要點(diǎn)

　　今年，我省已因團(tuán)霧發(fā)生兩起高速公路重大交通事故。進(jìn)入秋季，團(tuán)霧高發(fā)時(shí)期即將到來，昨天召開的省十二屆人大常委會(huì)第四次會(huì)議上，有關(guān)省高速公路條例執(zhí)法檢查報(bào)告稱，我省已排查出20個(gè)團(tuán)霧多發(fā)地段，高速交警部門正在積極整改。這些高發(fā)地段在哪里？高速交警又如何幫司機(jī)躲過“高速殺手”的威脅呢？

　　【通報(bào)】“白色幽靈”引高速事故頻發(fā)

　　2月27日7點(diǎn)半左右，京港澳高速797~802段東半幅發(fā)生6起交通事故。事故造成27輛車相撞，3人死亡，24人住院治療。

　　6月4日京港澳高速公路駐馬店段的連環(huán)撞車事故，共造成36輛汽車受損，14人死亡，35人受傷。

　　這兩起事故的一個(gè)共同因素就是團(tuán)霧。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，近幾年，高速公路上的多起重大交通事故都與團(tuán)霧有關(guān)。由于團(tuán)霧往往突然出現(xiàn)，且能見度低，對高速公路上高速行駛的車輛來說，無疑會(huì)帶來極大的危險(xiǎn)，因此有的司機(jī)將其稱為“高速殺手”、“白色幽靈”。

　　昨天的會(huì)議上，執(zhí)法檢查組提交了有關(guān)《河南省高速公路條例》及其相關(guān)法律法規(guī)貫徹實(shí)施情況的報(bào)告。報(bào)告中提到，2012年以來，我省根據(jù)事故發(fā)生情況，共排查出團(tuán)霧多發(fā)路段20處，目前正在積極整改當(dāng)中。

　　【解讀】為啥團(tuán)霧“愛”上國家級高速

　　記者昨天從省高速交警總隊(duì)獲悉，交警部門結(jié)合2005年以來全省高速公路交通事故的分布情況，匯總、分析、整理出省內(nèi)20個(gè)容易出現(xiàn)團(tuán)霧的路段。這些團(tuán)霧“高發(fā)”路段全部位于國家高速公路上，在京港澳高速公路上有7個(gè)，連霍高速公路上有7個(gè)，滬陜高速公路3個(gè)，大廣、寧洛、二廣高速各有一個(gè)。

　　為什么高速上會(huì)出現(xiàn)如此多的團(tuán)霧多發(fā)地段，而又集中在國家級高速公路上呢？

　　省氣象局工作人員介紹，團(tuán)霧本質(zhì)上也是霧，是空氣受局部地區(qū)比較小氣候環(huán)境的影響，在大霧中數(shù)十米到上百米的局部范圍內(nèi)出現(xiàn)的霧氣更濃、能見度更低的霧。團(tuán)霧范圍小，突發(fā)性強(qiáng)，往往是團(tuán)霧內(nèi)一片朦朧，外面視線良好。

　　團(tuán)霧的形成和溫度、地表濕度以及空氣漂浮物多少有很大關(guān)系。該工作人員說，當(dāng)局部水汽突然遇到降溫，附近地表濕度又比較大時(shí)，就容易出現(xiàn)團(tuán)霧。空氣中的污染物多，是成霧的重要因素之一。

　　高速公路尤其是國家級高速公路上車流量大，排放的污染物多。高速公路上晝夜溫差大，如果某路段附近有水池、水塘等，就具備了形成團(tuán)霧的條件。

　　【預(yù)防】防霧發(fā)光發(fā)聲標(biāo)志警示“高速殺手”

