雨天行車技巧之如何判斷是否能過積水
[摘要] 過積水時首先要檢查積水深度，沒有超過半個車輪或達到淹沒排氣管的深度，車輛就可以安全通過。一般轎車緩慢通過城市15-20厘米深的水路是沒有問題的，需注意車速不能太快，盡量不要讓水花濺起。
雨天行車技巧與自救
過積水時首先要檢查積水深度，沒有超過半個車輪或達到淹沒排氣管的深度，車輛就可以安全通過。一般轎車緩慢通過城市15-20厘米深的水路是沒有問題的，需注意車速不能太快，盡量不要讓水花濺起。
另外值得注意的是，還得提示大家一點，很多朋友決定冒險涉水行進，只關注了靜態積水高度，忘記了自己車走起來后，車前面會推起水墻，水墻高度起碼比靜態積水高度高20-30%，很多車主忽略了這個導致發動機進水。同時，積水中兩車會車時候，對方車也會推起水墻，高度就會疊加在你車水墻之上，切記關注車前水墻高度。
涉水時的操作方法及注意事項
雨天行車技巧與自救
1.汽車涉水時，應保證發動機運轉正常、轉向和制動機構靈敏可靠的情況下進行。應掛低速擋平穩駛入水中，避免大轟油門或猛沖，防止水花濺入發動機而熄火。
2.行駛中要穩住油門，保持汽車有足夠而穩定的動力，一次通過，盡量避免中途停車、換擋或急轉彎，尤其是水底路為泥沙時，更要注意做到這一點。
3.行進中要看遠顧近，盡量注視遠處的固定目標，雙手握住方向盤正直前進。不能注視水流或浪花，以免晃亂視線產生錯覺，使車輛偏離正常的涉水路線而發生意外。
4.多車涉水時，絕不可同時下水，應待前車到達彼岸后，后面的車才可下水，以防前車因故障停車，迫使后車也停在水中，導致進退兩難。
5.汽車涉水后，應該及時排除剎車片水分，尤其是鼓剎制動的汽車，否則車輛在涉水后會失去制動，造成嚴重危險或事故。具體操作是：低速行駛同時踩油門并輕踩剎車，不會一腳兩用的人可以多次踩剎車，此時注意車速一定要慢。反復多次，使剎車鼓與剎車片通過摩擦產生熱能蒸發排干水分。
6.最后提醒車主，汽車在水中熄火，切不可立即起動，以免嚴重損傷發動機，而應盡快采取措施把汽車拖到積水少的安全地點。
