過去的一周，國際原油價格延續(xù)上漲趨勢，讓本周六國內(nèi)油價上調 “鐵板釘釘”。7月16日，《每日經(jīng)濟新聞》記者從多家市場機構獲得的預測數(shù)據(jù)顯示，本周六 （7月20日）油價上調已無懸念，上調幅度可能將會達到280元～300元/噸左右，從而達到新定價機制以來的最高漲幅。

　　每噸或漲280～300元

　　據(jù)金銀島測算，截至7月16日，參考原油品種(WTI、布倫特、布倫特Dtd、迪拜、ESPO)均價106.425，變化率為5.22%。折算成國內(nèi)汽柴油噸價，應該上調280元/噸，調整幅度較大。換算成升價，汽柴油每升上調幅度大概在0.2～0.24元。

　　金銀島分析師王延婷稱，近期國際原油或將高位回吐，但當前參考原油變化率幅度較寬，原油小幅回跌對本次調價影響較小，周五零售價上調基本已定。

　　安迅思監(jiān)測數(shù)據(jù)也顯示，截至7月15日，本輪成品油計價周期進入第七個工作日，成品油價格變化率指數(shù)為4.85%，本周六（7月20日）成品油零售價格將會迎來行定價機制后的最高漲幅。

　　安迅思成品油資深分析師梁丹表示，如果本周國際原油價格均持穩(wěn)在周一的水平，本周六成品油零售價格上調的幅度預計在290元/噸左右 （折合汽柴油零售價約為0.21～0.25元/升）。原油價格若繼續(xù)震蕩走高，那么此次國內(nèi)成品油零售價格上調的幅度可能將會達到300～350元/噸。

　　市場反應很淡定

　　此次調價預期對國內(nèi)成品油市場刺激有限。隆眾石化網(wǎng)成品油分析師薛群說，此次調價預期刺激上游用戶價格推高，但是下游用戶并不“買賬”，反應較為平淡。

　　受成品油上調預期帶動，國內(nèi)成品油價格有所走高。卓創(chuàng)資訊監(jiān)測，截至7月15日收盤，綜合中石油、中石化以及地煉的國內(nèi)93汽油價格較7月8日微漲3元/噸至8680元/噸；0#柴油均價上漲61元/噸至7656元/噸。

　　本周初國內(nèi)油市延續(xù)上周漲勢，大部分地區(qū)繼續(xù)上推油價。華東、華南、沿江及西南等市場油價穩(wěn)中推漲，漲幅多在50元～80元/噸，整體購銷氣氛逐漸好轉；華北地區(qū)商家推漲意愿雖強，但市場表現(xiàn)清淡；山東地煉漲勢有所放緩，部分煉廠仍受庫存高位影響，漲幅不大，維持在10元～20元/噸不等。

　　盡管目前價格推高，但是漲幅也較往年有所減少。據(jù)隆眾石化網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2012年，在9月11日、8月10日兩輪油價上調過程中，山東地煉迎合油價上調預期，汽柴油價格均有大幅拉漲。7月12日～9月10日僅一個月汽柴油就分別推漲了560元/噸，260元/噸。而2013年定價機制執(zhí)行后，調價預期對市場的刺激反應并不是特別大。

　　不過周內(nèi)基本面對市場的支撐有限，陳晴稱，主要是因為國內(nèi)大部分地區(qū)迎來較強的降雨過程，物流運輸、室外作業(yè)等行業(yè)的汽柴終端需求均受到一定打壓。故整體來看，國內(nèi)成品價格上漲幅度較為有限，

　　據(jù)了解，目前西南地區(qū)“兩桶油”加油站力度優(yōu)惠并不大，不過社會加油站仍有0.05元～0.2元/升左右的優(yōu)惠。在新機制后最大的漲幅這一利好支撐下，預計近期國內(nèi)汽柴油批發(fā)價格仍有走高，尤其是柴油價格將往批發(fā)限價靠攏，批零價差有望繼續(xù)縮小。

　　薛群認為，此次油價上調對市場的利好支撐相對薄弱，2013年成品油市場需求的恢復緩慢。所以，盡管油價上調，但是國內(nèi)油品市場的成交情況依舊難有改善。據(jù)悉，中石油、中石化今年整體銷售任務完成情況都較去年有所下滑。