2013-05-22 09:22:00 來源:華西都市報
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閱讀提示 如今在4S店買車，商家都能提供上牌照、上保險的一站式服務，方便了消費者，但是，需要提醒消費者的是，或許您在4S店的“熱情服務”中不知不覺的“被宰”了，不僅多掏了保險金，甚至還額外“被宰”了。請看本報在東風日產西安4S店的體驗采訪。
西安消費者王先生準備買一輛東風日產新天籟汽車，在車配置、車價、各項費用都問清楚的情況下，他決定要買該款車。但銷售員提出，在他們4S店買車就必須附帶買保險甚至上牌。王先生認為自己是買車的，并非一定要在該車行買保險或上牌。而且王先生對4S店的保險報價并不認可，并在其他兩家保險公司對價格進行了咨詢，發現4S店的保險報價要比直接在保險公司辦理保險高，于是，王先生暫時放棄了在該店購車的計劃。
東風日產西安4S店
店店“強”賣保險
上周，記者以買車的身份分別對西安東風日產中偉、佳益4S店以及西安英和4S店進行體驗采訪，結果發現，這3家店一邊賣車、一邊做起賣保險的買賣。
當日，記者選定一款報價20.58萬元的東風日產新天籟2.5L領先版車型，分別在這三家4S店詢價，這三家4S店的銷售代表均表示在該店購車必須得在他們這里購買保險。問及保險費用，銷售代表均解釋，包括車船費、強制險以及商業險在內。記者注意到，東風日產西安4S店均使用的是“必須”這樣的詞眼，讓記者產生了“被強迫”的感覺。
同樣的服務
西安英和4S店額外要收500元
關于保險費的報價，西安中偉4S店報出的價格是8400元，并說這個保險是中國平安（行情，資金，股吧，問診）保險公司承保的；而西安佳益4S店按照上述款項給出的報價為8521元，這個承保公司是中國人民財產保險公司。令記者困惑不解的是，為什么這兩家4S店的報價相差了121元。同時，東風日產佳益和中偉4S店銷售代表在介紹辦理保險相關事宜時，更是向記者承諾：在他們店買保險，單方責任事故車損金額在5000元以下時，不用提供現場，也不用報案。
更為令人費解的是，在西安英和4S店，銷售人員在沒有報出保險費用之前，極力向記者推薦他們的“延伸和增值”服務，表示在本店購車辦理保險，只要客戶另外繳納500元押金，聲稱多交500元就可在5000元以內“免現場”。同樣是5000元以內“免現場”為何西安英和4S店多收500元，難道東風日產4S的管理沒有統一的服務規范嗎？
東風日產4S店
報價高出保險公司五六百元
關于保險辦理問題，東風日產幾家4S店給與消費者的優厚待遇看似卻實實在在為消費者著想，他們提供的服務果真貨真價實嗎？幾家4S店給出的保險報價是否便宜？隨后，記者又以購買同款車型和同樣價格對辦理保險采價為由，分別與以上兩家保險公司的業務員及電話車險進行了咨詢，平安保險公司業務員給出的報價為7930元，比西安中偉4S店報價8400元便宜470元，比西安佳益4S店報價為8521元便宜591元。中國人民財產保險公司業務員給出的報價是7845元，比西安中偉4S店報價8400元便宜555元，比西安佳益4S店報價為8521元便宜676元。
記者對以上兩家保險公司電話車險進行保險價格咨詢時，平安保險給出的報價是8083元，比西安中偉4S店報價8400元便宜317元，比西安佳益4S店報價8521元便宜438元。中國人民財產保險給出的報價為8032元，比西安中偉4S店報價8400元便宜368元，比西安佳益4S店報價為8521元便宜489元。
律師觀點
消費者有權拒絕“捆綁銷售”