　　我省在20個(gè)團(tuán)霧多發(fā)路段，都采取了哪些措施幫司機(jī)們躲開“高速殺手”的威脅呢？

　　省高速交警相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在我省交通運(yùn)輸、安監(jiān)、公安等相關(guān)部門之間，已經(jīng)建立了聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制，對各地排查出來隱患的地段，尤其是團(tuán)霧多發(fā)路段，共同研究整改措施。例如，對“團(tuán)霧”多發(fā)路段進(jìn)行安全提示、安裝爆閃警燈、電子顯示屏、減速震蕩帶，督促整改并對整改情況進(jìn)行驗(yàn)收。

　　去年8月17日，京港澳高速鄭州—安陽段、鄭州—新鄉(xiāng)段已安裝了四組防霧警示太陽能發(fā)光標(biāo)志，成為對付團(tuán)霧的“利器”。

　　具體來說，當(dāng)高速路段內(nèi)出現(xiàn)暴雨、團(tuán)霧等惡劣天氣時(shí)，該標(biāo)志系統(tǒng)通過自身儲存的電量供應(yīng)LED管主動(dòng)發(fā)光。這種LED管發(fā)的光具備很強(qiáng)的穿透性，在惡劣環(huán)境中仍能清晰顯示標(biāo)志信息，有效警示路段內(nèi)駕車司機(jī)。而且，該系統(tǒng)還設(shè)置了高分貝語音喇叭，能在濃霧中播放預(yù)警語音，司機(jī)即使看不到標(biāo)志，也能聽到警告。民警表示，這套標(biāo)志系統(tǒng)能快速無線開啟，大大減少了應(yīng)急響應(yīng)時(shí)間，間接地為避免事故贏取了寶貴的時(shí)間。

　　【提醒】遇到團(tuán)霧司機(jī)要用好燈光、喇叭

　　如果在高速上行車遇到大霧、團(tuán)霧，該如何駕駛？高速交警提醒：首先保持好車速、車距：能見度小于200米大于100米時(shí)，時(shí)速不超過60公里。能見度小于100米大于50米時(shí)，時(shí)速不超過40公里。同時(shí)，與前車的安全距離，要保持為正常車距的2至3倍。

　　其次要用好燈光、喇叭：行車時(shí)，要適時(shí)打開防霧燈、尾燈等，提高能見度。霧天行車不要使用遠(yuǎn)光燈，要適時(shí)使用喇叭，用聲音互相提醒位置。

　　如果車被堵在霧里，要打開應(yīng)急燈、將三腳架警示牌放到來車方向150米外，車上人員則應(yīng)迅速撤離到高速公路護(hù)欄之外，防止追尾事故發(fā)生。

　　20個(gè)團(tuán)霧多發(fā)路段列表

　　一、京港澳高速公路(G4)

　　1. K535—K560(鶴壁段)

　　2. K600—K642(新鄉(xiāng)至黃河大橋段)

　　3. K700—K720(新鄭至長葛段)

　　4. K745—K760(許昌至漯河交界段)

　　5. K795—K802(漯河段)

　　6. K833—K841(駐馬店段)

　　7. K940—K955(明港至信陽段)

　　二、連霍高速公路(G30)

　　1. K411—K435(寧陵至民權(quán)段)

　　2. K525—K530(開封段)

　　3. K674—K680(孟津至洛陽東段)

　　4. K735—K741(義馬段)

　　5. K779—K793(澠池至三門峽段)

　　6. K844—K846(靈寶段)

　　7. K854—K856(靈寶段)

　　三、滬陜高速公路(G40)

　　1. K1086—K1105(唐河段)

　　2. K1220—K1228(內(nèi)鄉(xiāng)段)

　　3. K1260—K1266(內(nèi)鄉(xiāng)段)

　　四、大廣高速公路(G45)

　　K1961—K1965(開封通許段)

　　五、寧洛高速公路(G36)

　　K705—K712(伊川段)

　　六、二廣高速公路(G55)

　　刁河大橋至豫鄂省界段（東方今報(bào)記者 劉長征/文 劉棟杰/圖）