波音B787變速箱存安全隱患 全日空已停飛5架
昨天，記者從波音公司證實，由于引擎零部件存在安全隱患，B787飛機所有安全隱患的變速箱將被更換。
目前全日空是全球唯一一家已經(jīng)運營B787的航空公司。上周末，日本全日本航空運輸公司已宣布將現(xiàn)有11架波音787夢想飛機中的5架暫停使用。
波音方面告訴記者，出現(xiàn)問題的發(fā)動機變速箱由漢勝公司生產(chǎn)，齒輪由一個新的二級供應(yīng)商制造，目前已經(jīng)確定，這家二級供應(yīng)商對制造工藝的一次改變導致了腐蝕的出現(xiàn)。
記者獲悉，共有7個受影響的變速箱被安裝到了交付全日空的787機隊的5架飛機上。除上述發(fā)動機外，目前其他受影響的發(fā)動機被交付給了波音，并未交付給客戶，所有受影響的變速箱將被更換。
“南航B787的發(fā)動機由GE制造，所以上述安全隱患對今年下半年準時交付無影響。”波音中國傳播事務(wù)經(jīng)理徐言梅表示。記者從南方航空了解到，其將于今年9月或10月接收其首架B787。
這不是B787第一次出現(xiàn)安全隱患。今年2月波音發(fā)現(xiàn)，由于機身段支持性結(jié)構(gòu)的墊片沒有正確安裝，部分B787機身出現(xiàn)復合材料脫層。
（廖豐）
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