河南商報(bào)記者楊桂芳

　　自從12月4日鄭州機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行，不少市民為出行絞盡腦汁，對(duì)于開車族來(lái)說(shuō)，拼車、打車等方式都不太習(xí)慣，租賃汽車成為他們的首選。

　　12月6日是限行政策實(shí)施第三天，河南商報(bào)記者了解到，這幾天共享電動(dòng)汽車等汽車租賃生意特別好，甚至“一車難求”。

　　【需求】

　　共享汽車一車難求

　　有人下載4個(gè)租車APP

　　得知鄭州對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)行單雙號(hào)限行消息后，家住農(nóng)業(yè)路桐柏路附近的李先生連著給同事打電話，期望拼車上班，不巧的是同事第二天要出差。因李先生所在公司位于東區(qū)，距離住處較遠(yuǎn)，妻子建議他選擇共享汽車。

　　“我先下載了一步用車APP，后來(lái)又下載了盼達(dá)用車APP，”李先生說(shuō)，“到上班高峰的時(shí)候，兩家的車都太緊張，預(yù)約不到。”李先生拿著當(dāng)時(shí)預(yù)約兩家共享汽車的截圖給記者看，“這顯示為‘0’的，都是暫無(wú)空閑車輛。”

　　現(xiàn)在，李先生手機(jī)里除了這兩家的APP外，還下載了EVCARD電動(dòng)汽車APP和一嗨租車APP。“快下班的時(shí)候就逐個(gè)點(diǎn)開，看哪個(gè)APP上有車，有車就趕緊約，”李先生說(shuō)，“逮住一個(gè)是一個(gè)。”

　　【現(xiàn)象】

　　注冊(cè)用戶激增十倍

　　車輛幾乎沒“閑著”

　　據(jù)悉，自從限行政策實(shí)施后，共享汽車需求異常火爆，多家共享汽車公司表示車輛都沒“閑著”，能開的車幾乎被租完。

　　“兩天時(shí)間，新注冊(cè)用戶比往期增加十倍左右，”一步用車運(yùn)營(yíng)中心品牌總監(jiān)王剛介紹說(shuō)，為了滿足用戶需求，公司改變計(jì)劃提前投放2000輛電動(dòng)汽車。他預(yù)計(jì)該批車輛將在12月中旬分批投放，計(jì)劃月底投完。一步用車主要做月租、季租和年租業(yè)務(wù)，現(xiàn)在分時(shí)業(yè)務(wù)也備受歡迎，以其知豆2座車型為例，24小時(shí)封頂僅需要99元，而海馬4座車型24小時(shí)封頂僅需118元。

　　“上午開去上班，下午開回來(lái)還車，算下來(lái)比打車還便宜，”正在租車的嚴(yán)女士說(shuō)，“租了之后就舍不得還，怕下次租不到了。”

　　同樣情況的還有盼達(dá)用車，據(jù)其負(fù)責(zé)人喻征東介紹，目前一輛盼達(dá)用車的使用頻率達(dá)每天4~5次，車輛幾乎一直在路上。他說(shuō)，目前除了用戶需求增多外，公司還推出了兩周年慶優(yōu)惠活動(dòng)，注冊(cè)和使用用戶就更多了。

　　由于“搶車大戰(zhàn)”不一定“搶到”，一些用戶采用了一租一天、月租等辦法。據(jù)一嗨租車中原萬(wàn)達(dá)網(wǎng)點(diǎn)一位工作人員介紹，限行政策實(shí)施后，店里的短租、長(zhǎng)租需求都增長(zhǎng)不少。他舉例說(shuō)，有客戶租一個(gè)月，原因是家里有一輛單號(hào)車，租個(gè)雙號(hào)車輪換著用。

　　【難題】

　　藍(lán)牌電動(dòng)汽車也被“限”了

　　按照規(guī)定，不受牌照限制的車輛號(hào)牌為漸變綠色、由左至右第二位為字母D的微型、輕型純電動(dòng)汽車和號(hào)牌為黃綠雙拼色、最后一位為字母“D”的中型、重型純電動(dòng)汽車。

　　在采訪中，不少共享汽車負(fù)責(zé)人提到，因?yàn)樾履茉雌囎罱砰_始發(fā)放“綠牌”，鄭州市場(chǎng)的共享汽車仍為“藍(lán)牌”，所以其實(shí)每天投放到市場(chǎng)的車只是原來(lái)的一半，加上用戶激增，需求矛盾更明顯。

　　對(duì)此，盼達(dá)用車每天到車管所為部分車輛更換牌照，并請(qǐng)合作公司加派人手快速辦理，以期讓車輛盡快全部使用。另外，公司還在電池充電、汽車維護(hù)等方面加派人手，保障運(yùn)營(yíng)。而EVCARD電動(dòng)汽車、一步用車等也面臨著相似的情況。

　　面對(duì)限行，以前上藍(lán)牌的新能源車車主甚是苦惱，而據(jù)知豆鄭州4S店一位工作人員介紹，上過藍(lán)牌的車主可以攜帶身份證、行駛證、登記證書等證件，到車管所辦理車牌更換業(yè)務(wù)。