前言：奔馳A級歷史簡介

　　第一代奔馳A級：

　　說起奔馳A級稍有資歷的車迷都不會感到陌生，這個曾經(jīng)的奔馳小胖子早在上個世紀90年代便有少量通過小貿(mào)手續(xù)流通到了國內(nèi)，其獨特的定位更是顛覆了國內(nèi)消費者對于奔馳光環(huán)的固有印象，“奔馳也出家用車”甚至成為了當時的一句流行語。

　　第一代奔馳A級：1998年-2004年 并未正式進口

　　第二代奔馳A級：

　　第二代奔馳A級仍然繼承第一代的家用車定位，外形設(shè)計更加豪華，并且保持了技術(shù)上的傳統(tǒng)優(yōu)勢，其中自動泊車系統(tǒng)更是秒殺了一眾不怎么會停車的少婦少女，另外最新開發(fā)的預警式安全帶和空氣氣囊則代表了奔馳汽車最新的技術(shù)。這一代車型于2004年正式發(fā)布，2008年進行中期改款，2010年奔馳官方正式進口到國內(nèi)。

　　第二奔馳A級：2004年-2012年 正式進口到國內(nèi)

　　全新一代奔馳A級

　　2013年上海車展前夕，全新奔馳A級在國內(nèi)悄然上市，也就是我們今天的主角，驚艷的外形堪稱脫胎換骨，同時也預示了新A級由好好先生家用車轉(zhuǎn)向激情鋼炮的定位改變。

　　全新的第三代奔馳A級轎車

　　全新奔馳A級采用了與奔馳B級相同的MFA前輪驅(qū)動平臺，與老款相比車型定位發(fā)生了徹底改變，相應的在外形方面也有了脫胎換骨的變化，重新設(shè)計之后，新A級的長寬高分別為：4355/1780/1433mm(選裝AMG套件)，軸距達到2699mm。相比上一代車型，全新奔馳A級車長、寬和軸距分別增加了472mm、16mm和131mm，高度則降低了整整160mm。數(shù)據(jù)上的奧秘告訴了我們新A級變得扁平了很多，不僅帶來了0.27的超低風阻系數(shù)，并且更重要的是讓它看起來動感了很多、鋼炮了很多。

　　“驚艷”我想用這一詞來形容全新奔馳A260一點也不為過，繁天星一般的AMG專屬前格柵設(shè)計搭配上科技感十足的華麗前燈組不僅讓其緊隨家族潮流，更帶來了一種高雅動感的味道，外觀的整體視覺沖擊力完全不是上一代奔馳A級可以比擬的。

　　低矮的車窗與飽滿的車身營造出蓄勢待發(fā)的速度感，側(cè)車門上一上一下兩條凌厲腰線的應用使得A260靜如處子動若脫兔。后風擋玻璃上方的擾流板、鋸齒擋泥板和車底護板等設(shè)計都幫著全新奔馳A級風阻系數(shù)低至0.27。

　　與激進的前臉相比，全新奔馳A級的尾部設(shè)計就相對平庸、簡單，設(shè)計師沒有用復雜的線條勾勒效果，卻反而顯得精致大方。加入LED燈源的尾燈形狀與前大燈相呼應，霸氣的左右雙出排氣則是A260的身份象征。后尾箱門采用的是上寬下窄設(shè)計，排氣管上方簡單的一條紅色裝飾線不僅與車頭形成了前后呼應，更對尾部的檔次感提升起到一定作用，作為梅賽德斯家族中的最入門級車型，新A級對于細節(jié)的處理同樣游刃有余。

　　為了迎合年輕的消費群體，全新奔馳A級共推出11種車身顏色選擇，其中包含3種標準漆，7種金屬漆以及1種designo特殊漆。同時全新奔馳A級共包括三款車型：A180時尚版、A200都市版、A260運動版，其售價區(qū)間涵蓋了25.2-35.8萬元。您現(xiàn)在看到的這款就是其中售價35.8萬元、搭載2.0T發(fā)動機的最頂配車型A260。在A45正式進入中國之前，這是最猛的A級。