上海通用英朗1.6T車(chē)被曝發(fā)動(dòng)機(jī)活塞頻斷裂
每經(jīng)記者 劉衛(wèi)琰 發(fā)自北京
雖然上海通用英朗XT上市已經(jīng)兩年，但至今關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)活塞斷裂的問(wèn)題仍在發(fā)酵。
近日，一位上海通用英朗XT1.6T車(chē)主王先生向 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》投訴稱(chēng)：“由于發(fā)動(dòng)機(jī)活塞出現(xiàn)斷裂，導(dǎo)致缸體劃傷，2010年6月剛買(mǎi)的新車(chē)，行駛4萬(wàn)公里之后就出現(xiàn)車(chē)身嚴(yán)重抖動(dòng)的現(xiàn)象，影響正常使用。”
英朗XT所使用的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)被上海通用裝配在眾多車(chē)型上，是通用導(dǎo)入的重要的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但卻被故障頻發(fā)困擾。
有過(guò)英朗XT1.6T車(chē)型維修經(jīng)驗(yàn)的汽車(chē)維修專(zhuān)家宋封(化名)告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，“從我目前遇到的一些故障車(chē)來(lái)看，均為2010年售出的車(chē)輛，目前遇到的問(wèn)題均是產(chǎn)品質(zhì)量所致。”
對(duì)此，上海通用公關(guān)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“目前我們接到的此類(lèi)問(wèn)題的投訴并不是大概率事件，需要先具體了解一下車(chē)主的情況，然后再看如何解決。”
但據(jù)了解，2010年售出的該車(chē)型出現(xiàn)上述發(fā)動(dòng)機(jī)活塞斷裂的案例并不少，廣州、北京、上海、甘肅、重慶等地多位車(chē)主均有上述遭遇。而且，從相關(guān)投訴情況來(lái)看，同樣裝配1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的科魯茲也發(fā)生過(guò)類(lèi)似問(wèn)題。
英朗XT車(chē)主的維權(quán)路
據(jù)王先生描述，他的英朗XT1.6T車(chē)型購(gòu)于2010年6月。今年3月車(chē)輛行駛了大約4萬(wàn)公里，在一段高速駕駛后，車(chē)輛發(fā)生了劇烈抖動(dòng)，“甚至車(chē)牌也抖動(dòng)得厲害”。王先生回憶說(shuō)，“幸好剛下了高速，否則后果真不敢想。”
無(wú)奈，王先生將車(chē)輛開(kāi)到了合肥申通別克進(jìn)行檢測(cè)和維修。
經(jīng)過(guò)初步檢測(cè)，“維修技師認(rèn)為是火花塞和點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題”，王先生表示，“但在更換相關(guān)零部件后，抖動(dòng)問(wèn)題依然存在。”隨后該技師通過(guò)電腦系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了初步檢測(cè)，“最終發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的第四缸出現(xiàn)明顯失壓現(xiàn)象，其壓力僅為其他三缸壓力的三分之一。”
“4S店認(rèn)為修復(fù)這一問(wèn)題需要開(kāi)缸全面檢測(cè)，維修費(fèi)用大概需要2.5萬(wàn)元左右。但由于車(chē)輛已經(jīng)過(guò)了2年6萬(wàn)公里的保修期，因此這一費(fèi)用需要我自己承擔(dān)。”王先生表示。
此后，他將車(chē)開(kāi)到一個(gè)專(zhuān)業(yè)維修車(chē)行檢測(cè)維修。該車(chē)行技師表示：“在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)缸全面檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)第四缸完全失壓，缸體出現(xiàn)拉傷，這一切的元兇是第四缸活塞第一環(huán)和第二環(huán)斷裂。”
對(duì)此，宋封認(rèn)為：“這一問(wèn)題并不是消費(fèi)者使用不當(dāng)造成的，而是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題所致。”
北京方曉汽車(chē)維修公司總經(jīng)理、知名汽修專(zhuān)家單方曉也表示：“雖然我沒(méi)有看到實(shí)車(chē)，但活塞斷裂一般只有兩種原因，一種是油品問(wèn)題，一種是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。”
對(duì)此，王先生表示，“從購(gòu)車(chē)之日起，我一直加的都是97號(hào)汽油，同時(shí)所有的保養(yǎng)都是在別克4S店進(jìn)行的。”
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