜歡漂流和想要體驗漂流樂趣的驢友可以去體驗一把。
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1.北京市區(qū)—居庸關—延慶縣城—白河堡水庫—大遼溝—千家店—古家窯—下德隆灣—湯河口—琉璃廟—四合堂—天仙瀑—京都第一瀑—黑龍?zhí)丁茉瓶h城—龍泉寺—木林—馬坡—北京市區(qū)。
這條線路,全程350公里左右,緊湊一些,3天可以完成,悠閑些,4天也不錯。其中白河堡水庫、湯河口、琉璃廟、密云縣城等處都有可投宿旅店,條件不一。所過鎮(zhèn)店及景區(qū)均可補充飲水或食品,當然景區(qū)附近價格會高一些。
2.湯河口—千家店—白河堡水庫
這條線路屬于精華版,將兩頭比較無趣的路段掠過,走白河峽谷“百里畫廊”一段,距離在100公里以內,適合有汽車作為后援的朋友選擇,開車將自行車帶到湯河口,開始騎行,后援車隨行,到白河堡水庫結束騎行。一天時間即可完成。
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白河峽谷路線,有幾處長坡,應選擇具有足夠爬坡能力的變速車,且部分路段為鄉(xiāng)村路,需要一定的車輛越野能力。準備騎行全程路線的朋友,應準備充足飲水、食物、備胎、備用鏈條、修車工具等,最好攜帶野營裝備。一定要安裝足夠照明指數(shù)的車燈和尾燈,一方面,途中有幾條隧道,另一方面,萬一出現(xiàn)夜騎需要,也可以保證安全。
賽里木湖
難度系數(shù):5 體能要求:6 風光指數(shù):9
賽里木湖
能和青海湖相提并論的,就是賽里木湖了。這里古稱“西方凈?！?蒙古語稱“賽里木淖爾”,意為“山脊梁上的湖”,突厥語中“賽里木”意為“平安”之意。而賽里木湖是哈薩克語,是祝愿的意思。因傳說賽里木湖是由一對為愛殉情的年輕戀人的淚水匯集而成的,又被稱為天池和乳海。到了夏季,湖畔林茂澗清,草茂花繁,遼闊的草原上,幕帳點點,炊煙裊裊,牛羊成群,牧馬奔馳,構成了一幅動人的牧場風景畫。
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逆時針沿賽里木湖岸環(huán)行
全程90公里左右,之所以逆時針,是考慮乘坐從烏魯木齊過來的長途班車抵達賽里木湖,湖在公路的右側,如果要順時針環(huán)湖,則要前行20多公里才能開始真正進入環(huán)湖路線。
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烏魯木齊市碾子溝長途汽車站乘坐前往伊寧的班車,12小時左右抵達賽里木湖。因此最好選擇傍晚出發(fā)的班次,這樣一早就可以抵達了。逆時針環(huán)湖最后接近公路的路段,有不少度假村等可供食宿。賽里木湖無任何自行車服務設施,出現(xiàn)問題,一切都要靠自己了。
杭州西湖
難度系數(shù):2 體能要求:2 風光指數(shù):7
杭州西湖
杭州西湖,無疑是騎行者們最為輕松愉快的路線,不光風光秀美,還全程免門票,一圈下來不超過20公里,卻是一步一美景。試想一下,腳下生風,不斷地變換著欣賞西湖的角度,途中還不妨停下品嘗一下杭州的小吃,在龍井村品一碗虎跑泉水沖泡的龍井茶,這樣悠閑自得的騎行,大概真的是不好再找到了!
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1.沿西湖岸邊環(huán)湖,尤其清晨時分,游人甚少,風光旖旎。全程12公里左右。
2.斷橋—白堤—玉泉—植物園—九里松—靈隱—上天竺。往返16公里左右。
3.龍井—翁家山—滿覺隴—虎跑路—南山路。略有難度,需要有爬坡能力的變速車。
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杭州是一座旅游城市,游人較多,在杭州騎行,要格外注意避讓行人,切勿盲目狂奔。那樣一來,也少了欣賞美景的樂趣,很不上算。在杭州各景區(qū),大多有提供自行車出租業(yè)務。
喀納斯
喀納斯神仙灣
難度系數(shù):7 體能要求:9 風光指數(shù):9
有人這樣形容:喀納斯湖如同安靜羞澀的少女,臥在博大的阿爾泰山臂彎中。真難以想象,這是一種什么樣的美景才能激發(fā)出如此的比喻。也難怪,這里雄踞新疆五大景觀之首,也是中國唯一的古北界動植物分布區(qū),其獨特風光被譽為“亞洲唯一的瑞士風光”。喀納斯湖的顏色非常奇異,呈現(xiàn)灰藍的顏色。據(jù)說這是因為特殊的地質結構使得雪山溶水中含有某種物質,致使水的顏色變化,水越深,顏色越深。聯(lián)合國的官員這樣評價喀納斯:“世界上最后一片凈土,美麗得讓人窒息的地方?！倍业谝淮蔚娇{斯時的評價則是:“美麗得不真實!”騎上單車在這樣的人間仙境中游蕩,又會是一種什么感覺呢?
