編輯從河南中豫汽車了解到：大眾進(jìn)口途銳自面世以來，憑借其出色的越野性能以及大眾品牌最高水準(zhǔn)的配置,受到了眾多鐘愛越野用戶的擁躉，征服了無數(shù)顆向往冒險的自由之心。其傲立群車的越野看家本領(lǐng)與底盤結(jié)構(gòu)對各種地表類型應(yīng)對自如，無論在平坦的路面上還是在艱險情況下都能伴您應(yīng)對自如。

大眾進(jìn)口途銳V6 3.6

　　近日，大眾進(jìn)口汽車推出配備專業(yè)升級全地形越野技術(shù)包(Terrain Tech) 的途銳V6 3.6 豪華越野豪華增強(qiáng)型，限量100 輛。在全地形越野技術(shù)包(Terrain Tech)中最為關(guān)注的就是4XMOTION，可謂是大眾集團(tuán)的越野看家本領(lǐng)。4XMOTION 全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)為車輛提供更好的彎道操控以及在冰雪路面行駛時強(qiáng)大的抓地力。此外，出色的電子調(diào)控的空氣動力懸架與極具優(yōu)勢的通過能力讓您輕松的在兩種情境中轉(zhuǎn)化：在每天去往工作的路上，它是您值得信賴的伙伴：電子調(diào)控的空氣動懸架帶給您極佳的舒適性.自動升降的地盤提供良好的乘駕感受的同時滿足了寬闊的視野；在探索冒險的路上，這輛當(dāng)之無愧的“越野之王“便化身為您得力的助手，助您翻越艱難險阻，一步步攀爬,一步步接近理想的高度。

大眾進(jìn)口途銳V6 3.6

　　豪華越野增強(qiáng)型4XMOTION 的中央差速器采用大型電控多片離合器結(jié)構(gòu)，并增加電控多片離合式的中央和后軸差速鎖，，使得V6 3.6 豪華豪華越野增強(qiáng)型途銳爬坡能力達(dá)到45°，可以說達(dá)到了SUV 車型越野性能的極限。同時越野技術(shù)包中5 種越野控制模式：公路模式、越野模式、低模式、附加中央差速器鎖止、附加后軸差速器鎖止，能夠根據(jù)道路情況有效控制4XMOTION 全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)、變速箱及ESP 協(xié)同工作，讓V6 3.6 豪華豪華越野增強(qiáng)型途銳能夠輕松經(jīng)受巖石、沙礫、泥漿，經(jīng)受各種嚴(yán)苛條件的考驗，成為當(dāng)之無愧的“越野之王”。

大眾進(jìn)口途銳V6 3.6

　　在4XMOTION 全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)為用戶帶來了卓越的越野體驗的同時，電子調(diào)控的空氣動力懸架更是提供舒適(Comfort), 自動(Auto), 運(yùn)動(Sport)三種選擇模式。革命性的動態(tài)減震控制系統(tǒng)基于Sky Hook 原理，在不平坦的路況通過傳感器對瞬間不均勻路面進(jìn)行補(bǔ)償控制。當(dāng)將減震器硬度調(diào)節(jié)鈕調(diào)制舒適（Comfort）模式時，途銳將帶來透過瀝青紋裂與凹坑間傳達(dá)而來的舒適特性。大眾進(jìn)口途銳在高速行駛時，底盤會自動適應(yīng)下降35mm 帶來無限的駕駛樂趣。27°的縱向通過角，保證了途銳良好的車身通過性，在車身底部不接觸地面的情況下可通過大的樹干、巖石或者山坡。途銳最大300mm 的離地間隙在起伏較大的復(fù)雜路面有著極大的優(yōu)勢。最大爬坡度100%/45°可讓大眾途銳縱情爬上極端陡峭的山坡，就連難以步行的地方也可從容駕駛。