6月5日，《鄭州市2014年度對外開放工作實施方案》出臺，鄭州市將加快推進“兩港”、“兩區”、E貿易、鄭歐班列、商品口岸五大開放平臺建設，建設內陸開放型經濟高地。

　　“兩港”打造內陸開放門戶。鄭州國際陸港服務內陸、鄭州航空港聯通世界。未來，鄭州通過密集的鐵路、公路、航空網絡，打造中原內陸開放門戶。

　　鄭州航空港突出抓好機場二期及各項配套工程建設，大力開辟貨運航線，積極引進基地航空公司與貨代企業，推動預約卡車航班轉為定期卡車航班；鄭州國際陸港完成鐵路一類口岸搬遷工作，基本建成鐵路集疏功能區，啟動菜鳥“中國智能骨干網”關鍵節點、國際陸港集裝箱集疏中心等項目建設，實現鐵路貨運量20萬標準箱以上。

　　“兩區”拓展海關特殊監管區。鄭州有新鄭綜合保稅區、出口加工區、河南保稅物流中心3個海關特殊監管區域，亟待進一步拓展海關特殊監管區，構建大通關機制。

　　新鄭綜合保稅區三期圍網工程確保年內通過海關總署等十部委驗收，建成區港聯動信息系統，加強與周邊省、市聯系，實現區域通關、通檢的聯動，構建大通關機制；積極做好鄭州經開綜合保稅區申報工作，整合出口加工區A區、B區和河南保稅物流中心的功能，下半年啟動建設工作。

　　“E貿易”建設國際網購物品集散分撥中心。鄭州E貿易試運營不到1年，就取得直通世界13個城市、貿易進出口貨值130多億元的好成績，京東商城、阿里巴巴、菜鳥物流、天貓國際、德國DHL等132家國內外知名電商、網商、物流商紛紛扎堆前來。

　　鄭州E貿易加快信息化平臺4.0版開發建設，開展“一次申報、一次檢驗、一次放行”通關試點，力爭再引進易貝等3至5家電子商務龍頭企業，集聚100家國內外知名電商、網商、支付商和物流商，建設國際網購物品集散分撥中心，朝著“買全球賣全球”的目標邁進。

　　“鄭歐班列”積極融入新絲路建設。鄭歐班列已實現每周兩班常態化開行，集貨范圍已從國內覆蓋至國外，目前已成功開行30班，累計承運貨物18469.11噸，貨值1.1143億美元，服務企業超過300家，承運商品種類1000多個。

　　以鄭州打造中歐鐵路物流通道樞紐中心城市為契機，年內開通途經霍爾果斯、滿洲里、憑祥口岸的班列，通過西北、東北、西南方向全方位打造立體化出境格局。積極開展國際集裝箱過境中轉業務和郵政集裝箱運輸業務，力爭全年實現班列開行100班的目標。真正實現多口岸、多線路、多目的地、多式聯運的“四多”目標，把鄭歐班列打造成“絲綢之路經濟帶”中歐物流通道的第一品牌。

　　“商品口岸”不斷完善開放功能。日本神戶牛肉、新西蘭羊肉，過去都是從上海、天津口岸進口，周期長，倉儲費用高。鄭州進口肉類指定口岸獲批后，可一站空運直達鄭州機場，我省肉類進口企業可以縮短進口時間，減少成本。

　　在肉類口岸獲批籌建的基礎上，鄭州將積極申請增加食品進口資質，拓展進口水產品、紅酒、奶粉、鮮花等口岸功能；推進鄭州藥品進口口岸申建，加快口岸食品、藥品、醫療器械檢驗檢測中心項目建設；推進汽車整車進口口岸申建，充實鄭歐班列回程貨源；推進河南電子口岸平臺建設，加強與機場、E貿易的需求對接，確保年內投入運營。

　　(欒姍)