英菲尼迪運動版三年內上市 用混合動力技術
[摘要] 近日，據海外媒體報道，英菲尼迪正在謀劃在三年內推出混合動力版運動車型，該車型將采用Emerg-e和Essence概念車型中運用到的混合動力技術。兩座后輪驅動的Emerg-e車型的動力系統采用的是1.2L發動機和兩款電機，動力輸出為294千瓦；而Essence采用的是3.7LV6發動機匹配一款電機的混動系統，綜合輸出功率為432千瓦。
近日，據海外媒體報道，英菲尼迪正在謀劃在三年內推出混合動力版運動車型，該車型將采用Emerg-e和Essence概念車型中運用到的混合動力技術。
英菲尼迪運動車型
動力方面，日產汽車執行副總裁和英菲尼迪全球事業部負責人安迪·帕墨透露，這款車將會像特斯拉跑車一樣操控性能強勁，同時將擁有“更長距離的續航里程”。而他也排除了將會采用現有高性能日產GT-R的可能性，稱其“不適合英菲尼迪”。
兩座后輪驅動的Emerg-e車型的動力系統采用的是1.2L發動機和兩款電機，動力輸出為294千瓦；而Essence采用的是3.7LV6發動機匹配一款電機的混動系統，綜合輸出功率為432千瓦。
據悉，這款車型極有可能采用增程式混動或插電式混合動力技術，其定位的消費群體為25~30歲年輕人、并有高度的環保意識的獨生子女，這一定位以亞洲消費群體為主。安迪·帕墨指出：“這類消費群體非常獨立自主，知道自己最想要的是什么。”
