春天的黃山是一幅畫,色彩斑斕,流光溢彩;春天的黃山是一首詩,雄奇飄逸,細膩婉約。一顆顆古松挺拔筆直,在春風細雨中煥發如新郁郁蔥蔥,陣陣松濤是喜不自勝的吶喊。輕云淡煙像風華絕代的名伶,與秀峰奇石道不盡的極致纏綿,映襯之下怪石處處精巧時時變幻,天然之杰作,無須雕飾。 

　　理由一:春天在這里

　　　　仙境黃山(圖片來源:中國網) 

　　春天的黃山是一幅畫,色彩斑斕,流光溢彩;春天的黃山是一首詩,雄奇飄逸,細膩婉約。一顆顆古松挺拔筆直,在春風細雨中煥發如新郁郁蔥蔥,陣陣松濤是喜不自勝的吶喊。輕云淡煙像風華絕代的名伶,與秀峰奇石道不盡的極致纏綿,映襯之下怪石處處精巧時時變幻,天然之杰作,無須雕飾。嫩綠的芽兒掛滿枝頭,帶來春的訊息,流光易把人拋卻豐盈了一年又一年的春。火紅粉白從來就是春天的主角,融進溫暖明媚的陽光里,在蜂蝶的追逐下和游客的笑臉相映成趣。 

　　理由二:十面無“霾”伏

　　　　綠色黃山(圖片來源:微圖) 

　　北方來勢洶洶的霧霾天氣引起人們對“PM2.5”的持續關注,對于黃山來說,“PM2.5”只是個遙遠的傳說。黃山風景區的森林覆蓋率是84.7%,植被覆蓋率是93%,產生的負氧離子濃度在2萬個/ cm3以上,有的景區則高達5萬―7萬個/ m3,瞬間的峰值可高達26.7萬。而黃山風景區的PM2.5日均濃度是9微克/m3,最小值是5,遠低于國家標準。大自然賜予的清新怡人的空氣不但“洗肺”更有保健作用。 

　　理由三:纜車上飽覽峽谷魅力　

　　西海大峽谷處夢幻景區腹地,景色極佳,是黃山風景區最深幽的部分,但因山路陡峭耗費體力一直讓游客望而卻步。今年4月底即將投入運行的西海大峽谷地軌觀光纜車輕松的解決了這個問題。地軌纜車開通后,只需要5分鐘就跑完西海大峽谷單趟,改變了西海大峽谷耗費體力的形象,屆時游客可盡情飽覽西海大峽谷群峰秀麗、巧石如砌的自然風光。 

　　理由四:今年優惠多

　　　　黃山云海,難得一見的奇觀(圖片來源:中國網)　

　　今年黃山風景區除針對大學生、老人、軍人的優惠政策繼續展開外,又新增了一系列優惠政策。今年黃山風景區首次對高鐵游客實行半價優惠,在3月29日至4月28日期間,凡乘坐高鐵、動車(車票以“G”或“D”為標識)至合肥站的乘客憑本人有效高鐵或動車車票和身份證原件可享受景區門票半價優惠,即115元/張。