2014-05-09 08:37:00 來源:南方都市報(bào)
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昨日中午,深圳龍華線市民中心站已恢復(fù)運(yùn)行。上午因乘客移動(dòng)電源爆炸,部分路段曾中斷行車。劉有志 攝
南都訊記者賀達(dá)源昨日上午,搭乘深圳龍華線(四號(hào)線)的3 0 0余名乘客經(jīng)歷驚險(xiǎn)一幕。一位乘客移動(dòng)電源爆炸后,受到驚嚇的乘客打開了車廂尾部的應(yīng)急疏散門,行駛中的列車突然停下,300余名乘客被迫從隧道里行走20分鐘到市民中心站臺(tái)。疏散過程中有四人受到不同程度輕傷。
事發(fā)后龍華線部分路段中斷行車
昨日上午11時(shí)許,80余歲的張老先生搭乘深圳龍華線往龍華清湖方向,車從會(huì)展中心開出不久后他聽到一聲響聲,緊接著列車突然停下,乘客開始從隧道疏散,“看到別人跑我也跑。”不料在疏散過程中他幾次摔倒,沾了一臉的泥。
事發(fā)后港鐵深圳方面通報(bào)稱,11時(shí)33分,4號(hào)線一列車尾部發(fā)現(xiàn)煙霧,在會(huì)展中心至市民中心下行區(qū)間內(nèi)緊急停車疏散,已確定無人員傷亡。
港鐵(深圳)總車務(wù)經(jīng)理姜宜榮對(duì)南都記者表示,昨日上午11時(shí)33分,4號(hào)線列車行至?xí)怪行闹潦忻裰行膮^(qū)間200多米后,司機(jī)聽到異響,隨后6個(gè)緊急通話裝置被激活。司機(jī)打開間隔門后看到微弱紅光及濃煙,經(jīng)確認(rèn)具備行車條件后,計(jì)劃繼續(xù)運(yùn)行至前方站臺(tái)疏散,行駛50米后有乘客將列車后端應(yīng)急疏散門打開,致使無法行車,遂被迫進(jìn)行區(qū)間疏散。“大概有300人通過隧道疏散。”姜宜榮稱整個(gè)過程大約持續(xù)了20分鐘。
市交委方面也證實(shí),11:35龍華線會(huì)展中心-市民中心區(qū)間往清湖方向發(fā)現(xiàn)0611號(hào)列車尾部著火,11:41火已被撲滅。列車調(diào)整為清湖-蓮花北維持運(yùn)營,行車間隔8分鐘,福田口岸-少年宮無列車運(yùn)營。
事故對(duì)不少市民的出行造成了影響。有網(wǎng)友反映,一整車人擠在公交站“換乘其他交通工具”。
乘客移動(dòng)電源爆炸所致
昨日中午12時(shí)30分,南都記者在龍華線各站看到,龍華線已恢復(fù)正常運(yùn)營。
是什么原因?qū)е铝诉@個(gè)故障?港鐵深圳方面表示,經(jīng)消防確認(rèn),事故起因是乘客攜帶的移動(dòng)充電源發(fā)生爆炸。
深圳市公安局公交分局證實(shí),目前初步判斷是乘客攜帶的移動(dòng)電源爆炸所致。如果最后認(rèn)定是意外爆炸,當(dāng)時(shí)乘客就沒有責(zé)任,只能算是移動(dòng)電源的質(zhì)量問題。
姜宜榮表示,車內(nèi)視頻顯示移動(dòng)電源冒煙后,乘客可能是因?yàn)楹ε?將電源順手放在了第一節(jié)車廂中部。對(duì)于移動(dòng)電源上地鐵是否會(huì)存在安全隱患,姜宜榮稱要等該事件調(diào)查完后再對(duì)此評(píng)估。
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)目擊者回憶,事發(fā)后一度發(fā)生踩踏,有多人受傷。港鐵深圳表示,經(jīng)初步統(tǒng)計(jì),有四名乘客在疏散過程中有不適,移動(dòng)電源爆炸并未造成受傷,疏散時(shí)大家很恐慌,出現(xiàn)擁擠也算正常。
姜宜榮稱,疏散中一老者臉上受傷,一個(gè)人背部受傷,一人呼吸困難,一人感到不適。南都記者在北大醫(yī)院見到了受傷的老者,他在疏散過程中幾次摔倒,頭部多處擦傷有腫塊。
