2013-04-16 09:04:00 來源:河南旅游資訊網
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“八月十八潮,壯觀天下無。”這是北宋大詩人蘇東坡詠贊錢塘秋潮的千古名句。每年的農歷八月十八前后,是觀潮的最佳時節。今雖非八月然正是春日,錢塘江正進入春汛期,春日的潮雖沒有秋潮的壯觀,卻別有一番秀麗和新鮮。
近日,錢塘潮進入春汛期,吸引大量游客觀潮。
錢塘潮特色
蕭山南陽錢江潮
錢塘江南岸蕭山南陽的赭山美女壩和海寧市的鹽官鎮為觀看錢江潮最佳景區。在美女壩觀賞的主要是“回頭潮”。“美女二回頭”回頭潮是指急速前進的潮水,遇到丁壩等人工阻礙物后形成的潮水。位于錢江南岸蕭山南陽的赭山灣是錢塘江口一個向南凹進的大河灣。這里,有一道長約500米的"丁字壩"直插江心,宛如一只力挽狂瀾的巨臂。當涌潮西行至此,全線與圍堤成一銳角撲來,壩頭以內的潮頭同壩身、圍堤構成直角三角形,潮頭線兩端受阻,分別沿壩身和圍堤向直角頂點逼進,最終在壩根“嘣”一聲怒吼,涌浪如突兀而起的醒獅,化成一股水柱,直沖云霄,高達十余米。由于大壩的橫江阻攔,直立的潮水又折身返回,形成一個"卷起沙堆似雪堆"的奇特回頭潮。而此時江水前來后涌,上下翻卷,奔騰不息。
春汛大潮期 聽潮錢塘江
交叉潮
距杭州灣55千米有一個叫大缺口的地方是觀看十字交叉潮的絕佳地點。由于長期的泥沙淤積,在江中形成一個沙洲,將從杭州灣傳來的潮波分成兩股,即東潮和南潮,兩股潮頭在繞過沙洲后,就像兩兄弟一樣交叉相抱,形成變化多端、異常壯觀的交叉潮,呈現出“海面雷霆聚,江心瀑布橫”的壯觀景象。兩股潮在相碰的瞬間,激起一股水柱,高達數丈,浪花飛濺,驚心動魄。待到水柱落回江面,兩股潮頭已經呈十字形展現在江面上,并迅速向西奔馳。同時交叉點像雪崩似的迅速朝北轉移,撞在順直的海塘上,激起一團巨大的水花,跌落在塘頂上,嚇得在一旁觀潮的人紛紛尖叫著避開。
一線潮
看過大缺口的交叉潮之后,建議您趕快驅車到鹽官,等待觀看一線潮。未見潮影,先聞潮聲。耳邊傳來轟隆隆的巨響,江面仍是風平浪靜。響聲越來越大,猶如擂起萬面戰鼓,震耳欲聾。遠處,霧蒙蒙的江面出現一條白線,迅速西移,猶如“素練橫江,漫漫平沙起白虹”。再近,白線變成了一堵水墻,逐漸升高,“欲識潮頭高幾許,越山橫在浪花中”。隨著一堵白墻的迅速向前推移,涌潮來到眼前,有萬馬奔騰之勢,雷霆萬鈞之力,勢不可擋。一線潮并非只有鹽官才有哩。凡江道順直,沒有沙州的地方,潮頭均呈一線,但都不如鹽官好看。原因是鹽官位與河槽寬度向上游急劇收縮之后的不遠處,東、南兩股潮交會后剛好成一直線,潮能集中,潮頭特別高,通常為1—2米,有時可達3米以上。氣勢磅礴,潮景壯觀。
春汛大潮期 聽潮錢塘江
回頭潮
從鹽官逆流而上的潮水,將到達下一個觀潮景點老鹽倉。老鹽倉的地理環境不同于鹽官,鹽官河道順直,涌潮毫無阻擋向西挺進,而老鹽倉的河道上,出于圍墾和保護海塘的需要,建有一條長達660米的攔河丁壩,咆哮而來的潮水遇到障礙后將被反射折回,在那里它猛烈撞擊對面的堤壩,然后以泰山壓頂之勢翻卷回頭,落到西進的急流上,形成一排“雪山”,風馳電掣地向東回奔,聲如獅吼,驚天動地,這就是回頭潮。錢塘江大潮,白天有白天波瀾壯闊的氣勢,晚上有晚上的詩情畫意;看潮是一種樂趣,聽潮是一種遐想。難怪有人說“錢塘郭里看潮人,直到白頭看不足。”
半夜潮
午夜,江面上隱隱傳來“沙沙”響聲,漲潮了,在蒙蒙的水面上一條黑色素練在浮動,時斷時續,時隱時現。少頃,聲音加驟,潮水夾著雷鳴般的轟響飛馳而來,把滿江的月色打成碎銀,潮頭如千萬匹灰鬃駿馬在擠撞、在撕打,噴珠吐沫,直撲塘下,猶如十萬大軍兵臨城下。涌潮前浪引后浪,后浪推前浪,在江面形成一垛高聳潮峰,波濤連天,好似沖向九天皓月。這時許多游客把篝火、蘆花拋入大江,隨波西去,以此來寄托自己的美好心愿……
觀十萬軍聲半夜潮的最佳之處是在天風海濤亭一帶,為“天風賞月”之景。其以浪漫、別具一格的情調吸引了大量的觀汐游客。北宋詩人蘇東坡還為此寫下了這樣一首詩篇:“定知玉兔十分圓,已作霜風九月寒;寄語重門休上鑰,留得夜潮月中看”以表情懷。
丁字潮
兩股潮是形成了一個‘丁’字的,我們不知道如何形成了這樣的奇觀。“丁字潮”的形成原因目前還要研究。
春汛大潮期 聽潮錢塘江
錢塘潮成因
天時:農歷八月十六日至十八日,太陽、月球、地球幾乎在一條直線上,所以這天海水受到的潮引力(月球、太陽或其他天體對地球上單位質量物體的引力和對地心單位質量物體的引力之差,或地球繞地-月(日)質心運動所產生的慣性離心力與月(日)引力的合力。)最大。
地利:跟錢塘江口狀似喇叭形有關。錢塘江南岸赭山以東近50萬畝圍墾大地像半島似地擋住江口,使錢塘江赭山至外十 二工段酷似肚大口小的瓶子,潮水易進難退,杭州灣外口寬達100公里,到外十二工段僅寬幾公里,江口東段河床又突然上升,灘高水淺,當大量潮水從錢塘江口涌進來時,由于江面迅速縮小,使潮水來不及均勻上升,就只好后浪推前浪,層層相疊。其次還跟錢塘江水下多沉沙有關,這些沉沙對潮流起阻擋和摩擦作用,使潮水前坡變陡,速度減緩,從而形成后浪趕前浪,一浪疊一浪涌。
風勢:沿海一帶常刮東南風,風向與潮水方向大體一致,助長了潮勢。
