隨著高溫天氣的到來，又到了在炎炎夏日開車享受空調的季節。因此，在這個時候保養一下空調，是一個不錯的選擇。

　　A空調保養DIY篇

　　如何清理更換空調濾清器

　　汽車空調保養，首先會涉及一個關鍵的部件——空調濾清器，也稱花粉濾清器。它的主要功能是過濾從外界進入車廂里面的空氣，把一般空氣中的微小顆粒物、花粉、細菌、灰塵甚至小樹枝樹葉等，都阻擋在濾清器里面。但這樣一來，車廂空氣就可以得到凈化，但臟東西都被集中在了濾清器里面，時間一長就需要清理。而且，由于前段時間一直都在下雨，加上潮濕，就很容易集中濕氣、甚至變霉。所以，如果近段時間并沒有更換過空調濾清器的話，就有必要檢查一下。

　　這里要提醒的是，不同的車型其空調濾清器的位置都不一樣。有的車型就位于發動機艙內發動機的旁邊，有的卻置于副駕駛座前的儲物箱里面。如果是前者的話，就很容易找到，如果是后者，就比較麻煩，如果不是資深DIY人士的話，還是找修理店好些。

　　首先找到空調濾清器的位置，打開蓋子更可以看到里面的空調濾芯。

　　一般不建議用水洗，如果不是很臟，沒有變黑的話，就可以把臟東西吹出來，把樹葉、沙石等清理出來再放回去便可。如果有點濕，最好吹干。但如果已經很臟了，現在空調濾芯上網買很方便，就直接自己更換即可。

　　清潔空調內部

　　是不是換了空調濾芯就行了？并不是。由于長期使用空調，空調內部的管路沉積了不少的灰塵甚至是細菌，嚴重的話還會造成制冷效果差、出風量小等問題。但這個問題并不能通過更換空調濾芯解決。不過，我們可以買專用的汽車空調清潔劑來進行內部清潔，其好處是不需要拆解空調系統。

　　先把車子啟動，打開空調，并設置成內循環模式。

　　用濕毛巾堵住空調出風口，并把風速開到最大，把塵土吸在濕毛巾上，同時把可能還存在的濕氣吹出來。

　　接下來這個步驟就要看你買的空調清潔劑是什么種類，例如泡沫、氣霧類等，用法都不一樣。有的需要把空調關閉，然后拆下風速電阻，用氣槍使清潔劑泡沫附著整個冷凝器以及風箱內部角落。有的就需要開著外循環直接噴進進風口里面。有的用法甚至不用噴進去，而是開著空調內循環，直接噴到車內便可。每種空調清潔劑的功能、名稱都有些不一樣，所以買之前要按自己的需要來選，先看清楚說明書。

　　B平日空調使用篇

　　技巧一：開空調前先把熱氣吹出

　　夏季到來，又將迎來漫長的暴曬天氣。這時車主都會遇到一個問題，當汽車長時間停放在露天受太陽照射的話，車廂內會很悶熱，溫度急劇升高。許多車主都習慣車剛一啟動，就馬上把空調打開，將冷風調到最大。但如果你留意一下就會發現，這樣的制冷效率并不高。其實有一個很小方法很實用，就是先將兩側的玻璃窗搖下，再把吹風調成室外循環，再將空調的風量調到最大，先將熱氣逼出。大概過個一兩分鐘后，再把將車窗搖起，將外循環調換成內循環，將空調調節到適當溫度，這時空調的制冷效果就會明顯好很多，也能減輕汽車空調的負荷。

　　技巧二：熄火前先關空調

　　有一個很普遍的現象，就是車主不注意正確的停車方法，往往是停車熄火后再關閉空調，甚至不關空調，包括收音機等。其實這樣的做法會使蒸發箱潮濕，會造成霉菌在空調內大量繁殖，容易引起空調異味，使車廂內的空氣渾濁，對車主身體有一定的危害。

　　一個比較正確的做法是，在準備停車前的6-7分鐘，例如進停車場之后，就將空調制冷關閉(吹風并不關閉)。這樣的好處是，讓剩余的熱量把蒸發箱內的水分烘干，并把空調系統內部的濕冷空氣吹出來。這時你會很明顯地看到，出風口都是濕冷的。這樣一來，就可以保持空調系統的相對干燥，能相對減少空調的異味。

　　C使用誤區

　　誤區1：長時間開內循環

　　因為內循環是空氣在車內封閉空間內的循環，車內的含氧量會不斷下降，而且如果汽缸中的汽油燃燒不完全，發動機未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進車廂內，因此車內的空氣質量會越來越差，甚至對人體產生危害。因此應該開一會兒內循環，再開一會兒外循環，讓新鮮空氣進入車廂。不能開著內循環在車內睡覺，也是這個道理。

　　誤區2：

　　空調性能不良時才清洗空調

　　有些新手總是要等到空調效果不好時，才想起清洗空調。正確的做法是，空調濾清器要定期更換，不然容易滋長細菌，使空調產生霉味。

　　誤區3：空調出風口方向隨意調

　　有的車主在使用空調時，不注意調整空調吹風的方向，這不利于發揮空調的最佳效果。根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的做法應該是，開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。

　　誤區4：冬天沒有必要開空調冬天是不是就沒必要開空調了？其實如果你想更細致地保養愛車空調，冬季也應該定期開一次空調。這樣做的原因是，空調內部的各部件上也有潤滑油，如果長期不開空調便會變干，另外橡膠圈也容易老化。所以冬天定期開一次空調，可以讓各部件得到潤滑油的潤滑，維持良好狀態。