2013-01-23 07:08:00 來源:大河網-河南商報
網友評論0條 查看全文（共1頁)
首席編輯 方毅夫/制圖
盡管距春節還有兩周多時間，然而鄭州汽車租賃市場的生意卻早已紅火了起來，伊蘭特、捷達等經濟車型基本上已被預訂一空。
市場
日租價400元以上車型可預訂
昨日，記者走訪鄭州汽車租賃市場發現，多家汽車租賃公司的經濟型汽車已經被預訂一空，如今可供消費者選擇的車型，日租價多在400元以上。
“日租價200元左右的經濟車型，還是最受歡迎的。”鄭州旭升汽車租賃有限公司總經理劉鴻旭說，與經濟車型相比，帕薩特、雅閣等車型盡管也有預訂，但還有余車，奔馳、寶馬等車型則租家較少。
“已經租出去了近九成車，經濟車型當然沒有了。”一帆租車公司總經理朱趙波也表示，他們公司今年的生意比較好，如今還沒有出租的車型，日租價都在400元以上。
與這兩家公司相仿，記者走訪東方租車、鵬程汽租等公司發現，隨著節日的臨近，如今可以出租的經濟車型基本上已經一車難求。
感受
生意越來越難做
多家汽車租賃公司的負責人認為，如今在鄭州經營汽車租賃的企業大約有200家，這些企業中，規模較大的大約有10多家。
同時，隨著一些全國布局型的外來汽車租賃企業進駐，整個行業基本上已經陷入了價格戰、盈利能力低的怪圈。
“價格上不去，我都打算去做婚慶汽車出租了。” 劉鴻旭說，選擇租車的消費者，基本上可分為4類情況：一是應急；二是經濟能力不允許購車；三是商務接待；四是回家過年。
大概是私家車越來越多的原因，盡管如今汽車租賃市場的生意還可以，但與往年的火爆相比，還是有了點差距。
劉鴻旭表示，過去長期出租經濟型汽車，月租價一般在4500元~5000元之間，如今，隨著行業競爭加劇，這種車的月租價已下滑到了3800元左右。
說法
期待盡早成立行業協會
行業內人士認為，一些小的汽車租賃公司，一般只有少量汽車或沒有車，僅僅依靠私家車主的掛靠來從事汽車出租經營。
小汽車租賃公司的大量存在，不僅與正規企業展開價格戰，還為行業發展埋下了諸多隱患。例如，一些小的汽車租賃公司，有時會將私家車主的汽車拿去抵押，并席卷資金逃之夭夭。
盡管我省的這類事件涉及金額多了也就百十萬元，但廣州不久前便發生了一起攜帶3.4億元抵押款潛逃的事件，且當事人是一位90后的年輕人。
“行業不規范，給企業帶來了很多痛苦。” 朱趙波說，不論是銀行貸款、行業管理，還是企業經營，因汽車租賃行業缺少行業標準、領頭企業，已經限制了行業的整體發展。
“如果有一個協會，相信對行業來說是件好事。”朱趙波等多家汽車租賃企業的負責人認為，汽車租賃行業亟須有一個協會出現，并通過協會來完善行業規則。（記者 陳清利）
