韻達(dá)等普遍野蠻分揀:一個(gè)包裹至少被摔三四次
小件拋大件甩，一個(gè)包裹至少摔上三四次，好似在練投籃——
快遞野蠻分揀，該治一治了
趁著“雙11”，嘉定區(qū)的張先生在某電商網(wǎng)站搶購了一臺(tái)路由器。可送來的包裹，盒子破了個(gè)大洞，路由器上滿是劃痕。聯(lián)系賣家退貨，對(duì)方接受，卻要張先生承擔(dān)來回運(yùn)費(fèi)。“明明是快遞弄破了東西，我還得掏錢給快遞，太氣人了！”
最近幾天，“雙11”期間的快件仍處于派送高峰。不少拿到寶貝的市民發(fā)現(xiàn)，到手的快遞盒子癟、包裝破，化妝品、電子產(chǎn)品等內(nèi)件損壞并不鮮見。這些包裹，在送到手前都經(jīng)歷了怎樣的“磨難”？
這樣扔，不會(huì)壞嗎？
11月16日晚7時(shí)，真金路交通路口的韻達(dá)分點(diǎn)，一間七八百平方米的庫房里，快件像小山一樣堆在中央。緊張的分揀工作已經(jīng)開始，快遞員們必須在幾個(gè)小時(shí)內(nèi)，將當(dāng)天的快件按照區(qū)域放入四周墻上不同的貨架或筐子里。
一名快遞員將一大麻袋快件，拖到旁邊的空地上。不管里邊裝的是什么，全部倒在腳邊，然后與另一名快遞員合作分發(fā)。只見一個(gè)個(gè)盒子被拿起來瞄上一眼，隨即被“拋”了出去，“飛”向不同的方向。近的兩三米，遠(yuǎn)的八九米，像投籃一樣，追求又準(zhǔn)又遠(yuǎn)。遇上重一點(diǎn)的快件，則低一點(diǎn)，靠慣性“甩”過去。一個(gè)拋物線后，包裹砸向地面，傳出撞擊的悶響。僅幾分鐘后，一麻袋快件就理完了……
“這樣扔，不會(huì)壞嗎？”記者詢問旁邊另一名快遞員。他頭也不抬地說：“都這樣，沒事的。”說完，又用腳將身邊一個(gè)拋偏的盒子往邊上踢了踢……
記者又走訪了附近的中通、順豐、EMS等快遞分點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)暴力分揀情形或多或少存在。按照分揀一次摔一次計(jì)算，一個(gè)快件從發(fā)出到收到，摔上三四次是至少的。
輕拿輕放真做不到？
在走訪中，記者看到一些快遞分點(diǎn)墻上，張貼的管理制度中明文禁止野蠻操作。一些規(guī)定還頗為詳細(xì)，如碼放原則：大不壓小，重不壓輕；快件脫手時(shí)，高度不能高于30厘米，易碎品不能超過10厘米。可在現(xiàn)場(chǎng)，一件件快遞過手時(shí)間不足一秒就被扔出去，根本沒人關(guān)心里面裝的是不是易碎品。只要位置和方向正確，能拋多遠(yuǎn)就拋多遠(yuǎn)。
圓通速遞的一名負(fù)責(zé)人告訴記者，“雙11”期間，一個(gè)分點(diǎn)進(jìn)出的快件是平時(shí)的近3倍，一般在1萬件以上。在全自動(dòng)分揀不普及的情況下，分揀只能依賴手工，可分揀的時(shí)間并不會(huì)延長(zhǎng)。“如此高強(qiáng)度的工作壓力，輕拿輕放的要求真做不到。”這名負(fù)責(zé)人稱，在“雙11”巨大壓力的沖擊下，快遞企業(yè)平時(shí)的服務(wù)體系均被打亂，大量雇傭臨時(shí)人員、大量組織臨時(shí)運(yùn)力，為的就是“效率第一”。一些違規(guī)現(xiàn)象，即便看到了，也只能睜一只眼閉一只眼，“這是快遞行業(yè)的通病。”
易碎品保丟不保破？
記者以需要寄送玻璃杯為由，詢問順豐快遞分點(diǎn)的一名工作人員。他說，對(duì)于易碎品，順豐的規(guī)定是“保丟不保破”，即貨物丟了我們負(fù)責(zé)、破了我們不負(fù)責(zé)，而且易損品不接受保價(jià)。這也就是說，一旦到手發(fā)現(xiàn)東西摔破了，消費(fèi)者極有可能面臨賣家與快遞互相扯皮的處境，甚至成為承擔(dān)損失的冤大頭。
事實(shí)上，2013年3月1日起施行的最新《快遞市場(chǎng)管理辦法》明確規(guī)定，快件(郵件)發(fā)生延誤、丟失、損毀和內(nèi)件不符的，經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照與用戶的約定，依法予以賠償。企業(yè)與用戶之間未對(duì)賠償事項(xiàng)進(jìn)行約定的，對(duì)于購買保價(jià)的快件(郵件)，應(yīng)當(dāng)按照保價(jià)金額賠償。對(duì)于未購買保價(jià)的快件(郵件)，按照相關(guān)法律規(guī)定賠償。
既然快遞服務(wù)都有明確保障規(guī)定，快遞企業(yè)就應(yīng)把消費(fèi)者權(quán)益落在實(shí)處，該下點(diǎn)功夫了！（記者 毛錦偉）
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