日前，海外媒體的諜照攝影師拍到了攬勝運(yùn)動(dòng)版RS車型在紐博格林賽道進(jìn)行測(cè)試的最新諜照。(本文圖片來源為：Autocar)

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版RS諜照 1

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版RS諜照 2

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版RS諜照 3

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版RS諜照 4

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版RS諜照 5

　　這輛最新的測(cè)試車配備了新的雙排氣管，該車據(jù)稱將會(huì)是攬勝運(yùn)動(dòng)版的終極性能版車型，另外路虎還將推出一款RS版的極光車型。

　　極光RS車型預(yù)計(jì)會(huì)率先發(fā)布上市，甚至可能會(huì)在年底發(fā)布，但是諜照攝影師先拍到了攬勝運(yùn)動(dòng)版RS車型的測(cè)試諜照。

　　據(jù)消息人士透露，攬勝運(yùn)動(dòng)版RS車型所搭載的5.0升V8機(jī)械增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)將擁有與捷豹XKR-S、XFR-S和XJR至少相同的542 bhp的最大動(dòng)力輸出。這比新款攬勝運(yùn)動(dòng)版所搭載的機(jī)械增壓式V8發(fā)動(dòng)機(jī)高了39 bhp。新款攬勝運(yùn)動(dòng)版RS從0至62英里/小時(shí)的提速過程耗時(shí)將為4.5秒。

　　從諜照可以看出，RS車型將擁有獨(dú)特的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，而霧燈則被寬大的進(jìn)氣口所取代。另外，后保險(xiǎn)杠和下部防滑板也經(jīng)過了改動(dòng)。

　　對(duì)懸掛的改進(jìn)預(yù)計(jì)主要限于對(duì)主動(dòng)式防傾桿和空氣彈簧的軟件改動(dòng)。不過，攬勝運(yùn)動(dòng)版RS車型不太可能配備比攬勝運(yùn)動(dòng)版已經(jīng)裝備的21英寸輪轂更大的輪轂，但是似乎肯定會(huì)裝備一個(gè)更加強(qiáng)大的剎車系統(tǒng)。

　　新款攬勝運(yùn)動(dòng)版RS車型據(jù)稱將會(huì)于明年發(fā)布上市，將在極光RS發(fā)布一段時(shí)間后推出。極光RS將搭載極光目前所搭載的2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的300 bhp版本。(Sally Wang編譯)