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布爾津—沖乎爾鎮(zhèn)—喀納斯—沖乎爾鎮(zhèn)—布爾津
全程360公里左右,建議分4天或5天完成。在阿爾泰山脈的邊緣處騎行,路況平整,但上坡路很多,盤山公路占了總里程的四分之一,騎行起來難度較大,但好在一路有優(yōu)美的風景相伴,多流點汗也值得了!
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上可看到喀納斯湖全景的觀魚亭,有300多米的木制階梯,需扛車。
沒有體能完成這個騎行線路,也可以在喀納斯景區(qū)租用自行車,來個單車休閑游。
在布爾津可辦理邊防證,喀納斯地處邊境,一些地方需要邊防證才能通過。
沖乎爾鎮(zhèn)有提供食宿的旅店。
喀納斯景區(qū)可提供食宿,但價格較高。
布爾津才有自行車修理服務,其他地方要靠自己了。
318國道
難度系數(shù):9 體能要求:10 風光指數(shù):9
318國道
極限級登臺——318國道川藏段!無數(shù)騎行者的夢想,天堂與地獄的交融,最高海拔超過5000米,騎行者要不斷與陡坡、烈風甚至塌方斷路搏斗,而且補給匱乏,一旦離開市鎮(zhèn),上百公里可能荒無人煙。但也正是這條路,被譽為中國最美的國道,雅安、康定、新都橋、波密、林芝、拉薩乃至珠峰這些旅行者神往的地方,居然都在這條路邊,騎行者們當真是身體在地獄,而眼睛在天堂了。如果你對自己的體能、精神和愛車都有足夠信心的話,那打起裝備,踏上318吧,天堂與地獄的門,同時向你敞開了……
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成都—雅安—新溝—康定—折多塘—新都橋—相克宗—158班道—理塘—巴塘—芒康—如美—榮許兵站—左貢—八宿—然烏鎮(zhèn)—波密—通麥—排龍—魯郎—八一鎮(zhèn)—工布江達—松多—拉薩
全程近2000公里,建議用1個月時間完成。確實曾經(jīng)有一位大俠單人獨騎用了8天13小時完成這一線路,敬佩之余,只能說那是傳奇,咱還是踏踏實實一站一站走,且行且游,也莫辜負了這一路的美景。
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騎行318國道,絕不是憑一時熱血就可以完成,之前除了體能和物質上的充分準備外,更要做好行程計劃。不建議單獨騎行318國道,最好3人左右組隊前往,體能應比較接近,避免出現(xiàn)冒進和拖后腿情況。318國道經(jīng)常遇到狗,也多次發(fā)生狗追趕騎行者,甚至咬傷騎行者的情況,應準備高頻哨或其他可以驚退狗的裝備。雖然大段路段車輛稀少,但依舊不要忘記安全,切勿站到路中央拍照或者欣賞風景。使用GPS等電子設備可能面臨充電困難,建議攜帶太陽能充電設備作為后備電力。要充分尊重沿途當?shù)孛褡宓拿褡辶晳T和宗教信仰。
友情提示
1.騎行前一定檢查車輛狀況,并攜帶好修車工具和備用配件。2.上車必戴頭盔。3.嚴禁酒后騎行,無論多近多輕松的路段,也要嚴禁。4.盡量避免夜騎,尤其是山路夜騎。一定要夜騎,必須有足夠照明亮度和距離的車燈支持。5.騎車旅行是一件有益環(huán)保的事情,在騎行中更要注意環(huán)保,一路產生的垃圾,一定帶到集中地點遺棄。
徽杭古道
難度系數(shù):5 體能要求:5 風光指數(shù):7
徽杭古道
喜歡長途越野的朋友,當然不能放過徽杭古道這樣一條絕好的越野騎行路線!徽杭古道又稱逍遙巖棧道,是古代徽州商人販運鹽、茶、山貨往返杭州的必經(jīng)之路,西起安徽省績溪縣伏嶺鎮(zhèn),東至浙江省臨安市馬嘯鄉(xiāng),全長四十余里。古道依山傍水,右邊是逍遙峽谷,溪水在峽谷里流淌,壘石而成,有關隘跨道路劈巖而建,楣石上刻“江南第一關”,幽古深邃,怪石壘壘,風景優(yōu)美,一直以來都是國內徒步旅行愛好者的關注地。而這一段如果自行車越野性能良好的話,除了兩段上山石階需要扛車外,其他路段完全可以騎行通過,這也恰恰合了越野愛好者的口味。
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杭州—(駕車或包車攜帶自行車)績溪—(騎行)徽杭古道—下雪堂—南天凹—(駕車或包車攜帶自行車)杭州
這條線路借助汽車運載自行車,雖然花銷難免,但樂趣也更多,去時可順便觀賞浙西大峽谷風光,在績溪宿一晚,也好攢足精神第二天去越野。
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進入徽杭古道上山時,是爬升石階,要扛一段車,對體力是個考驗,當然大部分騎友相信都能夠勝任。古道大部分路段為機耕路,雖然有些顛簸,但沒有坡度,強度并不算大,不過要注意爆胎,路面的荊棘刺之類都是輪胎殺手。南天凹一帶是古道唯一有手機信號的區(qū)域。杭州包車到績溪一般價格為400元左右(可運載多輛自行車的小貨車)。
