挖掘機之都全國保有量占1成:鐵甲軍團等著生銹
《中國經濟周刊》封面文章
挖掘機之都末路 ——一個“地方產業集群”的二十年興衰
《中國經濟周刊》記者趙明月 朱梓燁|江西、北京報道
江西廣豐，一個至今都沒有形成挖掘機產業集群的內陸縣，“無中生有”打造出了一個“挖掘機之都”，走出了一條獨特的發展軌跡，被譽為“廣豐現象”。
上世紀90年代初，一個叫項達昌的廣豐農民，開著挖掘機在上海“挖”出了第一桶金，成為那片貧瘠的土地上誕生的第一位億萬富豪。自此，圍繞著挖掘機的打工造富傳奇，在廣豐每年近30萬人的勞務輸出軍團里被不斷復制。
從幾臺機械小打小鬧到7萬多臺的“鐵甲軍團”，廣豐挖掘機如今的保有量占全國總量的1/10，挖掘機市場帶動的勞動力超過20萬人，1/3廣豐人靠挖掘機致富。
有句玩笑話說，廣豐的挖掘機打個噴嚏，上海就有一半建筑工地停工。
巨大的需求催生了龐大的市場。新世紀的頭十年，國內外各路挖掘機廠商、代理商云集廣豐，他們不惜以低首付、甚至零首付的銷售手段，將數萬臺價值幾十萬、上百萬的挖掘機搬到廣豐。一時間，廣豐和整個工程機械行業一起，見證了挖掘機給他們帶來的共同繁榮。
然而，自2011年下半年以來，隨著全球經濟趨緩、國內房地產宏觀調控深入、各地挖掘機需求趨于飽和，靠工程吃飯的廣豐人開始攬不到活、還不上款，無數挖掘機閑置在縣城各處，在溫潤的江南丘陵上等著生銹。
貨款拖欠事件不可遏制地蔓延開來，廣豐人十余年在挖掘機圈子里樹立起來的信譽急轉直下。收不回錢、賣不出機器的廠商代理商，紛紛退出廣豐，人去樓空。
仿佛一夜之間，瘋轉了20年的造富機器突然停止了轉動。剛剛過去的輝煌好像是一場幻覺，給那些為迅速致富而輟學開挖掘機的年輕人留下了一個個難解的問號，也給地方經濟發展提出了新的課題：“打工經濟”創造的發展奇跡如何才能穩固？
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