5月各中級車型銷量TOP10 馬自達6悲催墊底
[摘要] 新蒙迪歐搭載與蒙迪歐致勝相同的2.0T發動機，有低功率版（最大功率203馬力、最大扭矩340N·m）和高功率版（最大功率240馬力、最大扭矩350N·m）供選。內飾方面，第九代雅閣采用了兩級臺階式的設計布局，相比八代車型飛翼式分層造型顯得更加簡潔和富有層次感。
繼上周的SUV車型與緊湊級車型排行榜之后，本周小編又為您帶來了中級車型的銷量TOP10，下面就讓我們一起去看一看吧。
第一名：上海大眾 帕薩特
2014年5月銷量：21636臺
帕薩特
全新一代帕薩特身上有著最新一代大眾車的風格。與我們熟悉的老帕薩特不同，全新帕薩特明顯帶有棱角和切割線條的外觀設計讓這款車看起來硬朗了很多。車尾的設計可能帕薩特并沒有邁騰那么招人喜歡，為什么呢？因為帕薩特的車尾造型更加接近于最近上市的新速騰，而邁騰的車尾造型則向著更高一級別的輝騰靠攏。感覺更加的穩重大氣。
帕薩特
內飾上還是大眾的模具化樣式，但跟新邁騰最大的不同是內飾設計更加圓融，沒有更多硬朗的線條，更加的家居，而不是商務。跟馬上要上市的新朗逸內飾很像，而邁騰更接近于CC的內飾風格。
帕薩特
在動力參數上，1.8TSI發動機的最大功率為118kW（160馬力）/4500-6200rpm，最大扭矩達到250N·m/1500-4500rpm，2.0TSI發動機的最大功率為147kW（200馬力）/5100-6000rpm，最大扭矩為280N·m/1700-5000rpm，其最大扭矩的輸出范圍非常寬泛，并且這兩臺發動機分別在邁騰、昊銳等車型上已經得到了廣大消費者的肯定。
編輯點評：作為上海大眾旗下重量級中級車，硬朗的外形設計非常適合出席商務活動，內在品質一向是大眾所追求的，TSI+DGS動力組合是這個級別領先的技術，自動泊車系統也體現著高科技和便利性，這都是大眾以科技為本的體現。
