2013-12-11 07:09:00 來源:南方都市報(bào)
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嫦娥三號(hào)順利完成軟著陸前最后一次軌道調(diào)整！記者從國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)局獲悉，昨日21時(shí)20分，嫦娥三號(hào)從100公里×100公里的環(huán)月圓軌道，降至近月點(diǎn)約15公里、遠(yuǎn)月點(diǎn)約100公里的橢圓軌道。這是嫦娥三號(hào)預(yù)定的月面著陸準(zhǔn)備軌道。
在月球背面實(shí)施降軌
昨日18時(shí)整，北京航天飛行控制中心向嫦娥三號(hào)注入調(diào)姿和變軌參數(shù)。20時(shí)37分，嫦娥三號(hào)進(jìn)入月球背面區(qū)域。21時(shí)20分，嫦娥三號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)成功點(diǎn)火，開始實(shí)施變軌控制。21時(shí)24分，嫦娥三號(hào)重新回到月球正面，根據(jù)地面測(cè)控站監(jiān)視數(shù)據(jù)分析判斷，嫦娥三號(hào)已由距月面平均高度約100公里的環(huán)月圓軌道，成功進(jìn)入近月點(diǎn)高度約15公里、遠(yuǎn)月點(diǎn)高度約100公里的橢圓軌道。
據(jù)悉，此次軌道機(jī)動(dòng)是在月球背面實(shí)施的。月球背面怎么傳輸信號(hào)？據(jù)嫦娥三號(hào)任務(wù)官方微博@嫦娥三號(hào)介紹，為確保嫦娥三號(hào)成功繞月變軌，中科院佘山25米、天馬65米、密云50米、昆明40米、南山25米射電望遠(yuǎn)鏡組成的五個(gè)V LBI觀測(cè)站在同一時(shí)刻觀察同一個(gè)點(diǎn)，以獲得延遲率和衛(wèi)星的角位置，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)衛(wèi)星的精確定位。
三年前，嫦娥三號(hào)的先導(dǎo)星嫦娥二號(hào)也曾經(jīng)從100公里×100公里的環(huán)月圓軌道降至100公里×15公里的橢圓軌道，為嫦娥三號(hào)拍攝預(yù)選著陸區(qū)虹灣的高分辨率“特寫”。
截至昨日已飛行9天
嫦娥三號(hào)2日在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，先后精確完成了兩次軌道中途修正、近月制動(dòng)和昨日的降軌，預(yù)計(jì)本月中旬擇機(jī)實(shí)施月面軟著陸。
從起飛到月面軟著陸，嫦娥三號(hào)大約要飛行14天。截至昨日，嫦娥三號(hào)已經(jīng)飛行9天。按照計(jì)劃，3天后“嫦娥”將攜“玉兔”挑戰(zhàn)月面軟著陸。
落月任務(wù)
嫦娥：誰來推我嘛？
7500牛變推力發(fā)動(dòng)機(jī)是我國(guó)目前推力變化范圍最大的發(fā)動(dòng)機(jī)。6日，它成功點(diǎn)火，幫助嫦娥三號(hào)完成“太空剎車”，被月球“捕獲”，進(jìn)入環(huán)月軌道。當(dāng)嫦娥三號(hào)飛行到近月15公里，推進(jìn)分系統(tǒng)將開始調(diào)整推力指令執(zhí)行動(dòng)力下降任務(wù)。經(jīng)過主減速、快速調(diào)整、接近、懸停、避障和減速下降等階段，在距離月面數(shù)米高的地方，發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)機(jī)。著陸器依靠自身重力在虹灣區(qū)著陸。
嫦娥：誰來拍我嘛？
嫦娥三號(hào)著陸器進(jìn)入動(dòng)力下降段后，安裝在著陸器上的降落相機(jī)開機(jī)，在距離著陸區(qū)2000米到4米的各個(gè)高度段，對(duì)降落區(qū)域的月表月貌特征、地形地貌特征進(jìn)行成像。著陸器著陸后，降落相機(jī)停止工作。
釋疑
降軌難在哪？
要實(shí)現(xiàn)降軌，點(diǎn)火控制點(diǎn)必須在月球背面，這意味著只能讓探測(cè)器自己精準(zhǔn)按照地面設(shè)計(jì)的指令執(zhí)行。從點(diǎn)火控制到15公里這段將直接影響將來動(dòng)力下降是否在最佳的條件上。
