交運行業累計上漲3.86%，跑贏大盤2個百分點
導讀：歐洲航線仍處于夏季出貨旺季，需求基本穩定，但受部分航次超大船到港影響，艙位供給有所上升，多數航次訂艙價格有所下滑；地中海航線貨量出現下降跡象。北美航線貨量穩中有升，艙位利用率維持在90%以上，但多數航商對后市較為謹慎，原訂于8月中旬的漲價計劃也推遲至9月上旬，幅度也未定。
干散貨市場上周，國際干散貨市場運價大漲10.1%。分市場來看，海岬型船市場方面，嘉吉、力拓等礦商大量租船，推升運價，綜合指數大幅上漲16.5%，且市場對四季度海岬型船市場預期較高，遠期看漲。巴拿馬型船市場方面，糧食船運進入尾聲，運價繼續下跌，煤炭方面需求有所轉暖，綜合指數下跌2.6%。
集裝箱市場上周，中國出口集裝箱運輸市場總體需求保持平穩，綜合指數上漲2.7%。
歐洲航線仍處于夏季出貨旺季，需求基本穩定，但受部分航次超大船到港影響，艙位供給有所上升，多數航次訂艙價格有所下滑；地中海航線貨量出現下降跡象。北美航線貨量穩中有升，艙位利用率維持在90%以上，但多數航商對后市較為謹慎，原訂于8月中旬的漲價計劃也推遲至9月上旬，幅度也未定。
沿海運輸市場上周，夏季利好因素繼續帶動沿海運價上漲2.3%。煤炭運輸方面，目前南方六大電力集團煤炭可用天數為15.4天，降至今年最低水平，補庫積極性較之前進一步提升，運輸需求明顯好轉，加上前期部分航企停船歇業，市場可用運力有所減少，市場行情加速上揚。鐵礦石方面，進口礦價格大幅拉漲，貿易商惜售，而鋼廠觀望氣氛持續，因此成交清淡，運價僅小幅上漲0.8%。
市場表現上周，交運行業累計上漲3.86%，跑贏大盤2個百分點。其中鐵路板塊由于估值較低，在煤炭價格反彈的帶動下，上周表現搶眼，累計上漲7.98%，跑贏行業指數4個百分點。物流行業在保稅科技、飛力達、長江投資、飛馬國際等熱點個股的帶動下，也跑贏行業4個百分點。本周，我們維持行業中性的投資評級，子行業中我們仍然看好有政策支持，且股價彈性較好的物流板塊，具體的投資標的為外運發展、飛馬國際、保稅科技和飛力達。
原標題：交通運輸：礦石觀望氛圍持續 薦4股
（研究員：齊艷莉）
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