6月13日，記者從鄭州鐵路局獲悉，7月1日零時起鄭州鐵路局管內(nèi)各大火車站啟用新列車運行圖，將增開旅客列車7對，高峰線高鐵列車2對，變更運行區(qū)段、調(diào)整始發(fā)終到站列車14.5對。

　　據(jù)悉，目前鄭州到蘭州共有23趟列車，只有兩趟鄭州始發(fā)車，最長耗時17個多小時，最短耗時12小時55分。在新列車運行圖中，將首開鄭州往返蘭州高鐵列車22趟，鄭州車站至蘭州西站最快4小時42分可達(dá)。

　　寶蘭高鐵是我國“四縱四橫”高鐵網(wǎng)絡(luò)中的重要一橫——徐州至蘭州高速鐵路的一部分，預(yù)計7月份正式通車。寶蘭高鐵開通運營后，徐蘭高鐵將實現(xiàn)全線貫通，屆時華東與西北首次通過高鐵相連，蘭新高鐵也可以沿著蘭州至西安、鄭州進(jìn)入全國“四縱四橫”高鐵網(wǎng)格。

　　地處京廣、鄭徐、鄭西高鐵路網(wǎng)和京廣、隴海普鐵路網(wǎng)中心的鄭州鐵路局，以徐蘭高鐵“寶雞至蘭州區(qū)段”通車為契機(jī)，優(yōu)化調(diào)整運能，采取“高鐵列車+普速列車+城際列車”服務(wù)互補等方式，提升旅客出行換乘體驗。部分高鐵線路途經(jīng)省會城市和熱點旅游城市，達(dá)到了高鐵經(jīng)濟(jì)圈城市發(fā)展和旅客暑期休閑度假“雙促進(jìn)”。

　　據(jù)悉，此次調(diào)圖，新增直通旅客列車6.5對、管內(nèi)旅客列車0.5對；新圖直通旅客列車變更運行區(qū)段、調(diào)整始發(fā)終到站列車14.5對。此外，為滿足高峰期旅客出行需求，新列車運行圖新增高峰線高鐵列車2對。（記者 董娉 通訊員 趙晶晶）