B5的車身都是淺棕色，混合動(dòng)力

　　B5公交車是兩側(cè)開(kāi)門

　　隴海路高架下B5站點(diǎn)

　　快來(lái)看看18個(gè)站點(diǎn)路過(guò)你家不？

　　同時(shí)新開(kāi)189路支線可在通泰路站免費(fèi)換乘

　　昨日下午，鄭州市交運(yùn)委召開(kāi)發(fā)布會(huì)，隴海路快速公交B5路將于本月26日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，首末站分別為隴海路昆侖路站和隴海路通泰路站。如此一來(lái)，B5路公交車作為公共交通，成為我市連接?xùn)|西方向的大動(dòng)脈，使市民出行更便捷、交通更通暢。

　　在B5路主線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的同時(shí)，將先期開(kāi)通隴海快速公交支線189路，189路可在隴海路通泰路站與B5路實(shí)現(xiàn)同臺(tái)雙向免費(fèi)換乘，另外的6條支線也將與B5接駁，輕松搞定換乘。鄭州晚報(bào)記者 劉凌智/文 周甬/圖 通訊員 王風(fēng)雅 苗琳

　　首末站：隴海路昆侖路—隴海路通泰路站

　　首末班時(shí)間：

　　6:00~21:30

　　票價(jià)1元

　　IC卡通用

　　鄭州東站

　　189路支線

　　（新開(kāi)線路）

　　首末站：鄭州東站—隴海路通泰路站

　　首末班時(shí)間：

　　6:00~21:00

　　途經(jīng)道路：商鼎路、東風(fēng)路、商都路、農(nóng)業(yè)南路、永平路、隴海路

　　接駁換乘站：隴海路通泰路站

　　216路

　　首末站：五龍口公交站—中州大道航海路

　　接駁換乘站位：隴海路桐柏路站（上行）、工人路站、嵩山路站、淮北街站、大學(xué)路站、慶豐街站、一馬路站、南關(guān)街站、紫荊山路站。

　　昆侖路站

　　秦嶺路站

　　桐柏路站

　　工人路站

　　嵩山路站

　　淮北街站

　　大學(xué)路站

　　慶豐街站

　　一馬路站

　　京廣路站

　　南關(guān)街站

　　紫荊山路站

　　城東路站

　　貨站北街站

　　未來(lái)路站

　　玉鳳路站

　　英協(xié)路站

　　中州大道站

　　通泰路站

　　西劉街站

　　黃河南路站

　　農(nóng)業(yè)南路站

　　康寧街站

　　商都路站

　　商鼎路站

　　東風(fēng)南路站

　　1路

　　首末站：華山路公交站—火車站

　　接駁換乘站位：隴海路嵩山路站（上行）、淮北街站、大學(xué)路站、慶豐街站。

　　13路

　　首末站：蘇莊—火車站

　　接駁換乘站位：隴海路一馬路站（下行）、南關(guān)街站、紫荊山路站（上行）。

　　38路

　　首末站：姚莊公交站—火車站

　　接駁換乘站位：隴海路一馬路站（下行）、南關(guān)街站、紫荊山路站（上行）。

　　82路

　　首末站：黃崗寺—紫荊山

　　接駁換乘站位：隴海路淮北街站。

　　603路

　　首末站：汽車客運(yùn)總站—東建材

　　接駁換乘站位：隴海路一馬路站、南關(guān)街站。

　　五龍口公交站

　　華山路公交站

　　黃崗寺

　　紫荊山

　　火車站

　　汽車客運(yùn)總站

　　蘇莊

　　東建材

　　中州大道航海路

　　姚莊公交站

　　李鈺冰 圖

　　1路、13路、38路、82路、216路、603路公交也將視道路通行情況逐步與B5路接駁。

　　開(kāi)通站點(diǎn)

　　未開(kāi)通站點(diǎn)

　　B5主線

　　B5公交攝像頭可抓拍私家車搶道

　　B5開(kāi)通前期將投入30輛12米長(zhǎng)的公交車，并備用了10輛18米的公交車，本次投入使用的車輛，屬于氣電混合動(dòng)力的新能源公交，左右兩側(cè)均可開(kāi)門。

　　公交車前后均安裝有攝像頭全程錄像，該抓拍系統(tǒng)將與交警部門聯(lián)網(wǎng)，攝像頭的有效距離為前后20米，私家車車主行駛至隴海路一層時(shí)，一定要避免誤入內(nèi)側(cè)的快速公交道。

　　近期交管部門也會(huì)加大隴海路沿線違章停車、違章占用專用道行駛的治理力度，敬請(qǐng)廣大市民開(kāi)車時(shí)遵章行駛。

　　隴海路快速公交系統(tǒng)是鄭州市“公交都市”示范城市建設(shè)的重要組成部分，為進(jìn)一步緩解交通擁堵，減少大氣污染，鄭州市委、市政府將著力加強(qiáng)公交專用道、公交場(chǎng)站、充電樁、新能源公交車的建設(shè)和推進(jìn)力度，爭(zhēng)取到2017年建成全國(guó)一流的“公交都市”，使市民出行更便捷、交通更通暢。

　　左側(cè)開(kāi)門上下客

　　B5路沿線設(shè)置18個(gè)站位，均為中央島式站臺(tái)，左側(cè)開(kāi)門上下客，市民可實(shí)現(xiàn)同站臺(tái)雙向免費(fèi)換乘，這在鄭州市尚屬首例。中央島式站臺(tái)能夠減少占用道路資源，保障隴海路通行能力。

　　B5在交通高峰期每8分鐘一輛，平峰期約10分鐘一輛，主線開(kāi)通后預(yù)計(jì)每天運(yùn)輸乘客約5萬(wàn)人，其他支線也開(kāi)通的話，每天運(yùn)輸乘客約達(dá)10萬(wàn)人。B5的行駛速度與其他快速公交相當(dāng)，首末站之間的行駛時(shí)間約為1小時(shí)。

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　　B5東延線開(kāi)建

　　記者昨日從隴海路BRT項(xiàng)目建設(shè)部獲悉，目前B5東延線已開(kāi)建，直至鄭州東站。B5首期開(kāi)通的是昆侖路站至通泰路站，通泰路站至鄭州東站為東延伸線。

　　通泰路以東共有8個(gè)站點(diǎn)：西劉街站、黃河南路站、農(nóng)業(yè)南路站、商都路站、康寧街站、商鼎路站、東風(fēng)南路站、鄭州東站，均不在隴海路高架橋下。除鄭州東站外，其余7個(gè)站點(diǎn)均需建設(shè)，并對(duì)停靠區(qū)域道路升級(jí)改造。

　　目前，B5東延線綠化移植已完成，公配管線正準(zhǔn)備遷改，部分圍擋已經(jīng)搭設(shè)。

　　B5全線27個(gè)站點(diǎn)中，25個(gè)站點(diǎn)為中央島式設(shè)計(jì)，兩個(gè)為傳統(tǒng)的單側(cè)式設(shè)計(jì)。單側(cè)式站點(diǎn)具體為京廣路站、黃河南路站。目前，京廣路站鋼結(jié)構(gòu)已經(jīng)安裝完成，后期各項(xiàng)工作正在展開(kāi)，不影響B(tài)5首期線路運(yùn)營(yíng)。

　　（記者 冉小平）