軸距接近新軒逸 啟辰明年將推全新A級車
[摘要] 東風日產啟辰自成立以來，一直致力于以EV技術為核心的新能源汽車的開發(fā)應用。近日網通社獲取了啟辰新款電動車申報圖，根據(jù)比較，新車將以Viwa概念車為設計原本進行打造，并有望于2014年量產。《啟辰電動車續(xù)航優(yōu)于聆風 僅25座城市可售》
啟辰全新A級車
東風日產啟辰自成立以來，一直致力于以EV技術為核心的新能源汽車的開發(fā)應用。而不久前，啟辰事業(yè)部部長葉磊曾向網通社透露，啟辰將會在2014年推出一款電動車。而在今年4月份的上海國際車展上，啟辰則是亮相了一款名為Viwa的電動概念車。近日網通社獲取了啟辰新款電動車申報圖，根據(jù)比較，新車將以Viwa概念車為設計原本進行打造，并有望于2014年量產。
啟辰將推出全新電動車 有望在2014年量產
啟辰全新A級車
根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，新能源車型將是未來主要研發(fā)方向，啟辰品牌也以滿足中國消費者需求為己任，自成立以來一直致力于新能源汽車的開發(fā)應用。經過兩年多的發(fā)展，啟辰吸取了日產在EV領域的先進技術和成功經驗，并積極開展自主研發(fā)，以純電動車導入為起點，全面推進新能源汽車的開發(fā)，為中國消費者提供“人人易享”“人人易駕”的純電動汽車產品。并且東風日產啟辰事業(yè)部部長葉磊也曾明確表示：啟辰將會在2014年推出首款電動車。
啟辰全新A級電動車的演變 軸距接近新軒逸
啟辰全新A級車
從外觀上來看，啟辰新款電動車與今年上海國際車展上發(fā)布的Viwa概念車基本一致，前臉采用了和D50、R50一樣的家族式的雙行格柵，菱形加長的前大燈顯得大氣犀利，車窗和車頂天窗一體的構造也充分體現(xiàn)了電動車的未來感，造型設計充分運用空氣學原理，能夠有效的降低風阻。
車身側面線條簡單流暢，螺旋形的三輻式輪轂造型又顯得前衛(wèi)時尚，寬大的輪眉外凸非常明顯，軸距也接近東風日產新軒逸的2700mm，這能使車的內部空間可以得到極大的拓展。車尾擋風玻璃處的設計更是別具匠心，內嵌東風LOGO的海鷗式鍍鉻飾條使新車越加富有運動感。并且車尾沒有排氣管，也真正的實現(xiàn)了尾氣的零排放。
