有一種說法把“全路況”和“什么地方都能去”劃起了等號,如果按照這個概念,全路況就變成了終極越野車,這顯然是片面的。到底什么是全路況其實不用介意太多，自己喜歡就行了推薦四款50萬元級高性能的SUV。

　　　沃爾沃XC60

　　指導價：39.8萬-67.8萬元

　　CROSS理念現在很風行，也影響到了很多車的車身設計。XC60的離地間隙有230mm，而車身高度卻只有1.7米出頭，這無疑是一種典型的CROSS理念設計——車身與兩廂轎車相仿，而高高的底盤卻可以擁有極佳的通過性。你可以看到它和之前的老大哥XC90整體輪廓很貼近，但更為流暢的車頭設計以及尾部腰線的上挑讓沃爾沃XC60更加的動感，配合大尺寸輪轂張力十足。

沃爾沃XC60

　　內飾風格同樣采用家族式設計，以淺色為主的內飾色調給人很溫馨的感覺。中控臺造型和各功能按鍵的布局也都在我們預料之中。簡約的設計使得沃爾沃家族的車型都具有高度的親和力。此外，懸浮式中控臺等很具有沃爾沃特色的設計得到保留，全新設計的檔把直觀明了，比起2012款有了質的變化。在車身尺寸方面，沃爾沃XC60長4628mm、寬1891mm、高1672mm，比寶馬X3要大一些，軸距也達到了2774mm。

沃爾沃XC60

　　XC60首創(chuàng)了全新的城市安全系統(tǒng)，并且將其作為標準配置配備在全系車型之上，據官方說法，它可以感應到前方6至8米范圍內的車輛（或物體）是否處于靜止還是以較慢的速度移動。如果該系統(tǒng)感應到即將發(fā)生碰撞，將在有效的范圍內預先施加制動，當車速低于30Km/h時，可以將車輛完全停住；而當而高于30Km/h時，為了避免該車后面的車輛追尾，系統(tǒng)并不會讓車輛馬上停住，而是主動采取減速措施，在緊急情況下能夠最大限度地減輕碰撞。

沃爾沃XC60

　　沃爾沃XC60T5車型采用2.0T缸內直噴渦輪增壓發(fā)動機，與之搭配的是6擋雙離合器變速箱，同時發(fā)動機最大功率為177kW/5500rpm，最大扭矩為320Nm/1800-5000rpm。4款T5配置車型在動力配置方面最大區(qū)別在于輪胎，最低配智尚17寸的輪轂大小也在所有配置車型中最為落后，但實際使用中較小的輪轂視覺效果較差。

沃爾沃XC60

　　沃爾沃XC60在的空間盡管不十分寬敞，但很舒適，包括車門把手都可以當做扶手支撐。電動調節(jié)座椅的舒適度等方面都承繼了沃爾沃一貫的舒適的特性。值得一提的是XC60的尾廂采用電動開啟的方式，寬大的尾箱設計很人性化，放置及取出物品均十分的輕松，而安全性的推廣詞語一直在耳邊環(huán)繞。