河南天道福特4S店拒換發動機總成

　　2012年9月，鄭州消費者甘先生花了20多萬元買了一輛福特牌限量版轎車，開了僅8個月，便發生了爆缸故障。去年5月，經4S店進行換缸維修后，甘先生的愛車又于今年5月6日再次出現爆缸故障。4S店表示繼續換缸，引起甘先生不滿：“上回換缸時，4S店技師說保證換過后行駛10萬公里不會出問題，一旦出問題就換發動機總成，現在還是要換缸，這不明顯是說話不算數嘛!”

　　昨天上午，記者與甘先生來到位于鄭州鄭花路96號的河南天道福特4S店。機修車間主管景建樂告訴記者，經過與廠家交涉和申請，目前已經申請到了中缸。甘先生則要求換發動機總成。景建樂表示，甘先生的車有在店外保養的情況發生，而店外保養會存在機油是否合格等問題，這有可能會是造成爆缸的原因，至于換發動機總成，他當不了家。

　　記者詢問景建樂，除了他所說的機油等外部原因外，車輛本身會不會出現問題?他沒有作答。

　　景建樂當不了家，甘先生又找售后服務部經理牛同帥交涉。牛同帥表示，知道甘先生車輛維修以及爆缸的情況，但是目前還只能按照4S店的相關規范更換中缸，要換發動機總成是做不到的。

　　牛同帥告訴記者，實際上4S店從廠家進配件是有利潤的，但是作為4S店，監管也是無處不在的，該換的換，不該換的你換了，一旦被監管到，受到的處罰遠比那么一點利潤厲害得多。如甘先生所說的要換發動機總成，按照2013年實施的修改后的《消費者權益法》相關規定，發動機更換兩次以上的重要部件，比如說中缸，還不能正常使用的才能換發動機總成。

　　昨天下午，甘先生致電記者說，下午他又去4S店交涉，但是沒有找到4S店主管，但景建樂表示，會再向主管申請。

　　“本來是信了銷售人員的推薦，才買了這輛限量版福特轎車，沒想到發生了兩次爆缸，弄得一點兒好心情也沒了。”

　　據了解，爆缸現象是由于發動機溫度過高，活塞膨脹而卡在氣缸中，造成引擎報廢。嚴重時由于壓力過大而活塞又無法活動，會噴出濃濃火焰。