進入無人區(qū)時,大家動手推車,搬石頭鋪路

在沙漠中行駛車速不夠快就會陷入沙子中,難以動彈

　　據(jù)美國《世界日報》報道,居住在洛杉磯的36位華人玩出新花樣,日前駕車勇闖死亡谷(Death Valley)無人區(qū),過沙山,走碎石路,人工搬大石鋪路,就為玩出新鮮和刺激。

　　華人Kevin張說,選擇死亡谷是因為那里的無人區(qū)很少有華人涉足,想駕車挑戰(zhàn)一下無人區(qū)的沙漠路況,所以召集36位同好,其中有南加新移民、有三、四名來自中國的游客、還有從外州來的朋友,大家都因喜歡越野和打獵而相識。

　　他說,為行車安全,隊伍中有四名老將都在中國內(nèi)蒙古沙漠和羅布泊地區(qū)有過沙漠行駛經(jīng)驗,他們事先去了一趟死亡谷無人地區(qū),用GPS和車載記錄器尋找可行駛的路線,最后選中一條約50英里長的路線。但即使如此,真正行駛的時候還是遭遇不少驚險和困難。

　　Kevin說,大家開的車輛基本都是四輪驅(qū)動的吉普車或改裝過的卡車,車上裝載著備用油、拖車帶、防沙板、水等物品以備不時之需。17日早上7時從南加出發(fā),中午到達死亡谷的露營區(qū),當天主要內(nèi)容就是在沙子地上練習駕駛技術(shù)。

　　他說,18日一早正式駛?cè)霟o人區(qū),當?shù)貛缀鯖]有華人來過,長50英里的路線從早上7時走到午夜12時才出來。無人區(qū)最初的路段是如搓衣板形狀的硬沙子路,車子行駛在上面抖動得厲害。這還不是最難走的路,之后不到一英里的碎石路才是噩夢,足足走了三、四個小時才過去。

　　碎石路幾乎沒有路,很多大石頭重幾百磅,又高又大,汽車根本爬不上去,最后,一半隊友下車動手搬石頭鋪路,將大石頭連著小石頭,行成樓梯形狀,讓汽車可以行駛。因為不少石頭都是尖尖的,有一部陸虎車前后爆了兩次輪胎,前次是用備胎解決,后來到午夜1時又爆了一個輪胎。同行另外一輛陸虎車主把備胎拆給他用,幸虧沒有再爆,不然只能放棄這輛車,因為那里沒有拖車可以進去。

　　之后最大的危險就是面對轉(zhuǎn)彎,很多路線兩邊都是高幾英尺的斜坡,如掌握不好轉(zhuǎn)彎角度,就會掉入斜坡翻車。有一輛車在右轉(zhuǎn)時,右邊兩個輪子陷入右邊的斜坡,差點翻車,后來只能發(fā)動大家在左側(cè)拉住繩子維持汽車的平衡,另外一個人發(fā)動卡車將車子從右邊拉出來。

　　Kevin說,在無人區(qū)不僅挑戰(zhàn)了沒有路的路,還見識了廢棄的金礦,感受100年前淘金熱潮的景象,最關鍵是充分體會到團結(jié)力量大的真諦,很多路都是在大家合作下才能順利駛過。兩天行程驚險刺激,但有驚無險,大家都安全返回。華人可挑戰(zhàn)無人區(qū),覺得有榮譽感。這趟行程人均花費不過就是油錢和露營費,如此經(jīng)濟又充實的越野之旅實在是人生難得的經(jīng)歷。