憑借依靠著大眾這個(gè)富含營(yíng)養(yǎng)的母體，相比寶馬等相對(duì)獨(dú)立的汽車(chē)廠家，奧迪在車(chē)型研發(fā)上具有先天的優(yōu)勢(shì)，借助共享平臺(tái)，奧迪可以將大眾的很多東西據(jù)為己用，其中的重點(diǎn)也包括車(chē)型概念的共享上面。據(jù)從海外傳來(lái)的最新消息，奧迪計(jì)劃在9月的法蘭克福車(chē)展上推出奧迪版的Up!，該車(chē)會(huì)首先以新版Urban概念車(chē)的身份亮相，相比2011年的Urban概念車(chē)更接近量產(chǎn)。

奧迪版Up!將是大眾集團(tuán)進(jìn)軍豪華微型車(chē)市場(chǎng)的一款全新產(chǎn)品

　　大眾在兩年前的法蘭克福車(chē)展上發(fā)布了一款全新的微型車(chē)——Up！，該車(chē)定位于城市用車(chē)，擁有小巧的身材和寬敞的空間，更重要的是它有著優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，而且售價(jià)也很低，性價(jià)比與實(shí)用性相當(dāng)推出。之后大眾又將此概念推廣到旗下品牌，前后推出了斯柯達(dá)Citigo以及西亞特Mii，兩款車(chē)擁有和Up!相同的特性。接下來(lái)的奧迪版Up!當(dāng)然也會(huì)具有這些特性，不過(guò)由于奧迪屬于大眾集團(tuán)的豪華品牌，因此掛上奧迪徽標(biāo)的這款微型車(chē)肯定也會(huì)有一些自己的特點(diǎn)。如同坊間傳聞所說(shuō)，該車(chē)將不會(huì)使用Up!上面的那臺(tái)1.0升三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而是使用一臺(tái)1.5升的三缸TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)更好。這臺(tái)1.5升的三缸TSI發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)計(jì)將可以輸出130馬力的最大功率以及200牛·米的最大扭矩。加上小巧車(chē)身本身就很輕，因此奧迪Urban將擁有不錯(cuò)的性能表現(xiàn)。

上圖為奧迪在2011年法蘭克福車(chē)展上發(fā)布的針對(duì)城市通勤需求發(fā)表的Urban概念車(chē)

　　從車(chē)身尺寸來(lái)看，奧迪Urban將和大眾Up！保持一致，保持小巧玲瓏的身段，并有望提供三門(mén)和五門(mén)掀背版兩種車(chē)身形式。其車(chē)身長(zhǎng)度將在3500毫米左右，軸距達(dá)到2400毫米左右，加上外觀造型的高車(chē)頂以及極短前后懸設(shè)計(jì)，內(nèi)部空間得以最大化。車(chē)內(nèi)布置有四座或五座，提供夠用的行李箱空間。外形設(shè)計(jì)來(lái)看，奧迪在2011年法蘭克福車(chē)展上發(fā)布的Urban概念車(chē)采用了非常概念化的造型，裸露的車(chē)輪、1+1雙座設(shè)計(jì)都非常另類(lèi)。而將會(huì)在9月亮相的新版概念車(chē)將會(huì)更加現(xiàn)實(shí)化，新車(chē)將回歸大眾路線的外觀造型。從效果圖來(lái)看，新版Urban將帶來(lái)奧迪車(chē)的特征元素，包括前臉的六邊形隔柵以及不規(guī)則頭燈組等，車(chē)身線條則會(huì)比大眾Up!更流暢、更動(dòng)感，以此來(lái)與其不錯(cuò)的性能表現(xiàn)相呼應(yīng)。

　　奧迪Urban將成為大眾集團(tuán)布局豪華品牌微型車(chē)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的一款全新產(chǎn)品，相信隨著奧迪的搶占先機(jī)，其他豪華品牌也會(huì)跟著以不同的方式加入進(jìn)來(lái)。