眾所周知，現(xiàn)在廣州市的二手車(chē)已經(jīng)賣(mài)不起價(jià)格，尤其是連國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)都達(dá)不到的二手車(chē)，價(jià)格便宜到可以和摩托車(chē)相提并論。但是，人們沒(méi)有料到，比起那些“價(jià)格暴跌”的老車(chē)，達(dá)到國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車(chē)，價(jià)格逆市上揚(yáng)。可以說(shuō)，目前廣州市二手車(chē)價(jià)格行情已經(jīng)不再以年份、車(chē)況作為定價(jià)最關(guān)鍵因素，符合國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)與否，成為了二手車(chē)價(jià)格分水嶺。

　　國(guó)Ⅳ以下排放二手車(chē)身價(jià)暴跌

　　自廣州2012年7月份實(shí)施限購(gòu)政策之后，廣東省內(nèi)各地區(qū)也先后提高了當(dāng)?shù)囟周?chē)遷入標(biāo)準(zhǔn)(國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn))。在舊機(jī)動(dòng)車(chē)的更新過(guò)程中，尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)能達(dá)到國(guó)Ⅳ的多數(shù)是2010年底的車(chē)型，而在廣州市內(nèi)排放標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)Ⅲ以下的二手車(chē)占70%-80%。正是由于省政府發(fā)布的《廣東省機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染防治實(shí)施方案》規(guī)定，自2013年7月1日起，全省新車(chē)注冊(cè)登記與全國(guó)同步全面執(zhí)行國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致國(guó)Ⅲ車(chē)輛無(wú)法外遷到廣東省內(nèi)各城市，價(jià)格也隨之大大降低。

　　南都記者在廣駿二手車(chē)城看到，一輛上牌時(shí)間在2007年5月的長(zhǎng)城哈弗H 5，新車(chē)價(jià)格為12.28萬(wàn)元，限購(gòu)前該車(chē)的收購(gòu)價(jià)至少在5萬(wàn)元以上，由于該車(chē)只達(dá)到國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)，限購(gòu)后收購(gòu)價(jià)不到3.5萬(wàn)。由于眾多國(guó)Ⅳ以下排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車(chē)價(jià)格暴跌，有的比新車(chē)價(jià)差達(dá)到10萬(wàn)元。業(yè)內(nèi)一名二手車(chē)評(píng)估師近日在自己的微信上發(fā)出甩賣(mài)公告：2006年底上牌的雪佛蘭景程2.0A T天窗版售價(jià)不足4萬(wàn)元，賤賣(mài)的原因，就是該車(chē)排放只符合國(guó)二標(biāo)準(zhǔn)。

　　熱門(mén)國(guó)Ⅳ排放二手車(chē)價(jià)高于限購(gòu)前

　　相比之下，國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車(chē)可以全國(guó)“通行”，車(chē)商一般都會(huì)留在本地銷(xiāo)售，或者銷(xiāo)往深圳。這些車(chē)型年份較短，目前供不應(yīng)求，部分車(chē)型價(jià)格高于限購(gòu)前。

　　聚德西路一名二手車(chē)行負(fù)責(zé)人指出，最近他剛賣(mài)出一輛2011年底的豐田花冠1.6A T，成交價(jià)高達(dá)8.8萬(wàn)元，而該車(chē)的新車(chē)裸車(chē)價(jià)才9萬(wàn)多。記者看到，目前市場(chǎng)上符合國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車(chē)，多數(shù)在2010年之后上牌，如3年左右的豐田卡羅拉1.8A T的二手車(chē)價(jià)比新車(chē)便宜約3萬(wàn)元，而在去年限購(gòu)前，該車(chē)和新車(chē)差價(jià)曾達(dá)到5萬(wàn)元。同年份的飛度1.5A T二手車(chē)價(jià)格也僅比新車(chē)便宜了2萬(wàn)元左右。2010年剛剛換代的銳志2.5A T，目前新車(chē)價(jià)約20萬(wàn)元，但二手車(chē)價(jià)高達(dá)17萬(wàn)元，比限購(gòu)前了1萬(wàn)多元。

　　不過(guò)，并非所有符合國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車(chē)都能高價(jià)銷(xiāo)售，部分冷門(mén)車(chē)型價(jià)格顯然體現(xiàn)出正常的貶值。比如3年左右的蒙迪歐2.0A T，市場(chǎng)售價(jià)僅為12萬(wàn)—13萬(wàn)元，只達(dá)到新車(chē)售價(jià)的一半。

　　抄底國(guó)Ⅳ以下排放二手車(chē)正當(dāng)時(shí)

　　由于國(guó)Ⅳ以下排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車(chē)價(jià)格暴跌，也使到一些消費(fèi)者準(zhǔn)備抄底。像上述那輛2007年的哈弗H 5，購(gòu)買(mǎi)成本只需4萬(wàn)元左右，所以，此時(shí)購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)也不失為一個(gè)良機(jī)。廣駿二手車(chē)城負(fù)責(zé)人巢志東指出，目前置換一輛新車(chē)與二手車(chē)的費(fèi)用比此前相差更懸殊。即使用了兩年再賣(mài)出，貶值風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)低于限購(gòu)前。在國(guó)Ⅳ以下排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車(chē)型中，豐田銳志、凱美瑞、皇冠、奧迪A 4L等本地?zé)徜N(xiāo)車(chē)型，近期購(gòu)買(mǎi)的價(jià)格，和兩三年后出售價(jià)格跌幅相差不大，置換二手車(chē)比置換新車(chē)的保值率更高。