消費者在4S店購車難道就意味著自動放棄選擇保險的權利嗎？對汽車銷售商捆綁賣車險的行為，陜西睿誠律師事務所呂宏光律師認為：如果說是消費者對于汽車4S店提供的保險購買認可的話，這屬于雙方情愿，無可厚非，但如果是強制行為，消費者有權拒絕，如果消費者選擇不在4S店辦理保險業務，有一點是要注意的。就是不在4S店辦理保險，必須得到車管部門先交納強制險，才能取得上路的臨時牌照。賣車捆綁銷售車險，是一種強迫消費行為。從實際情況來看，汽車銷售人員會受捆綁銷售中的利益驅動，利用各種手段來強迫消費者買車險，包括利用消費者急于取車的心態，提出買車險可以盡快拿到新車等。這種情況下，消費者的選擇權被“綁架”，對此，消費者有權利拒絕經銷商的“捆綁銷售”行為。
4S店為何熱衷搭售保險？本應以賣車為主業的汽車4S店，為何熱衷搭售保險？對此，一位不愿意透露姓名的保險業界一位朋友告訴記者，4S店都有各保險公司的代理商或指派人員，購車者在店里買保險，保險公司要付給4S店一筆數目不小的代理費。“現在車子好賣，4S店當然不會放過這筆附加的買賣。”除4S店或大型汽修廠外，車主還可以選擇直接在保險公司網點、電話銷售和網絡上投保車險，這些渠道的價格大多比4S店更優惠。據了解，目前很多車主在購車時選擇在4S店投保，因為4S店可以提供定損、修理和理賠等一條龍服務，但車主并未獲得充分的選擇權。
事實上，除了可以獲得保險公司的傭金外，4S店更看重的是可以借助賣保險的機會獲得可靠的客源，由此帶來修理和保養等業務的利潤。一家4S店的銷售人員直言不諱地表示：“通常情況下，顧客尤其是初次購車的顧客在店內投保后，日后的保養和維修也會偏愛這家店。”而據業內人士透露，對于4S店來說，與其合作的保險公司則可以幫助其擴大維修業務量，尤其是一些投保車輛出險后的維修，其維修利潤相當可觀。
新聞鏈接
保險公司和4S店間的貓膩 三大黑幕成行規
3月26日，人民日報報道了"保險與4S店被指存利益輸送，車險投保人成冤大頭"一文，引發業內強烈關注。汽車4S店與保險公司之間，究竟還有怎樣的利益黑幕？
代理保險理賠形成利益空間出險報案以后，保險公司與4S店究竟是如何操作的呢？
"一般情況下，保險公司的保單都有一個最高理賠金額，而對于車主，一年可以出險報幾次案，每次報案報修什么樣的范圍，4S店一般都會事先給你講明。
"一位從事維修多年的師傅表示，在限定了理賠次數與金額以后，4S店代理理賠，其與保險公司之間的利益黑幕空間就此形成。
三大利益黑幕已成"行規"
根據業內人士的反映，一般情況下，汽車4S店與保險公司間的利益黑幕有以下三種操作方式，并且已成為了一種行業潛規則：
1、低報高賠
車主出險報給4S店以后，本身是個很小的擦掛，但4S店為了獲取更多的理賠金額，他們可以重新制造事故現場，并通知理賠專員前往定損。"打點好理賠專員及保險公司，他們將輕松獲得更多保險理賠，4S店也可為來年車主購買更多車險奠定基礎。"
2、偷梁換柱
出險報案以后，4S店通常會跟保險公司串通好，提高定損的金額。"在某些零配件損壞以后，一般可以維修好的，4S店通常會定損報為更換，但在實際維修的過程中，依然只是維修，并未更換新的零配件。"為了維護4S店的利益，并激勵其來年銷售出去更多的車險保單，保險公司一般都會默認此操作。
3、"優質優價"
4S店維修，一般只認可原廠原配件維修，否則，車輛再次出險或定損，將無法享受4S店的質保政策。"在這種情況下，每家4S店的零配件相當于都是一種壟斷，定價多少全都由自身說了算，尤其在定損報給保險公司的時候，通常都會提高一定的利潤比例。"對于此種情況，保險公司也會跟4S店達成一種協議，目的自然是為了促成更多的保單與保費。
