陳佳與她的發明成果

　　深圳對行人闖紅燈開罰以后，深圳福田中學高中生陳佳設計發明出“智能感應信號燈”。上月11日，這項發明得到深圳交警局的認可，打算在校園道路中推廣。交警稱，這款信號燈適用于車少路窄的道路，暫不會應用到市政道路。

　　昨日上午，記者來到福田中學校園道路上體驗了一把。當記者踏上斑馬線時，信號燈自動感應到，機動車信號燈開始閃爍，在3秒鐘時間內由綠燈轉到紅燈。這時行人信號燈轉成綠燈了，可以快步通過。記者觀察到，只要沒有人在斑馬線上，機動車信號燈一直都是綠色的，可以加快機動車通過的速度。

　　福田中學高三（3）班學生的陳佳稱創作靈感主要來自按鈕式紅綠燈。她說，親自試驗按鈕式紅綠燈發現，雖然通過按鈕來使紅燈轉綠，但按鈕式紅綠燈反應時間過長，按了許久才轉換綠燈，不便于及時行走。這時，她又聯想到洗手間自動水池的紅外感應器，可以通過紅外線感應到人體，控制水龍頭的開關，因此產生了發明“智能感應紅綠燈”的想法。

　　在智能感應紅綠燈發明出來后，曾獲得第28屆廣東青少年科技創新大賽銀獎。這項發明也引起深圳交警局科技處注意，獲得深圳交警的肯定。

　　深圳交警局科技處相關人員說，這個發明是現在使用按鈕式信號燈的升級版，把按鈕升級為智能感應。獲悉情況后，科技處組織工程師進行多次調研，討論改造方案。

　　交警稱，為了最大限度地將該發明應用到實處，交警局有關工作人員與該校師生進行多次探討，最終確定在該校操場旁的道路模擬新建一個人行過街斑馬線信號燈控制系統，為雙向機動信號燈，兩組人行信號燈，劃制規范的人行過街斑馬線及機動車道標線，最終將該信號燈應用到該校中。

　　交警也表示，這個信號燈適用于車少路窄的道路，暫不能在市政道路上應用。（記者全良波）