[摘要] 編輯視點:雖說現款的Crosspolo已經是一款跨界車型,但它的外觀造型基本上跟標準Polo完全一樣,只不過車身上加入了一些跨界風格的裝飾件、車身高度的增加也是非常小,并非一款標準的SUV車型。
編輯視點:雖說現款的Crosspolo已經是一款跨界車型,但它的外觀造型基本上跟標準Polo完全一樣,只不過車身上加入了一些跨界風格的裝飾件、車身高度的增加也是非常小,并非一款標準的SUV車型。因此一款標準的SUV車型補充到Polo車系將使得Polo車系產品更為完整,消費者也能夠有更多的選擇機會,特別是能夠加入到日趨火熱的小型SUV。
日前,從德國媒體傳來消息,大眾以Polo平臺打造的小型跨界SUV將首先以概念車的身份亮相3月舉行的日內瓦車展,隨后在一年之后量產,2016年推向市場。該車的預計起售價為2萬歐元,競爭對手有別克昂科拉、福特翼搏以及本田Vezel等。
這臺小型跨界SUV將以MQB平臺打造
效果圖展示了Polo SUV的可能樣貌,它將以跨界的風格設定來突出它的年輕定位
大眾MQB模塊化平臺無論在車身軸距還是輪距方面都擁有很大的調整范圍,這樣出色的靈活性決定了更多衍生車種成為可能。而大眾的這臺小型跨界SUV也將是這個平臺的產物,并有望劃分到Polo系列中。
提供豐富動力以及兩種驅動形式,有望引入R版車型
從動力方面來看,Polo SUV量產車將提供多款汽油和柴油發動機。汽油發動機方面將全部搭載包括1.0TSI、1.4TSI和1.8TSI三款增壓發動機,輸出動力將達到110馬力到180馬力。1.4TDI和2.0TDI兩款柴油發動機動力則在90-150馬力之間。另外,這臺小型SUV也可能推出搭載2.0TSI發動機的R版本,最大馬力220馬力左右。這些發動機都將擁有更出色的煙油經濟性,同時發動機啟動系統也為作為標準配置而提供。傳動方面,所有發動機都將與雙離合變速箱匹配,車型除了標準版的前驅車型,也會提供四驅版型號。除此以外,搭載TSI發動機與電動機的混合動力車型也在計劃之中。
外觀主打跨界風格,以符合其年輕化的定位
至于外觀造型目前還沒有任何信息,不過隨著概念車的推出一切都會揭開。不過據德國媒體披露,新車在設計上會主打跨界風格,以符合車型本身的年輕定位,車頭則會引入大眾最新的家族前臉設計。尺寸上,Polo SUV將比Crosspolo增大一些,包括軸距、離地間隙和車身高度都會比Crosspolo要更大,車內空間更好。