——據(jù)嫦娥三號(hào)任務(wù)官方微博@嫦娥三號(hào)
回顧
●12月2日，嫦娥三號(hào)升空,進(jìn)入近地點(diǎn)200公里、遠(yuǎn)地點(diǎn)約38萬公里的地月轉(zhuǎn)移軌道。
●6日17時(shí)53分，嫦娥三號(hào)成功實(shí)施近月制動(dòng)，順利進(jìn)入環(huán)月軌道。
●昨日21時(shí)20分，嫦娥三號(hào)從100公里×100公里的環(huán)月圓軌道，降至近月點(diǎn)約15公里、遠(yuǎn)月點(diǎn)約100公里的橢圓軌道。
“嫦娥”“玉兔”將互拍留念
據(jù)新華社電 12月6日，嫦娥三號(hào)探測(cè)器通過精準(zhǔn)的“太空剎車”實(shí)現(xiàn)近月制動(dòng)，進(jìn)入繞月軌道。繞月之后的每一步，嫦娥“三姑娘”都在努力創(chuàng)造中國(guó)探月新歷史。若成功實(shí)現(xiàn)月面軟著陸，“嫦娥”(著陸器)將與“玉兔”(巡視器)分開并互拍照片，進(jìn)行月面探測(cè)。
兩器互拍標(biāo)志任務(wù)成功
“嫦娥三號(hào)承載著中國(guó)航天器首次地外天體軟著陸的重任。大家都知道嫦娥一號(hào)完成任務(wù)后撞月了，是硬著陸。應(yīng)該說，只要嫦娥三號(hào)安全落下去，就是成功。如果兩器順利分離，巡視器行駛到距離著陸器一定位置，‘回望’著陸器，并進(jìn)行兩器互拍，則標(biāo)志工程圓滿成功。”嫦娥一號(hào)衛(wèi)星副總設(shè)計(jì)師、嫦娥三號(hào)探測(cè)器系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師孫澤洲說。
“嫦娥”與“玉兔”號(hào)“兩兩相望”，得借助人類賦予它們的“眼睛”———安裝在著陸器上的地形地貌相機(jī)和配備在巡視器上的全景相機(jī)。地形地貌相機(jī)和全景相機(jī)分別由中科院成都光電所和中科院西安光機(jī)所研制。除嚴(yán)格“瘦身”以減少運(yùn)載火箭負(fù)荷外，它們還要經(jīng)受月球300攝氏度以上晝夜溫差的考驗(yàn)。
“嫦娥”著陸后不再挪窩
“地形地貌相機(jī)非常精確，比平時(shí)用的智能相機(jī)稍大些。”中國(guó)科學(xué)院空間科學(xué)與應(yīng)用中心主任、嫦娥三號(hào)有效載荷總指揮吳季說，“嫦娥‘三姑娘’著陸月面后的第一個(gè)白晝，地形地貌相機(jī)就開機(jī)工作。對(duì)著陸器周圍進(jìn)行360度成像，繪制著陸區(qū)地形、地貌圖，用于研究月表的地形地貌特征。”
孫澤洲表示，嫦娥三號(hào)軟著陸后，“玉兔”號(hào)將駛離“嫦娥”的懷抱———解鎖、通過轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)駛離著陸器抵達(dá)月面。此后著陸器就“不挪窩”了，在著陸區(qū)進(jìn)行就位探測(cè)。巡視器則會(huì)“走”起來，開展巡視探測(cè)。
這時(shí)，地形地貌相機(jī)有一個(gè)關(guān)鍵的工程任務(wù)，就是在月面對(duì)載著五星紅旗的“玉兔”號(hào)進(jìn)行靜態(tài)拍照與動(dòng)態(tài)攝影。
“玉兔”可拍攝彩色照片
與地形地貌相機(jī)配合的是“玉兔”號(hào)上的全景相機(jī)。“巡視器緩緩駛離著陸器后，全景相機(jī)就要開機(jī)工作了——— 拍攝著陸器上的五星紅旗。作為嫦娥三號(hào)任務(wù)圓滿成功的見證，這是全景相機(jī)主要的工程任務(wù)。此外，它還肩負(fù)著獲取巡視器巡視月表區(qū)的三維光學(xué)圖像的科學(xué)探測(cè)使命。”全景相機(jī)主任設(shè)計(jì)師楊建峰研究員說。
楊建峰表示，全景相機(jī)有兩個(gè)，相當(dāng)于人的兩只眼睛。它安裝在巡視器桅桿上，可360度旋轉(zhuǎn)和90度俯仰拍攝周邊圖像。與嫦娥二號(hào)相機(jī)只拍黑白圖像不同，全景相機(jī)可獲得紅綠藍(lán)三個(gè)通道的影像信息，得到著陸器和五星紅旗的彩色照片。
